ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto

168 Contrôles et mises à niveau
AVERTISSEMENT
● Ne rechargez jamais une batterie gelée ou dégelée - Risque d'explosion et
de brûlure. Remplacez la batterie gelée.
● Ne chargez jamais une batterie ayant un niveau d'électrolyte insuffisant –
risque d'explosion et de brûlure.
ATTENTION
Sur les véhicules avec le système « START-STOP », la borne polaire du chargeur
ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie du véhicule,
mais seulement à la masse du moteur ⇒ fig. 148.
Débranchement et branchement d'une batterie
Les fonctions suivantes sont devenues impossibles ou posent des problèmes
après le débranchement et le rebranchement de la batterie:
Fonction Mise en service
Lève-vitre électrique (dysfonctionnements) ⇒ page 39
Autoradio ou système de navigation radio –
saisir le numéro de code
Régler l'heure ⇒ page 13
Les données de l'indicateur multifonctions
sont effacées
voir notice d'utilisation de l'autoradio
ou du système de navigation
radio
⇒ page 14
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire
ŠKODA homologué afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les
systèmes électriques.
Remplacement de la batterie
En cas de changement de batterie, la batterie de remplacement doit être identique
en matière de capacité, de tension (12 volts), d'ampérage et de dimensions.
Des types de batteries de véhicule appropriés peuvent être acquis chez un concessionnaire
ŠKODA homologué.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie par un concessionnaire
ŠKODA homologué, qui installera la nouvelle batterie de manière
conforme et recyclera l'ancienne conformément aux dispositions légales en vigueur.
ATTENTION
Les véhicules dotés d'un système « STOP & START » sont équipés d'un type de
batterie spécial qui permet au calculateur de batterie de contrôler le niveau
d'énergie pour le démarrage de rappel du moteur. Cette batterie de véhicule ne
doit être remplacée que par une batterie de véhicule du même type.
Conseil antipollution
Les batteries renferment des substances toxiques, telles que acide sulfurique et
plomb. Elle doivent donc être éliminées dans le respect de l'environnement et non
jetées dans les ordures ménagères.
Coupure automatique des consommateurs
S'il arrive que la batterie soit soumise à de fortes charges, la gestion du réseau
embarqué prend automatiquement différentes mesures pour empêcher une décharge
de la batterie du véhicule.
● Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant au
réseau embarqué.
● Quelques consommateurs électriques sont éventuellement limités dans leur
performance ou complètement désactivés à court terme si nécessaire.
Nota
Il peut arriver que la batterie du véhicule du véhicule se décharge malgré les éventuelles
interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple quand le
contact reste mis ou les feux de positions ou de stationnement restent allumés
pendant un temps prolongé par moteur éteint.