asphalte coulé, enrobés à chaud bitumineux + enrobés ouverts avec ...
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5.2.3 Asphalte <strong>coulé</strong>, <strong>enrobés</strong> <strong>à</strong> <strong>chaud</strong> <strong>bitumineux</strong> et<br />
<strong>enrobés</strong> <strong>ouverts</strong> <strong>avec</strong> coulis de ciment percolé<br />
182<br />
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Parking rue Delacroix en finition, Le Mans (F).<br />
AVANTAGES DU SYSTÈME<br />
Simplicité du complexe. Nombre de couches limité.<br />
Résistance <strong>à</strong> la compression élevée et sans déformations de l’isolation,<br />
par exemple FOAMGLAS ® F <strong>avec</strong> une résistance de 1,7 N/mm 2 .<br />
Système toiture Compacte FOAMGLAS ® , en totale adhérence.<br />
Étanchéité renforcée, de qualité supérieure.<br />
Construction légère.<br />
Hauteur (épaisseur du système) : compacité de la toiture Compacte,<br />
épaisseur d’isolation optimisée.<br />
Absence de joints dans la couche de roulement (sauf joint de<br />
dilatation).<br />
Délai de mise en service réduit. Circulation possible dans la<br />
semaine qui suit la pose du revêtement.<br />
Risque de fissuration du revêtement considérablement limité<br />
grâce au support de l’isolation incompressible FOAMGLAS ® .<br />
Revêtement en différentes couleur.<br />
Possibilité de forme de pente intégrée dans l’isolant (système<br />
TAPERED ® ).<br />
Pas de pare-vapeur.<br />
Assistance obligatoire et gratuite pour les démarrages de chantier.<br />
Isolation FOAMGLAS ® , collée en plein au bitume <strong>chaud</strong> et <strong>à</strong> joints<br />
refluants<br />
Étanchéité bitumineuse, 1 ère couche déroulée dans du bitume <strong>chaud</strong><br />
Étanchéité bitumineuse, 2 ième couche appliquée <strong>à</strong> la flamme<br />
Mise en place de l’enrobé ouvert<br />
Compactage de l’enrobé<br />
Mise en place du coulis de mortier (coulis de latex-ciment)<br />
Percolation du coulis de mortier <strong>avec</strong> compacteur <strong>à</strong> plaque et double<br />
rouleau compresseur.