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annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

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Les tours construites par les Marseil<strong>la</strong>is sont, d'après ce passage, au bord du<br />

fleuve, dont on m<strong>en</strong>tionne le courant, <strong>et</strong> le fait qu'il y <strong>en</strong> avait plusieurs ne<br />

prouve pas que le rivage avançât à vue d'œil, mais qu'on avait p<strong>la</strong>cé <strong><strong>de</strong>s</strong> tours<br />

sur un parcours ét<strong>en</strong>du le long du Rhône. Il s'agit ici <strong>de</strong> <strong>la</strong> navigation fluviale, à<br />

<strong>la</strong>quelle on a tout sacrifié <strong>de</strong>puis <strong>en</strong> <strong>en</strong>diguant le fleuve.<br />

Tandis que le littoral se modifiait ins<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t, le Rhône accomplissait <strong>en</strong> toute<br />

hâte son œuvre <strong>de</strong> colmatage dans le <strong>de</strong>lta. Les vastes <strong>la</strong>gunes du <strong>de</strong>rnier<br />

appareil littoral, où naviguai<strong>en</strong>t les vaisseaux du plus fort tonnage, où il fal<strong>la</strong>it,<br />

comme à <strong>la</strong> Peyra<strong>de</strong>, <strong><strong>de</strong>s</strong> quais maritimes <strong>et</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> brise-<strong>la</strong>mes, ont été presque<br />

<strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t comblés, malgré l'affaissem<strong>en</strong>t continu du sol, <strong>et</strong> il n’est pas<br />

douteux que, si l’on n’avait pas <strong>en</strong>digué le Rhône, toute <strong>la</strong> Camargue serait<br />

<strong>de</strong>v<strong>en</strong>ue aujourd'hui une p<strong>la</strong>ine magnifique.<br />

Pour reconstituer <strong>la</strong> physionomie du <strong>de</strong>lta dans les temps anci<strong>en</strong>s, il faut donc<br />

supposer, à <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ce <strong><strong>de</strong>s</strong> marécages actuels, <strong><strong>de</strong>s</strong> étangs navigables au moins<br />

pour les utricu<strong>la</strong>ires, <strong>et</strong>, sur une partie <strong>de</strong> <strong>la</strong> terre ferme d'aujourd'hui, une<br />

nappe d'eau plus ou moins profon<strong>de</strong>.<br />

II ne faut cep<strong>en</strong>dant pas aller trop loin dans ce s<strong>en</strong>s. La caractéristique <strong>de</strong> l'état<br />

anci<strong>en</strong>, grâce aux libres inondations du Rhône, c'était <strong>la</strong> division du <strong>de</strong>lta <strong>en</strong><br />

étangs <strong>et</strong> <strong>en</strong> terres praticables. Les marais se sont beaucoup ét<strong>en</strong>dus par <strong>la</strong><br />

suite. Un grand nombre <strong>de</strong> Rhônes morts, simples fossés remplis d'eau courante,<br />

constamm<strong>en</strong>t t<strong>en</strong>us ouverts par les inondations, faisai<strong>en</strong>t communiquer les<br />

étangs <strong>et</strong> assurai<strong>en</strong>t partout l’écoulem<strong>en</strong>t. Depuis que toutes ces eaux sont<br />

<strong>de</strong>v<strong>en</strong>ues stagnantes, les pluies ont <strong>en</strong>traîné dans les parties basses <strong><strong>de</strong>s</strong> terres<br />

détachées <strong><strong>de</strong>s</strong> parties plus élevées. Les marécages se sont formés au détrim<strong>en</strong>t<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> terre ferme aussi bi<strong>en</strong> que <strong><strong>de</strong>s</strong> étangs.<br />

Chaque bras du Rhône, si p<strong>et</strong>it qu'il fût, était bordé <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux zones <strong>de</strong> terre<br />

cultivable <strong>et</strong> habitable, qui ont disparu <strong>en</strong> partie.<br />

Les eaux <strong><strong>de</strong>s</strong> crues, très chargées <strong>de</strong> sable <strong>et</strong> <strong>de</strong> limon, dépos<strong>en</strong>t d'abord <strong>la</strong> plus<br />

gran<strong>de</strong> partie <strong>de</strong> leurs sédim<strong>en</strong>ts le long <strong><strong>de</strong>s</strong> berges, <strong>en</strong> les exhaussant ainsi au<strong><strong>de</strong>s</strong>sus<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> terres voisines, <strong>de</strong> manière à former, à partir <strong>de</strong> ces berges, <strong>de</strong>ux<br />

p<strong>la</strong>ns inclinés qui s'ét<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t à une distance plus ou moins gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> chaque<br />

rive.... <strong>de</strong>ux bourrel<strong>et</strong>s <strong>la</strong>téraux, qui s'élèv<strong>en</strong>t <strong>et</strong> s'épaississ<strong>en</strong>t après chaque<br />

pério<strong>de</strong> d'inondation... <strong>et</strong> le terrain nouvellem<strong>en</strong>t créé prés<strong>en</strong>te dans son<br />

<strong>en</strong>semble <strong>de</strong>ux berges, dont <strong>la</strong> crête est à un niveau supérieur aux eaux<br />

moy<strong>en</strong>nes <strong>et</strong> submersible seulem<strong>en</strong>t par les eaux d'inondation1.<br />

Il faut donc nous imaginer <strong>la</strong> Camargue <strong>et</strong> les p<strong>la</strong>ines extérieures au <strong>de</strong>lta,<br />

p<strong>en</strong>dant <strong>la</strong> pério<strong>de</strong> romaine, comme une région parfaitem<strong>en</strong>t irriguée, où <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

territoires fertiles s'ét<strong>en</strong>dai<strong>en</strong>t dans l'intervalle <strong><strong>de</strong>s</strong> canaux naturels, sauf lorsque<br />

l'espace qui séparait ceux-ci était trop grand ; dans ce cas, un étang ou un<br />

marais <strong>en</strong> occupait le c<strong>en</strong>tre. Le <strong>pays</strong> était loin d'être, comme culture, dans <strong>la</strong><br />

situation <strong>la</strong>m<strong>en</strong>table que nous lui voyons aujourd'hui <strong>en</strong> pleine civilisation. Ces<br />

anci<strong>en</strong>s noms <strong>de</strong> Pinè<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>de</strong> Sylve Go<strong><strong>de</strong>s</strong>que, <strong>de</strong> Sylve Real port<strong>en</strong>t avec eux le<br />

témoignage <strong>de</strong> l'anci<strong>en</strong>ne richesse forestière. A travers tous ces bois <strong>de</strong> pins<br />

maritimes, A peu près disparus <strong>de</strong>puis plusieurs siècles, serp<strong>en</strong>tai<strong>en</strong>t les<br />

différ<strong>en</strong>ts bras du Rhône, dont les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> eaux déposai<strong>en</strong>t <strong>de</strong> nouvelles couches<br />

d'alluvions après chaque crue ; les étangs étai<strong>en</strong>t <strong>en</strong> général plus profonds,<br />

1 Ch. LENTHÉRIC, Le Rhône, II, 448.

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