Air Traffic Control English-French Lexicon - Aéro-club de Hesbaye
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squawk afficher le code transpondeur v; -ed, -ed v; -ant, -é Source : AEFD, MRNP Déf. : régler le transpondeur sur le code donné par le contrôle en vue d’une identification radar. Cont. : Clipper 91, London, good morning. Maintain FL 350. Squawk 3010 (MRNP) Clipper 91, Londres, bonjour. Maintenez le niveau 350. Affichez le code transpondeur 3010. Voc. : exp. squawk ident ⇒ Pressez ident (ident : bouton sur le transpondeur qui a pour effet de faire clignoter l'étiquette sur le radar du contrôleur) squawk (n; -s) ⇒ code transpondeur (nm; -s ~) stall v; -ed, -ed v; -ant, -é Source : MRNP, ENAC décrocher Déf. : perdre de la portance suite à une perte de vitesse. Cont. : We've got to come back. We nearly stalled during the climb-out. Cargo probably shifted in the rear hold. Mustn't have been tied down properly. (MRNP) Nous devons faire demi-tour. Nous avons failli décrocher pendant la montée. Le fret semble s'être déplacé dans la soute arrière. Il n'a pas dû être arrimé correctement. 65
stand n; -s nm; -s Source : MRNP, ENAC bloc Déf. : emplacement de stationnement pour avion, le plus souvent au contact d’une aérogare. Cont. : Caledonian 944, Gatwick Ground. Good morning. Taxiways 8 and 4, for stand 81. (MRNP) Caledonian 944 de Gatwick sol. Bonjour. Prenez les bretelles 8 et 4 et roulez jusqu'au bloc 81. stand by exp; exp; Source : MRNP, ENAC Déf. : je vous recontacte dans un instant. je vous rappelle Cont. : CTL - Whiskey Bravo. FL 60 not available due to outbound traffic. It will have to be 80. PIL - Whiskey Bravo. Unable to accept 80. Can we have a lower level ? CTL - Stand by for level change. (MRNP) CTL - Whisky Bravo. Niveau 60 non disponible. J'ai un trafic au départ. Ce sera le niveau 80. PIL - Whisky Bravo. Nous ne pouvons accepter le niveau 80. Pouvonsnous avoir un niveau plus bas ?. CTL - Je vous rappelle pour le changement de niveau. 66
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- Page 22 and 23: clear v; -ed, -ed v; -ant, -é Sour
- Page 24 and 25: continue v; -d, -d v; -ant, -u Sour
- Page 26 and 27: Delta elta delaying action manoeuvr
- Page 28 and 29: divert v; -ed, -ed v; -ant, -é Sou
- Page 30 and 31: Echo cho cho endurance n; ~s nf; ~s
- Page 32 and 33: expedite v; -ed, -ed v + adv Source
- Page 34 and 35: flight plan n; -s n m; -s ~ Source
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- Page 38 and 39: Hotel otel hand over v; -ed ~, -ed
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- Page 44 and 45: Juliet uliet jar the wheel down dé
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- Page 54 and 55: overcast adj; adj; -e Source : MRNP
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- Page 64 and 65: scattered adj; adj; -e Source : MRN
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- Page 74 and 75: threshold n; -s nm; -s Source : MRN
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squawk<br />
afficher le co<strong>de</strong><br />
transpon<strong>de</strong>ur<br />
v; -ed, -ed v; -ant, -é<br />
Source : AEFD, MRNP<br />
Déf. : régler le transpon<strong>de</strong>ur sur le co<strong>de</strong> donné par le contrôle en vue d’une<br />
i<strong>de</strong>ntification radar.<br />
Cont. :<br />
Clipper 91, London, good morning. Maintain FL 350. Squawk 3010<br />
(MRNP)<br />
Clipper 91, Londres, bonjour. Maintenez le niveau 350. Affichez le co<strong>de</strong><br />
transpon<strong>de</strong>ur 3010.<br />
Voc. : exp. squawk i<strong>de</strong>nt ⇒ Pressez i<strong>de</strong>nt (i<strong>de</strong>nt : bouton sur le transpon<strong>de</strong>ur qui a pour<br />
effet <strong>de</strong> faire clignoter l'étiquette sur le radar du contrôleur)<br />
squawk (n; -s) ⇒ co<strong>de</strong> transpon<strong>de</strong>ur (nm; -s ~)<br />
stall<br />
v; -ed, -ed v; -ant, -é<br />
Source : MRNP, ENAC<br />
décrocher<br />
Déf. : perdre <strong>de</strong> la portance suite à une perte <strong>de</strong> vitesse.<br />
Cont. : We've got to come back. We nearly stalled during the climb-out. Cargo<br />
probably shifted in the rear hold. Mustn't have been tied down properly.<br />
(MRNP)<br />
Nous <strong>de</strong>vons faire <strong>de</strong>mi-tour. Nous avons failli décrocher pendant la<br />
montée. Le fret semble s'être déplacé dans la soute arrière. Il n'a pas dû<br />
être arrimé correctement.<br />
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