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ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto

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Mais comme la couche de protection peut être abîmée en roulant, nous vous recommandons<br />

de vérifier la couche de protection du dessous de caisse et celle du<br />

châssis-suspension à intervalles bien précis - de préférence au début et à la fin de<br />

la saison froide - et de les faire retoucher si nécessaire.<br />

Les concessionnaires <strong>ŠKODA</strong> homologués disposent des produits en bombe adéquats<br />

ainsi que les équipements requis et connaissent leur mode d'emploi. Nous<br />

vous conseillons donc de faire effectuer par un concessionnaire <strong>ŠKODA</strong> homologué<br />

toutes les retouches qui s'avéreraient nécessaires ainsi que les mesures de<br />

protection supplémentaires contre la corrosion.<br />

AVERTISSEMENT<br />

N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des produits<br />

anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs, les filtre à<br />

particules pour gazole ou les écrans thermiques. Lorsque le moteur a atteint<br />

sa température de service, ces substances pourraient s'enflammer - Risque<br />

d'incendie! <br />

Protection des corps creux<br />

tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement protégés<br />

départ usine par de la cire spéciale.<br />

Cette protection n'exige ni contrôle ni traitement ultérieur. Si, par fortes chaleurs,<br />

un peu de cire s'échappe des corps creux, faites-la alors partir avec une raclette<br />

en matière plastique et nettoyez les taches avec du white spirit.<br />

AVERTISSEMENT<br />

Observez les directives de sécurité et de protection de l'environnement en cas<br />

d'utilisation de white spirit pour faire partir la cire - Risque d'incendie! <br />

Entretien de l'intérieur du véhicule<br />

Pièces en plastique, similicuir et étoffes<br />

Les pièces en plastique et en similicuir peuvent être nettoyées avec un chiffon humide.<br />

Si cela ne devait pas suffire, ces pièces ne doivent être traitées qu'avec des<br />

produits d'entretien et de nettoyage spécialement étudiés pour les matières<br />

plastiques et ne contenant pas de solvants.<br />

Les garnitures des sièges et les revêtements en tissu sur les portes, le couvre-coffre,<br />

le ciel de pavillon, etc. doivent être traités avec des nettoyants spéciaux ou<br />

avec une mousse sèche et une éponge ou brosse douces.<br />

ATTENTION<br />

Les produits de nettoyage avec solvants attaquent la matière et peuvent l'endommager.<br />

<br />

Garnitures en tissu des sièges électriques chauffants<br />

Ne nettoyez pas les garnitures des sièges avec un chiffon humide car cela pourrait<br />

abîmer le système de chauffage de ceux-ci.<br />

Nettoyez les garnitures avec des produits spéciaux, par ex. mousse sèche etc.<br />

Cuir naturel<br />

Le cuir naturel exige une attention et un entretien tout particuliers.<br />

Le cuir devrait être, en fonction de l'utilisation, nettoyé de temps en temps conformément<br />

aux instructions ci-après.<br />

Nettoyage ordinaire<br />

– Prenez un chiffon en coton ou en laine légèrement mouillé et passez-le sur les<br />

surfaces en cuir plus très propres.<br />

Salissures prononcées<br />

– Passez alors sur les endroits plus sales un chiffon imbibé d'un liquide savonneux<br />

doux (2 cuillères à soupe de savon neutre pour 1 litre d'eau).<br />

– Veillez à ce que le liquide ne traverse nulle part le cuir et que de l'eau ne pénètre<br />

pas dans les coutures.<br />

– Séchez le cuir avec un chiffon doux et sec.<br />

Elimination des taches<br />

Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />

Entretien et nettoyage du véhicule<br />

– Faites partir les taches fraîches à base d'eau (par ex. café, thé, jus de fruits,<br />

sang, etc.) au moyen d'un chiffon absorbant ou ayez recours au nettoyant du<br />

set d'entretien si la tache est déjà sèche. £<br />

En cas de panne Caractéristiques techniques<br />

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