journal de bord de la 5ème étape - Le Tour du monde du Taranis
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nous en profitâmes pour partir au petit matin <strong>du</strong> 11 juillet dans un froid vivifiant imposant le<br />
port <strong>de</strong>s tuques et <strong>de</strong>s mitaines, avec un vent frais <strong>de</strong> nord (c'est-à-dire dans le nez) et le<br />
courant <strong>de</strong> Gaspé (dans le nez aussi) qui correspond au courant <strong>du</strong> Saint Laurent alors que les<br />
effets <strong>de</strong> marée ne se font encore que peu sentir dans cette partie très <strong>la</strong>rge <strong>du</strong> fleuve. C'est<br />
ainsi que nous ralliâmes le port <strong>de</strong> Rivière au Renard en atteignant difficilement 5 nœuds au<br />
moteur (et en étant plus souvent à 4 nœuds), ce que les instructions nautiques avaient bien<br />
prédit en nous annonçant que <strong>la</strong> remontée <strong>du</strong> Saint Laurent était difficile et <strong>la</strong>borieuse ! Mais<br />
le soleil resplendissant et les paysages magnifiques <strong>de</strong>s hautes fa<strong>la</strong>ises gaspésiennes nous<br />
firent vite oublier ces petites misères. <strong>Le</strong> spectacle <strong>du</strong> Rocher Percé (qui a donné son nom au<br />
port voisin <strong>de</strong> Percé) <strong>de</strong> 450 m <strong>de</strong> long sur 90 m <strong>de</strong> haut (bloc <strong>de</strong> calcaire vieux <strong>de</strong> 375<br />
millions d'années bourré <strong>de</strong> fossiles comportant une arca<strong>de</strong> <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 18 mètres), au pied<br />
<strong>du</strong>quel nous passâmes, fut un grand moment.<br />
Enfin, dans le fleuve Saint Laurent …<br />
En effet, même s'il fait alors plus <strong>de</strong> 70 miles <strong>de</strong> <strong>la</strong>rge, c'est juste avant Rivière au Renard que<br />
nous entrions officiellement dans le fleuve, en quittant le Golfe <strong>du</strong> Saint Laurent.<br />
<strong>Le</strong> port <strong>de</strong> Rivière au Renard est le grand port <strong>de</strong> pêche <strong>de</strong> <strong>la</strong> Haute Gaspésie et <strong>la</strong> petite<br />
marina que nous eûmes <strong>du</strong> mal à trouver, car il n'y avait en tout et pour tout que le bateau <strong>de</strong>s<br />
Gar<strong>de</strong>s Côtes et un petit bateau à moteur amarrés à un ponton et quelques catways, nous<br />
accueillit pour y passer une nuit tranquille.<br />
Malgré une météo pas très encourageante avec <strong>de</strong>s vents d'ouest assez fort annoncés (encore<br />
dans le nez), nous décidâmes cependant <strong>de</strong> partir le len<strong>de</strong>main pour Rivière Ma<strong>de</strong>leine où<br />
nous avions théoriquement ren<strong>de</strong>z-vous avec <strong>de</strong>s amis canadiens qui faisaient le voyage<br />
inverse <strong>du</strong> nôtre en <strong>de</strong>scendant le Saint Laurent pour rallier les Antilles cet hiver. Nous<br />
connaissions en effet Michel et Suzanne, à <strong>bord</strong> <strong>du</strong> voilier Terre Neuva 2, <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> 8<br />
mois… sur internet, après que Benoît et Cécile nous aient passé leur adresse e-mail l'automne<br />
<strong>de</strong>rnier à Trinidad ! Après une <strong>étape</strong> encore <strong>la</strong>borieuse au moteur, au cours <strong>de</strong> <strong>la</strong>quelle nous<br />
guettâmes et i<strong>de</strong>ntifiâmes tous les voiliers croisés (trois ce jour là, ce qui était exceptionnel)<br />
comme n'étant pas Terre Neuva 2, nous eûmes <strong>la</strong> joie <strong>de</strong> trouver enfin nos amis en arrivant<br />
dans le tout petit port charmant <strong>de</strong> Rivière Ma<strong>de</strong>leine.<br />
Après presque <strong>de</strong>ux jours passés à se<br />
<strong>Le</strong>s hautes côtes <strong>de</strong> Gaspésie<br />
raconter nos navigations, à échanger nos<br />
renseignements et nos documents, à se<br />
ba<strong>la</strong><strong>de</strong>r et aussi un peu à ripailler<br />
ensemble, et après avoir promis <strong>de</strong> se<br />
revoir, nous partîmes le 14 juillet pour<br />
Saint Anne <strong>de</strong>s Monts avec un vent fort<br />
<strong>de</strong> sud-sud-ouest, au petit <strong>la</strong>rgue, qui<br />
nous permit <strong>de</strong> lutter efficacement contre<br />
le courant <strong>de</strong> Gaspé moyennant une gîte<br />
dont nous avions per<strong>du</strong> l'habitu<strong>de</strong> !<br />
L'accueil toujours aussi agréable, dans<br />
une marina comportant plus d'une dizaine<br />
<strong>de</strong> bateaux, faisait bien passer <strong>de</strong>s tarifs qui montaient régulièrement, en restant toutefois bien<br />
inférieurs aux standards américains, en al<strong>la</strong>nt vers <strong>la</strong> "civilisation" et <strong>de</strong>s vil<strong>la</strong>ges qui<br />
ressemb<strong>la</strong>ient maintenant plus à <strong>de</strong>s stations balnéaires qu'à <strong>de</strong>s ports <strong>de</strong> pêche.<br />
La chaleur lour<strong>de</strong> (au moins 22°C !) qui avait permis aux moustiques <strong>de</strong> s'épanouir, et le<br />
baromètre qui amorçait une baisse lente mais profon<strong>de</strong>, confirmèrent <strong>de</strong>s prévisions météos<br />
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