Définition technique des roulements - ADR
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52<br />
Chapitre 2 - Conception<br />
<strong>Définition</strong> <strong>technique</strong> <strong>des</strong> <strong>roulements</strong><br />
Exemple de mesure de précharge<br />
Observations<br />
(Comments)<br />
Fp (N)<br />
1000<br />
900<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
<strong>ADR</strong> CP V3.0<br />
RAPPORT DE CONTROLE (Control report)<br />
MESURE DE PRECHARGE (Preload measurement)<br />
REFERENCE WA1145ETA45DX300H77<br />
NUMERO OF : 404236 CLASSE : 11<br />
NUMERO : 3 Const1 : 1 Const2 : 2<br />
PRECHARGE (N) (preload)<br />
Déflexion (µm)<br />
Valeur mesurée<br />
298.8<br />
18.6<br />
Tolérances<br />
360<br />
300 240<br />
Tolérance<br />
de précharge<br />
0<br />
0.0 3.0 6.0 9.0 12.0 15.0 18.0 21.0 24.0 28.0 30.0<br />
Déflexion (µm)<br />
Nom du fichier : c: precharg Wa1145ET 404236 3.adr<br />
Date : 18-10-2008<br />
Heure : 11:08:07<br />
Visa : DLI<br />
Conditions du contrôle<br />
N° capteur : 1370<br />
(sensor number)<br />
Limite du capteur : 10000<br />
(sensor limit)<br />
N° du Tesa : 303031<br />
(Tesa number)<br />
N° du pont : 9101 N40<br />
(amplificator number)<br />
Masse d’outillage (N) : 0<br />
(tooling mass)<br />
N° palpeur : PT091<br />
(transducer number)<br />
Point de<br />
précharge<br />
La première partie de la courbe représente la déflexion axiale de la paire de <strong>roulements</strong> en cours de chargement axial<br />
avant contact <strong>des</strong> bagues.<br />
Le graphique montre alors une cassure de la courbe à la mise en contact <strong>des</strong> bagues (point de précharge).<br />
La zone grisée sur le graphique représente la tolérance de précharge à tenir où le point de précharge doit apparaître.<br />
Sommaire général<br />
Désignations Sommaire Chapitre 5<br />
4 • Codifications d’appariement possibles<br />
Code<br />
Nombre de<br />
<strong>roulements</strong><br />
Désignation<br />
usuelle<br />
Symboles<br />
<strong>des</strong> contacts<br />
Charges<br />
extérieures<br />
admissibles<br />
Moment<br />
de rigidité<br />
au basculement<br />
D 2 Duplex universel ou >< + ou --<br />
DO 2 Duplex dos à dos +<br />
DX 2 Duplex face à face >< - -<br />
DT 2 Duplex tandem > +<br />
QXTT 4 Multiplex >>> + +<br />
PXQT 5 Multiplex > + + +<br />
HXQT 6 Multiplex >>