Définition technique des roulements - ADR

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Chapitre 2 - Conception
Définition technique des roulements
KADV Roulements intégrés
Les roulements super duplex avec une précharge solide intégrée KADV améliorent le comportement
global d’un système tournant. Sa précision de rotation est obtenue grâce à sa conception
avec une bague extérieure double gorge qui limite les défauts géométriques et diminue
le couple de frottement.
Les roulements KADV sont proposés en configuration d’appariement dos à dos avec un centrage
des bagues intérieures permettant une très bonne reprise des efforts en porte à faux et améliore
aussi sa rigidité angulaire.
Sa précharge solide appliquée par des vis CHC permet de garantir la répétitivité de ce paramètre
d’un roulement à un autre et un parfait contrôle des performances de raideur recherchées.
Les roulements KADV évitent à l’utilisateur de gérer la mise en précharge qui est toujours
une opération délicate. Ce type de roulement avec un collet sur la bague extérieure équipée
de trous de fixation limite les interfaces du mécanisme. Une cote de position peut être demandée
entre la bague extérieure et intérieure du roulement afin de positionner de manière précise
le logement par rapport à l’arbre (facilitant ainsi l’intégration de codeur, collecteur, …).
La valeur de précharge sera déterminée en fonction des charges que le roulement doit supporter.
Les vis de précharge ont été dimensionnées pour une limite de précharge et d’efforts extérieurs
à soutenir. Il est conseillé de faire appel à notre Bureau d’Etudes pour s’assurer du bon dimensionnement
du roulement intégré par rapport à l’application et à l’environnement.
Exemple d’intégration
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Paire de roulements en précharge
contrôlée. Courbe de précharge
livrée avec chaque paire.
Conception en super duplex avec
une bague extérieure monobloc.
Gain en performance, précision
de rotation et durée de vie.
Des séries intermédiaires peuvent être réalisées sur demande auprès de notre Bureau d’Etudes
Intégration d’un collet. Facilité
et gain de temps au montage,
rigidité du système accrue, précision
du logement moins critique.
Sommaire général
Désignations Sommaire Chapitre 5
SP Roulements spécifiques
Les roulements spécifiques sont conçus pour répondre précisément aux exigences particulières
de votre application. Tout roulement dont une dimension n’est pas standard est nommé SP…
suivi d’un incrément numérique.
Les roulements peuvent être spécifiques d’un point de vue dimensionnel pour répondre
à des cas déterminés de charges, de raideurs ou d’encombrement. Ils peuvent intégrer des fonctions
de votre mécanisme afin de simplifier le montage final et diminuer la dispersion géométrique
de l’ensemble en minimisant le nombre d’interfaces.
Ces solutions permettent d’améliorer la précision de rotation et le couple de frottement global
du système. Une cote de positionnement axial entre deux pièces mécaniques peut être assurée
par conception et fabrication.
La figurine de droite vous montre un exemple de roulement spécifique, la fresque ci-dessous
représente un autre exemple de conception spécifique.
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Mise en précharge solide. L’ensemble des caractéristiques
et performances du roulement est calculé,
mesuré et sous la responsabilité de ADR. Le montage
d’une telle cartouche est d’une grande simplicité
pour des performances garanties.
Conception et fabrication de systèmes intégrés
complexes complets chez ADR afin de garantir
les meilleures performances pour un encombrement
réduit et une fiabilité accrue.
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W A725 N TA4 DO K2458
F R2 B J1830 C42 G68
W SP11293 TA4 K2440
W 6201 ZZ T4 6 W201 P ML H77
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