Vol. 254 - United Nations Treaty Collection

1956 Nations Unies - Recuei des Traits 381
c) El ejercicio de la 5. a libertad en las rutas B de los Cuadros anejos exige un acuerdo
previo sobre los puntos de escala, las frecuencias, las capacidades y otros aspectos econ6micos
de la explotaci6n.
San SebastiAn, 3 de agosto de 1950
Por el Gobierno espafiol: Por el Consejo Federal suizo:
(Firmado) Alberto MARTIN ARTAJO (Firmado) BROYE
CUADROS DE RUTAS
(Articulo 1.0 del Anejo al Acuerdo relativo a servicios areos entre Espafia y Suiza, de 3 de
agosto de 1950)
CUADRO I
Servicios que pueden explotar las empresas suizas de transportes areos
A. De puntos en Suiza a Barcelona y/o Madrid-Lisboa y viceversa.
B. 1.-De puntos en Suiza a Barcelona y/o Madrid-Lisboa hacia America del Norte
o America Central y viceversa.
2.-De puntos en Suiza a Barcelona y/o Madrid hacia Africa y Am6rica del Sur y
viceversa.
De conformidad con el Convenio a~reo entre Espafia y Portugal, de 31 de marzo
de 1947, el trifico que tiene su origen en el territorio metropolitano de uno de estos paises
y su destino en el del otro, queda reservado a las aeronaves nacionales de los citados
paises.
CUADRO II
Servicios que pueden explotar las empresas espaiiolas de transportes aireos
A. De puntos en Espafia a Ginebra y viceversa.
B. De puntos en Espafia a Ginebra-Francfort y/o Hamburgo-Copenhague-Estocolmo
y viceversa.
En todas las rutas especificadas en los Cuadros I y II arriba mencionados podrin
suprimirse escalas a conveniencia de las empresas designadas para todo o parte de los
vuelos.
San Sebastiin, a 3 de agosto de 1950
Por el Gobiemo espafiol: Por el Consejo Federal suizo:
(Firmado) Alberto MARTIN ARTAJO (Firmado) BROYE
N 3600