THÈSE
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Pour Daloa, le B.C.E.O.M a indiqué en 1980, dans le cadre du dernier plan d'urbanisme<br />
directeur, sur une carte les actions à engager entre 1981 et 1985, y compris les extensions de la ville<br />
(fig. 10). Donc, conformément au deuxième paragraphe de l'article 2, nous avons considéré les<br />
limites de ce plan programme comme étant celles de l'agglomération de Daloa.<br />
Le recours à cet article en tant que critère de détermination du périurbain, dans le contexte<br />
ivoirien, repose sur le fait que l'espace rural qui s'étend sur (;inq kilomètres au-delà des limites des<br />
centres urbains a un statut particulier : c'est la zone d'aménagement différé ou zone d'extension<br />
future de la ville. Elle correspond à un espace périurbain juridique.<br />
L'application de cet article au cas de Daloa permet donc de définir par rapport aux limites du<br />
plan programme de 1981-1985 un périmètre qui englobe, outre l'espace communal, les villages de<br />
Gueya-Toroguhé, Zakoua, Wandaguhé, Békipréa, Bribouo, Kramoua, Tapéguhé, Zépréguhé,<br />
Gbétitapéa, Kibouo et Doboua (fig. Il).<br />
1.2.5. L'occupation du sol.<br />
Ce critère paraît plus opérationnel dans le cas où l'urbanisation se traduit par des<br />
modifications dans le paysage périphérique des villes, sous la forme d'une prolifération des<br />
résidences, d'aménagement de la voirie ou d'implantation d'équipements. C'est sur la base de ces<br />
mutations que le périurbain a été défini en France. Il l'est moins lorsque le processus d'extension de<br />
l'espace urbain se produit sous la forme d'un investissement progressif et continu des terrains ruraux<br />
comme c'est le cas à Daloa.<br />
Néanmoins, nous avons appliqué ce critère à la détermination de l'espace périurbain de cette<br />
ville. Pour ce faire, nous avons procédé au complètement, sur le terrain, de la carte d'occupation du<br />
sol de 1983 que nous avons élaborée. Des unités identifiées, les bas-fonds aménagés pour la<br />
riziculture ou les cultures maraîchères apparaissent comme une innovation en milieu rural de Daloa<br />
liée à l'urbanisation. Comme ils sont essentiellement circonscrits dans un périmètre proche de la<br />
ville, on peut penser à l'existence d'une relation de cause à effet entre la proximité du marché urbain<br />
et le développement de bassins rizicoles et maraîchers. Ils constituent un indicateur de définition de<br />
l'espace périurbain de Daloa. Il en est de même du futur aéroport, infrastructure dépendant de<br />
Daloa, qui a été récemment implanté à environ douze kilomètres au sud de la ville. Donc, l'espace<br />
périurbain retenu à partir du critère d'occupation du sol englobe le périmètre des bas-fonds<br />
aménagés et les terrains du nouvel aéroport (fig. 12).<br />
En conclusion, les cinq critères mentionnés dans ce travail sont le résultat d'une tentative de<br />
définition de l'espace périurbain d'une ville moyenne africaine. Cependant, l'intensité de leur<br />
expression varie sans doute d'un centre urbain à l'autre, en fonction du dynamisme de la ville, du<br />
degré de ses interrelations avec la campagne périphérique et de sa capacité à remodeler l'espace<br />
rural environnant.<br />
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