Université de Gand. Liber memorialis: notices biographiques

JULES BOULVIN 245
conditions d'accès des ports de New-7ork et de Philadelphie,
ainsi que sur les installations de manutention de ces ports.
Chargé par arrêté du Ministre de l'Instruction publique, en
date du 27 septembre T882, de donner aux Ecoles spéciales le
cours d'applications des machines, institué sur son initiative.
Nommé ingénieur de T'^^ classe de la marine par arrêté royal
du 28 octobre 1883.
Nommé par arrêté du Ministre des Chemins de Fer, Postes
et Télégraphes, en date du 9 mars T885, membre-secrétaire
de la commission instituée pour l'examen et la réception
des steamers postaux transatlantiques des lignes subsidées
par l'État.
Par arrêté royal du 22 janvier 1887, est rangé dans la 3« classe
de disponibilité des fonctionnaires de la marine, et mis à la
disposition du Ministre de l'Intérieur et de l'Instruction publique.
Par arrêté royal du 30 janvier 1887, est chargé de continuer
son enseignement antérieur, avec rang de professeur ordinaire,
et voix délibérative dans les séances de la Faculté des sciences.
La loi du 10 avril 1890 a modifié la dénomination donnée aux
cours de machines et de machines à vapeur en les réunissant
sous le titre général de « Description des machines ». Le cours
de description des machines, divisé en deux parties, remplace
désormais les cours de machines et de machines à vapeur.
Nommé ingénieur principal de 2"^^ classe de la marine par
arrêté royal, en date du 31 août 1892.
Chargé par arrêté royal du 3 octobre 1892 d'enseigner aux
Ecoles spéciales le cours de construction des machines
délaissé par E. Boudin.
Nommé ingénieur principal de l''^ classe de la marine par
arrêté royal du 10 février 1896.
Par arrêté royal du 28 octobre 1896, est déchargé, sur sa
demande, du cours de calcul de l'effet des machines et chargé
de la direction des projets de machines dans les divisions
supérieures des Ecoles spéciales.
Nommé directeur de service de la marine par arrêté royal du
30 décembre 1902.