THÈSE

1. Carte des caractéristiques du site.
Cette carte veut distinguer les zones constructibles des zones non aedificandi. Pour cela., nous
avons superposé un calque sur le fond à 1150 000 de la feuille 4c de Daloa. En raison de la faiblesse
générale des pentes de ce relief, nous avons délimité sur le calque les bas-fonds marécageux,
suivant les courbes de niveau les plus basses. Malgré leur ford plat, ils constituent des obstacles
topographiques qui guident la morphologie de la ville. Or, dans certains cas, ils ont été lotis et
distribués à des demandeurs de terrains urbains; dans d'autres cas, le lotissement arrive jusqu'aux
abords immédiats du fond de ces talwegs.
Cette carte a pour but essentiel d'attirer1'attention des nouveaux pouvoirs communaux sur les
risques d'inondation des maisons trop proches ou implantées en plein bas-fond. Elle doit aussi, leur
permettre de revoir les limites des lotissements par rapport aux zones basses humides.
2. Carte de la dynamique du paysage juridique de l'espace périurbain de Daloa.
Pour élaborer cette carte, nous avons dû positionner les plans de situation des terrains
immatriculés, en les adaptant à l'échelle, sur les fonds de carte à 1150 000 de Daloa. Pour certains
titres fonciers (224 et 176 notamment) qu'aucune indication ne permet de situer, nous avons été
obligé de nous rendre sur le terrain pour le faire avec le concours des propriétaires.
Cette carte du paysage juridique de l'espace périurbain fait ressortir entre autres les terrains
coutumiers et les terrains immatriculés des particuliers.
3. Cartes des étapes de la dynamique spatiale urbaine.
Chacune des six missions aériennes analysées (1955, 1964, 1970, 1975, 1980, 1983) a donné
une carte de l'espace urbanisé à la date considérée. Une septième carte concernant l'espace urbain
en 1988 a été établie. Pour cela, nous avons utilisé la mission de 1983 qui fait ressortir des
indicateurs tels que les lotissements non construits ou insuffisamment occupés et des éléments du
milieu physique, les bas-fonds notamment. A partir d'une enquête sur le terrain, les limites de
l'espace actuellement bâti ont été précisées. Enfin, une carte de synthèse des différentes étapes
d'extension de la ville a été dressée.
Les photographies aériennes nous ont également permis d'apprécier le processus de
densification de l'habitat. Etant prises à différentes échelles, elles ont été ramenées à 1150000 après
réduction sur un repromaster (blanc de reproduction). Cette échelle a été retenue parce qu'elle nous
a semblé la plus pratique.
La superficie de la ville à chaque période a été évaluée en hectares suivant la technique du
papier millimétré, d'emploi aisé pour les éléments de grande extension.
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