ŠKODA Fabia NOTICE D'UTILISATION - Media Portal - Škoda Auto
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122 Système des airbags<br />
AVERTISSEMENT (suite)<br />
● Un concessionnaire doit immédiatement effectuer les réparations si les<br />
garnitures d'origine des sièges ont été endommagées au niveau des modules<br />
des airbags latéraux.<br />
● Les modules des airbags des sièges avant ne doivent pas être endommagés,<br />
déchirés ou présenter de profondes griffures. Ne jamais essayer de les<br />
ouvrir en forçant.<br />
● Seul un concessionnaire a le droit d'effectuer des opérations, de n'importe<br />
quelle nature que ce soit, sur le système des airbags latéraux ainsi que de démonter<br />
et monter des pièces de ce système à cause d'autres réparations devant<br />
être réalisées (dépose des sièges par ex.). <br />
Airbags de tête<br />
Description des airbags de tête<br />
Conjointement à l'airbag de tête, l'airbag latéral protège les personnes<br />
à bord en cas de collision latérale.<br />
Fig. 107 Emplacement de l'airbag de tête<br />
Les airbags de tête sont placés au-dessus des portières de chaque côté de l'habitacle<br />
⇒ fig. 107. L'inscription « AIRBAG » indique les emplacements des airbags de<br />
tête.<br />
L'airbag de tête offre aux occupants, conjointement aux ceintures de sécurité<br />
trois points et aux airbags latéraux, une protection supplémentaire pour la tête et<br />
le cou en cas de collision latérale d'une certaine gravité ⇒ au chapitre Informations<br />
importantes concernant les airbags de tête à la page 123.<br />
Outre leurs fonctions ordinaires de protection, les ceintures de sécurité ont également<br />
pour rôle de maintenir le conducteur et les passagers, lors d'un impact latéral,<br />
dans une position permettant à l'airbag de tête de les protéger au maximum.<br />
C'est pourquoi les ceintures de sécurité ne doivent pas être bouclées seulement<br />
pour des raisons de législation mais aussi pour des raisons de sécurité ⇒ page 112.<br />
Conjointement à d'autres composants (par ex. traverse dans les portières, structure<br />
stable du véhicule), les airbags de tête constituent un perfectionnement efficace<br />
de la protection des personnes à bord en cas de collision latérale.<br />
<br />
Fonctionnement des airbags de tête<br />
Les airbags, qui se gonflent complètement, réduisent le risque de<br />
blessure au niveau de la tête et du cou en cas de collision latérale.<br />
Fig. 108 Airbag de tête rempli de gaz<br />
En cas de collision latérale, l'airbag de tête ⇒ fig. 108 se déclenche du côté de l'accident<br />
conjointement à l'airbag latéral et au rétracteur de ceinture.<br />
Sitôt après le déclenchement du système, les airbags se remplissent de gaz et se<br />
déploient tout le long des vitres y compris les montants des portes ⇒ fig. 108.<br />
L'airbag de tête protège donc en même temps aussi bien les personnes à l'avant<br />
que celles à l'arrière, du côté de l'impact. L'impact au niveau de la tête sur des<br />
composants de l'habitacle ou des objets en dehors du véhicule est amorti par l'airbag<br />
de tête. Le cou est en outre moins sujet à des lésions étant donné que le choc<br />
est moins fort pour la tête dès que les mouvements de celle-ci sont moins forts.<br />
L'airbag de tête protège pareillement s'il s'agit d'un impact transversal du fait que<br />
le montant avant de la porte est recouvert lui aussi.<br />
Au cours de certains accidents, l'airbag frontal, l'airbag latéral et l'airbag de tête<br />
peuvent se déclencher simultanément. £