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ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto

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186 En cas de panne<br />

Démarrage du moteur<br />

Fig. 147 Démarrage à l'aide de la batterie<br />

d'un autre véhicule : A - Batterie déchargée,<br />

B - Batterie fournissant le courant<br />

Raccorder les câbles de démarrage impérativement dans l'ordre suivant:<br />

Raccordement des pôles positifs<br />

– Fixez une extrémité 1 au pôle positif ⇒ fig. 147 de la batterie déchargée A .<br />

– Fixez l'autre extrémité 2 au pôle positif de la batterie fournissant le courant<br />

B .<br />

Raccordement du pôle négatif et du bloc-moteur<br />

– Fixez une extrémité 3 au pôle négatif de la batterie fournissant le courant B .<br />

– Fixez l'autre extrémité 4 à une pièce métallique massive solidaire du blocmoteur<br />

ou directement à celui-ci ⇒ .<br />

Lancement du moteur<br />

– Faites démarrer le moteur du véhicule fournissant le courant et faites-le tourner<br />

au ralenti.<br />

– Maintenant faites démarrer le moteur du véhicule avec la batterie déchargée.<br />

– Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout<br />

de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.<br />

– Débranchez les câbles de démarrage exactement dans l'ordre inverse.<br />

AVERTISSEMENT<br />

● Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se toucher.<br />

En outre, le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne<br />

doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de<br />

court-circuit !<br />

● Ne branchez pas le câble de démarrage au pôle négatif de la batterie déchargée.<br />

La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également enflammer<br />

le gaz explosif s'échappant de la batterie.<br />

● Ne raccordez pas l'extrémité du câble 4 à des composants du système de<br />

carburant et de freinage.<br />

● Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être saisis<br />

par les pièces en rotation dans le compartiment moteur.<br />

● Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie - Risque de brûlure par<br />

l'électrolyte!<br />

● Les bouchons filetés des cellules de la batterie doivent être bien serrés.<br />

● N'approchez pas des objets incandescents (flamme, cigarettes allumées,<br />

etc.) de la batterie - Risque d'explosion!<br />

● N'ayez jamais recours à un démarrage de fortune si le niveau d'électrolyte<br />

est trop bas dans les batteries - Risque d'explosion et de brûlure! <br />

Aide au démarrage sur les véhicules équipés du système « STOP<br />

& START »<br />

Fig. 148 Aide au démarrage sur les véhicules<br />

équipés du système STOP & START<br />

Pour les véhicules équipés du système « STOP & START », il ne faut jamais raccorder<br />

le câble de raccordement négatif du chargeur directement sur le pôle négatif<br />

de la batterie du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse du moteur<br />

⇒ fig. 148.

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