journal de bord de la 5ème étape - Le Tour du monde du Taranis

terminé cette partie de leur croisière. Tout contents de cette aubaine, nous en étions au
moment de la mise au point de l'échange lorsque le "garda frontera" qui faisait les papiers de
sortie de leur bateau, leur dit qu'ils ne pouvaient avoir aucun contact avec nous, vu que nous
n'étions pas officiellement entrés à Cuba et qu'ils surveillaient nos faits et gestes attentivement
depuis un mirador en face avec un gros fusil automatique…le grand jeu quoi ! D'ailleurs le
"garda frontera" repartit avec l'annexe du canadien pour aller réquisitionner un bateau de
pêcheur et venir examiner nos papiers (sans monter à bord, puisque nous n'étions pas entrés à
Cuba !).
Le port de Baracoa
Enfin, après avoir discuté de façon très
cordiale moitié en anglais moitié avec notre
espagnol bafouillant avec le "garda
frontera" et son commissaire politique du
ministère de l'intérieur assis dans leur
barque de pêche à couple du bateau, celuici
accepta très gentiment que le bateau
canadien qui s'apprêtait à partir, passe de
l'autre côté de leur barque et nous
transmettre par leur intermédiaire les cartes
et moi un petit billet pudiquement caché
dans une enveloppe ! L'affaire était dans le
sac et nous promîmes à "White Fang" d'essayer de les retrouver cet hiver à Montréal après
cette brève rencontre…
Après avoir pris un repos mérité et avoir dévoré des yeux ce port inaccessible, dont les
embarcations d'un autre âge nous faisaient penser à l'African Queen, mais en beaucoup plus
délabré et les bâtiments à ceux d'un pays communiste en pleine décrépitude, et tout çà sur un
fond de paysage magnifique montagneux, boisé et bordé de plages immenses et désertes…,
nous repartîmes le lendemain 17 mars pour Puerto Tanamo, escale intermédiaire avant Puerto
Vita. Là le vent avait eu la drôle d'idée de passer nord-ouest (c'est-à-dire dans notre nez) ce
que j'avais bien vu dans le bulletin météo Navtex, mais que j'avais pris pour une faute de
frappe (cela n'arrivant que quelques fois par an en hiver !). Il était heureusement faible, ce qui
nous permit d'arriver en milieu d'après-midi à l'entrée de la baie de Tanamo pour contacter le
"garda frontera" de service aussi sec à la VHF. Là, en s'approchant, nous eûmes la surprise de
découvrir un mirador et un poste abandonné au milieu de la mangrove, et juste le taudis d'un
pauvre pêcheur à l'entrée de la baie. Après s'être en vain égosillé dans le poste, nous
mouillions l'ancre dans la mangrove dans un calme absolu à l'entrée de cette immense baie
parsemée d'îles et apparemment déserte. C'est deux heures après que nous vîmes arriver une
barque, dans laquelle nous n'aurions jamais osé mettre le pied tant elle semblait pourrie, avec
notre gentil pêcheur qui, nous ayant vu mouiller, s'était dépêché d'aller attraper quelques
langoustes ! Nous ayant rassuré sur le fait que nous ne devions avoir aucun contact avec la
population locale pour tout sauf pour l'achat de langoustes (et qu'en fait il n'y avait plus de
"garda frontera" ici), il nous en vendit 3 belles (entre 600g et 1 kg chacune) et une petite en
cadeau pour…5 dollars (et à son air hésitant, nous avions deviné qu'il s'attendait à ce que nous
marchandions dur !). Non seulement nous n'eûmes pas le cœur à marchander mais nous lui
offrîmes deux bières américaines (pour sa femme et pour lui), - ce qui, ici, vaut une petite
fortune, après avoir discuté un bon moment de la famille avec lui ! Fort de l'expérience
passée, nous fîmes cuire les bestioles derechef pour s'en gaver le lendemain de peur que les
douaniers nous les saisissent !
Et le 18 mars c'était l'arrivée à Puerto Vita après une journée épouvantablement chaude et
sans vent. Arrivée néanmoins un peu difficile car la marina, récente, ne figurait sur aucun de
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