ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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140 Conduite et environnement Conduite et environnement Les premiers 1 500 kilomètres – et ensuite Nouveau moteur Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres. Jusqu'à 1 000 kilomètres – Ne roulez pas plus vite qu'aux 3/4 de la vitesse maximum pour le rapport enclenché, autrement dit aux 3/4 du régime maximum autorisé. – N'accélérez pas à fond. – Evitez des régimes moteurs élevés. – Ne tractez pas une remorque/caravane. De 1 000 à 1 500 kilomètres – Augmentez progressivement l'allure jusqu'à la vitesse maximum du rapport enclenché, c.-à-d. le régime maximum autorisé. Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur est soumis à des frictions internes plus élevées que plus tard, lorsque toutes les pièces mobiles seront rodées. Le style de conduite durant les 1 500 premiers kilomètres environ est décisif pour la qualité du rodage. Ne roulez jamais inutilement à des régimes élevés même après la période de rodage. Le régime maximum autorisé est signalé par le premier trait rouge sur l'échelle du compte-tours. Si votre voiture est équipée d'une boîte manuelle, enclenchez le rapport directement supérieur au plus tard lorsque l'aiguille arrive au premier trait rouge. Exceptionnellement, les régimes moteur élevés sont automatiquement limités en cas d'accélération (en appuyant sur l'accélérateur), mais le moteur n'est pas protégé des régimes moteur élevés, qui seraient causés par une mauvaise rétrogradation, laquelle pourrait provoquer une brusque élévation du régime moteur, au-dessus du régime maximal autorisé et donc un endommagement du moteur. Autre règle pour les véhicules avec une boîte manuelle: Ne roulez pas à trop faible régime. Rétrogradez dès que le moteur ne tourne plus rond. ATTENTION Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables que pour le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement. Ne faites jamais tourner un moteur froid à des régimes élevés - que le véhicule soit arrêté ou qu'il roule quelle que soit la vitesse enclenchée. Conseil antipollution Ne pas rouler à des régimes moteurs inutilement élevés - un passage précoce des rapports supérieurs économise le carburant, empêche les bruits de fonctionnement et protège l'environnement. Pneus neufs Les pneus neufs doivent être « rodés » car ils n'adhèrent pas optimalement au début. La raison pour laquelle, pendant les premiers 500 km, vous devez faire attention et surtout rouler prudemment. Nouvelles garnitures de frein Tenez compte du fait que les nouvelles garnitures de frein n'autorisent pas encore un freinage absolument optimal jusqu'à 200 kilomètres env. Les garnitures de frein doivent elles aussi d'abord « se roder » avant de pouvoir frotter optimalement. La puissance de freinage alors légèrement réduite encore peut toutefois être compensée en appuyant plus fortement sur la pédale de frein. Cette indication concerne également si nécessaire les garnitures changées ultérieurement. Evitez de trop solliciter les freins durant la période de rodage. En freinant par ex. brutalement, surtout en roulant très vite, ainsi qu'en descendant des cols.
Catalyseur Il est primordial que le système d'épuration des gaz d'échappement (catalyseur) fonctionne impeccablement afin que le véhicule rejette aussi peu de polluants que possible. Tenez compte S.V.P des nota ci-après: – Roulez uniquement avec de l'essence sans plomb s'il s'agit d'un véhicule à moteur à essence ⇒ page 155, Essence sans plomb. – N'attendez jamais jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide. – Ne pas couper le contact en roulant. – Ne versez pas trop d'huile dans le moteur ⇒ page 161, Appoint en huile moteur. Si vous devez rouler dans un pays où les stations-service ne vendent pas d'essence sans plomb mais où le catalyseur est obligatoire, vous devez alors faire remplacer celui de votre voiture avant d'entrer dans ce pays. AVERTISSEMENT ● En raison des températures élevées pouvant se développer au niveau du catalyseur des gaz d'échappement, ne garez votre véhicule de sorte que le catalyseur puisse entrer en contact avec des substances facilement inflammables se trouvant sur le sol - Risque d'incendie! ● N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des produits anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs ou les écrans thermiques. Ces substances risquent de prendre feu en cours de route - Risque d'incendie! ATTENTION ● Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhicule est équipé d'un catalyseur. Des ratés à l'allumage peuvent se produire si le carburant n'arrive plus régulièrement. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement et endommager le catalyseur. ● Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour détruire le catalyseur. ● Ralentissez immédiatement et faites vérifier le véhicule par le concessionnaire le plus proche en cas de ratés d'allumage, de perte de puissance ou si le moteur ne tourne pas rond. Cela pourrait provenir d'une anomalie dans le système d'allumage. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement et endommager le catalyseur. Conseil antipollution Les gaz d'échappement peuvent sentir le soufre dans certaines conditions de fonctionnement du moteur même si le système de dépollution des gaz d'échappement fonctionne parfaitement. Ceci s'explique par la teneur en soufre du carburant. Il suffit souvent de mettre du Super sans plomb d'une autre marque ou d'aller dans une autre station-service. Conduite économique et écologique Généralités Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation Conduite et environnement Le style de conduite joue un rôle essentiel en la matière. La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs suivants: ● Style de conduite, ● Conditions d'utilisation, ● Paramètres techniques. Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 - 15% en anticipant et en conduisant de manière économique. Les quelques conseils donnés dans ce chapitre vous permettront non seulement d'économiser de l'argent mais aussi de mieux respecter l'environnement. £ En cas de panne Caractéristiques techniques 141
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AVERTISSEMENT<br />
● En raison des températures élevées pouvant se développer au niveau du<br />
catalyseur des gaz d'échappement, ne garez votre véhicule de sorte que le catalyseur<br />
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● N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des produits<br />
anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs ou les<br />
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ATTENTION<br />
● Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhicule<br />
est équipé d'un catalyseur. Des ratés à l'allumage peuvent se produire si le<br />
carburant n'arrive plus régulièrement. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer<br />
dans le système d'échappement et endommager le catalyseur.<br />
● Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour détruire le catalyseur.<br />
● Ralentissez immédiatement et faites vérifier le véhicule par le concessionnaire<br />
le plus proche en cas de ratés d'allumage, de perte de puissance ou si le moteur<br />
ne tourne pas rond. Cela pourrait provenir d'une anomalie dans le système d'allumage.<br />
Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement<br />
et endommager le catalyseur.<br />
Conseil antipollution<br />
Les gaz d'échappement peuvent sentir le soufre dans certaines conditions de<br />
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fonctionne parfaitement. Ceci s'explique par la teneur en soufre du carburant.<br />
Il suffit souvent de mettre du Super sans plomb d'une autre marque ou d'aller<br />
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Conduite économique et écologique<br />
Généralités<br />
Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisation<br />
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Le style de conduite joue un rôle essentiel en la matière.<br />
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure<br />
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs<br />
suivants:<br />
● Style de conduite,<br />
● Conditions d'utilisation,<br />
● Paramètres techniques.<br />
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 - 15% en anticipant<br />
et en conduisant de manière économique. Les quelques conseils donnés<br />
dans ce chapitre vous permettront non seulement d'économiser de l'argent mais<br />
aussi de mieux respecter l'environnement. £<br />
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