ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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Mais comme la couche de protection peut être abîmée en roulant, nous vous recommandons<br />
de vérifier la couche de protection du dessous de caisse et celle du<br />
châssis-suspension à intervalles bien précis - de préférence au début et à la fin de<br />
la saison froide - et de les faire retoucher si nécessaire.<br />
Les concessionnaires <strong>ŠKODA</strong> homologués disposent des produits en bombe adéquats<br />
ainsi que les équipements requis et connaissent leur mode d'emploi. Nous<br />
vous conseillons donc de faire effectuer par un concessionnaire <strong>ŠKODA</strong> homologué<br />
toutes les retouches qui s'avéreraient nécessaires ainsi que les mesures de<br />
protection supplémentaires contre la corrosion.<br />
AVERTISSEMENT<br />
N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des produits<br />
anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs, les filtre à<br />
particules pour gazole ou les écrans thermiques. Lorsque le moteur a atteint<br />
sa température de service, ces substances pourraient s'enflammer - Risque<br />
d'incendie! <br />
Protection des corps creux<br />
tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement protégés<br />
départ usine par de la cire spéciale.<br />
Cette protection n'exige ni contrôle ni traitement ultérieur. Si, par fortes chaleurs,<br />
un peu de cire s'échappe des corps creux, faites-la alors partir avec une raclette<br />
en matière plastique et nettoyez les taches avec du white spirit.<br />
AVERTISSEMENT<br />
Observez les directives de sécurité et de protection de l'environnement en cas<br />
d'utilisation de white spirit pour faire partir la cire - Risque d'incendie! <br />
Entretien de l'intérieur du véhicule<br />
Pièces en plastique, similicuir et étoffes<br />
Les pièces en plastique et en similicuir peuvent être nettoyées avec un chiffon humide.<br />
Si cela ne devait pas suffire, ces pièces ne doivent être traitées qu'avec des<br />
produits d'entretien et de nettoyage spécialement étudiés pour les matières<br />
plastiques et ne contenant pas de solvants.<br />
Les garnitures des sièges et les revêtements en tissu sur les portes, le couvre-coffre,<br />
le ciel de pavillon, etc. doivent être traités avec des nettoyants spéciaux ou<br />
avec une mousse sèche et une éponge ou brosse douces.<br />
ATTENTION<br />
Les produits de nettoyage avec solvants attaquent la matière et peuvent l'endommager.<br />
<br />
Garnitures en tissu des sièges électriques chauffants<br />
Ne nettoyez pas les garnitures des sièges avec un chiffon humide car cela pourrait<br />
abîmer le système de chauffage de ceux-ci.<br />
Nettoyez les garnitures avec des produits spéciaux, par ex. mousse sèche etc.<br />
Cuir naturel<br />
Le cuir naturel exige une attention et un entretien tout particuliers.<br />
Le cuir devrait être, en fonction de l'utilisation, nettoyé de temps en temps conformément<br />
aux instructions ci-après.<br />
Nettoyage ordinaire<br />
– Prenez un chiffon en coton ou en laine légèrement mouillé et passez-le sur les<br />
surfaces en cuir plus très propres.<br />
Salissures prononcées<br />
– Passez alors sur les endroits plus sales un chiffon imbibé d'un liquide savonneux<br />
doux (2 cuillères à soupe de savon neutre pour 1 litre d'eau).<br />
– Veillez à ce que le liquide ne traverse nulle part le cuir et que de l'eau ne pénètre<br />
pas dans les coutures.<br />
– Séchez le cuir avec un chiffon doux et sec.<br />
Elimination des taches<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
Entretien et nettoyage du véhicule<br />
– Faites partir les taches fraîches à base d'eau (par ex. café, thé, jus de fruits,<br />
sang, etc.) au moyen d'un chiffon absorbant ou ayez recours au nettoyant du<br />
set d'entretien si la tache est déjà sèche. £<br />
En cas de panne Caractéristiques techniques<br />
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