Vol. 254 - United Nations Treaty Collection
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348 United Nations - Treaty Series 1956 (d) the definitions given in paragraphs a), b) and d) of Article 96 of the Chicago Convention on International Civil Aviation (December 7th, 1944 shall apply to the present Agreement. Article 11 The Contracting Parties grant to each other the rights specified in the Annex hereto for the establishment of the international air routes and services therein described, which services may be inaugurated immediately or at a later date at the option of the Contracting Party to whom the rights are granted. Article III (a) Each of the services mentioned in the foregoing article may be put into operation as soon as the Contracting Party to whom the rights have been granted designates the airline or airlines for the operation of the routes specified and the other Contracting Party gives the appropriate permission, which may not be denied if the designated airline or airlines comply with the provisions of this article and of Article VIII. Before the beginning of the operations provided for in this Agreement, the airline designated by one Contracting Party may be required to satisfy the aeronautical authorities of the other Contracting Party that it is qualified to operate in compliance with the laws and regulations normally applied by these authorities. In areas of hostilities or military occupation, or affected thereby, the beginning of operations shall be subject to the approval of the appropriate military authorities. (b) It is understood that any Contracting Party granted commercial rights under this Agreement should exercise them at the earliest practicable date, except in the case of temporary inability. Article IV Operating rights which may have been granted previously by any of the Contracting Parties to third parties (any State or airline) shall continue in force according to their terms. Article V (a) The charges and other duties which either of the Contracting Parties may impose, or permit to be imposed, on the designated airlines of the other Contracting Party for the use of airports and other facilities shall be fair and reasonable and not be higher than would be paid for the use of such airports and facilities by its national aircraft engaged in similar international air services. No. 3599
1956 Nations Unies - Recuei des Traitds 349 d) Les d~finitions donn~es aux alin6as a, b et d de l'article 96 de la Convention relative h l'aviation civile internationale, sign~e h Chicago le 7 dcembre 1944, valent pour le pr6sent Accord. Article II Les Parties contractantes s'accordent l'une l'autre les droits sp6cifi~s A l'annexe ci-jointe en vue de l'6tablissement des routes et services a6riens civils internationaux d~finis dans cette Annexe, ces services pouvant commencer fonctionner imm~diatement ou h une date ult6rieure, au gr6 de la Partie contractante laquelle les droits ont 6t6 accord~s. Article III a) Chacun des services mentionn~s dans l'article precedent sera mis en exploitation aussit6t que la Partie contractante h laquelle les droits ont 6t6 concedes aura d~sign6 l'entreprise ou les entreprises charg~es d'exploiter les routes en question et que l'autre Partie contractante aura donn6 l'autorisation appropri~e, qui ne peut 8tre refus~e si l'entreprise ou les entreprises d6sign~es se conforment aux dispositions du present article et de l'article VIII. Avant de commencer l'exploitation pr~vue par le present Accord, l'entreprise d~sign6e par l'une des Parties contractantes peut 8tre tenue de prouver aux autorit6s a6ronautiques de l'autre Partie contractante qu'elle est qualifi~e pour assurer cette exploitation au sens des lois et r6glements normalement appliques par lesdites autorit6s. Dans les r6gions oil se d~roulent des hostilit~s ou qui sont soumises hi l'occupation militaire ou dans les regions subissant le contrecoup de ces 6v6nements, l'exploitation ne pourra commencer qu'avec 'approbation des autorit~s militaires comp~tentes. b) I1 est entendu que toute Partie contractante h laquelle des droits commerciaux ont 6t6 accord~s aux termes du present Accord les exercera dans les plus brefs d6lais, sauf en cas d'impossibilit6 temporaire. Article IV Les droits d'exploitation que l'une ou l'autre des Parties contractantes Speut avoir accord6s ant6rieurement i des tiers (ttats ou entreprises) resteront en vigueur tels qu'ils ont &6 spcifi6s. Article V a) Les taxes et autres droits que l'une des Parties contractantes peut imposer ou permettre d'imposer aux entreprises d6sign6es de l'autre Partie contractante pour l'utilisation des a6roports et autres facilit6s seront 6quitables et ne seront pas plus 6lev~s que ceux qui seraient payables pour l'utilisation ,desdits aroports et facilit~s par les entreprises nationales exploitant des services internationaux similaires. N- 3599
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1956 <strong>Nations</strong> Unies - Recuei des Traitds 349<br />
d) Les d~finitions donn~es aux alin6as a, b et d de l'article 96 de la Convention<br />
relative h l'aviation civile internationale, sign~e h Chicago le 7 dcembre<br />
1944, valent pour le pr6sent Accord.<br />
Article II<br />
Les Parties contractantes s'accordent l'une l'autre les droits sp6cifi~s A<br />
l'annexe ci-jointe en vue de l'6tablissement des routes et services a6riens civils<br />
internationaux d~finis dans cette Annexe, ces services pouvant commencer<br />
fonctionner imm~diatement ou h une date ult6rieure, au gr6 de la Partie contractante<br />
laquelle les droits ont 6t6 accord~s.<br />
Article III<br />
a) Chacun des services mentionn~s dans l'article precedent sera mis en<br />
exploitation aussit6t que la Partie contractante h laquelle les droits ont 6t6<br />
concedes aura d~sign6 l'entreprise ou les entreprises charg~es d'exploiter les<br />
routes en question et que l'autre Partie contractante aura donn6 l'autorisation<br />
appropri~e, qui ne peut 8tre refus~e si l'entreprise ou les entreprises d6sign~es<br />
se conforment aux dispositions du present article et de l'article VIII.<br />
Avant de commencer l'exploitation pr~vue par le present Accord, l'entreprise<br />
d~sign6e par l'une des Parties contractantes peut 8tre tenue de prouver<br />
aux autorit6s a6ronautiques de l'autre Partie contractante qu'elle est qualifi~e<br />
pour assurer cette exploitation au sens des lois et r6glements normalement<br />
appliques par lesdites autorit6s. Dans les r6gions oil se d~roulent des hostilit~s<br />
ou qui sont soumises hi l'occupation militaire ou dans les regions subissant le<br />
contrecoup de ces 6v6nements, l'exploitation ne pourra commencer qu'avec<br />
'approbation des autorit~s militaires comp~tentes.<br />
b) I1 est entendu que toute Partie contractante h laquelle des droits commerciaux<br />
ont 6t6 accord~s aux termes du present Accord les exercera dans<br />
les plus brefs d6lais, sauf en cas d'impossibilit6 temporaire.<br />
Article IV<br />
Les droits d'exploitation que l'une ou l'autre des Parties contractantes<br />
Speut avoir accord6s ant6rieurement i des tiers (ttats ou entreprises) resteront<br />
en vigueur tels qu'ils ont &6 spcifi6s.<br />
Article V<br />
a) Les taxes et autres droits que l'une des Parties contractantes peut<br />
imposer ou permettre d'imposer aux entreprises d6sign6es de l'autre Partie<br />
contractante pour l'utilisation des a6roports et autres facilit6s seront 6quitables<br />
et ne seront pas plus 6lev~s que ceux qui seraient payables pour l'utilisation<br />
,desdits aroports et facilit~s par les entreprises nationales exploitant des services<br />
internationaux similaires.<br />
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