13.07.2013 Views

annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

finirait par disparaître peu à peu ; <strong>la</strong> mer creuserait <strong>de</strong> nouveau <strong>la</strong> côte <strong>et</strong><br />

reconstituerait à <strong>la</strong> longue le golfe primitif que le fleuve a comblé. Les contours<br />

<strong>et</strong> les variations <strong><strong>de</strong>s</strong> rivages sont le résultat d'une lutte perman<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tre le<br />

fleuve qui les nourrit <strong>et</strong> <strong>la</strong> mer qui les appauvrit. Tantôt <strong>la</strong> mer consomme moins<br />

<strong>de</strong> limon que le fleuve n'<strong>en</strong> apporte, <strong>et</strong> alors <strong>la</strong> côte avance ; c'est le cas <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

gran<strong>de</strong> embouchure du Rhône, celle qui se trouve du côté <strong>de</strong> Marseille. Tantôt<br />

l'usure <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer repr<strong>en</strong>d le <strong><strong>de</strong>s</strong>sus, <strong>et</strong> l'érosion se produit : c'est le cas <strong>de</strong><br />

l’embouchure du p<strong>et</strong>it Rhône <strong>et</strong> du territoire <strong><strong>de</strong>s</strong> Saintes-Maries1.<br />

Si nous comm<strong>en</strong>çons par l'Est, nous constatons d'abord que <strong>la</strong> mer a rongé <strong>la</strong><br />

côte du golfe <strong>de</strong> Fos : Les abords <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>et</strong>ite anse au fond <strong>de</strong> <strong>la</strong>quelle<br />

débouchait le canal <strong><strong>de</strong>s</strong> Fosses-Mari<strong>en</strong>nes sont <strong>en</strong>core couverts <strong>de</strong> débris<br />

romains.... Ces ruines s'ét<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t même sous l’eau à une certaine distance, car <strong>la</strong><br />

mer a rongé <strong>la</strong> côte. Depuis quinze siècles, les vagues ont usé <strong>et</strong> détruit presque<br />

toutes les constructions <strong>en</strong>glouties2.<br />

Il <strong>en</strong> est <strong>de</strong> même à l'ouest <strong>de</strong> l'embouchure du grand Rhône : l'action<br />

prédominante <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer, qui a s<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t <strong>la</strong> même direction que les gran<strong><strong>de</strong>s</strong><br />

tempêtes, produit sur différ<strong>en</strong>ts points du rivage <strong><strong>de</strong>s</strong> érosions considérables. Les<br />

vagues qui déferl<strong>en</strong>t sur <strong>la</strong> côte arrach<strong>en</strong>t du fond une quantité prodigieuse <strong>de</strong><br />

matières minérales, qui rest<strong>en</strong>t <strong>en</strong> susp<strong>en</strong>sion dans l’eau agitée <strong>et</strong> que le courant<br />

littoral <strong>de</strong> l'Est à l'Ouest <strong>en</strong>traine p<strong>en</strong>dant dix mois <strong>de</strong> l'année avec <strong><strong>de</strong>s</strong> vitesses<br />

variant <strong>de</strong> 0m,05 à 0m,30 p<strong>en</strong>dant les temps calmes, <strong>et</strong> <strong>de</strong> 1m,50 à 2 mètres <strong>et</strong><br />

quelquefois 3 mètres p<strong>en</strong>dant les tempêtes.... L'érosion est surtout très s<strong>en</strong>sible<br />

dans <strong>la</strong> partie où s'élève le phare <strong>de</strong> Faraman. Construit <strong>en</strong> 1836 à 700 mètres<br />

<strong>en</strong>viron <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer, il est aujourd'hui absolum<strong>en</strong>t condamné. Un sémaphore avait<br />

été p<strong>la</strong>cé, <strong>en</strong> 1852, à 30 mètres <strong>en</strong>viron <strong>en</strong> avant du phare ; <strong>la</strong> mer l'a <strong>en</strong>vahi, il<br />

est abandonné <strong>de</strong>puis 1872. Une profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> 23 mètres d'eau existe<br />

actuellem<strong>en</strong>t sur l'emp<strong>la</strong>cem<strong>en</strong>t qu'occupait, il y a un siècle <strong>et</strong> <strong>de</strong>mi, <strong>la</strong> pointe <strong>de</strong><br />

Faraman, <strong>et</strong>, bi<strong>en</strong> que le mouvem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> recul <strong>de</strong> <strong>la</strong> côte se soit ral<strong>en</strong>ti, il est<br />

<strong>en</strong>core <strong>de</strong> près <strong>de</strong> 15 mètres par an.... Les cartes anci<strong>en</strong>nes <strong>en</strong> font foi ;<br />

l'observation quotidi<strong>en</strong>ne le confirme : <strong>de</strong> 1710 à 1760, <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge perdait 2.000<br />

mètres, soit 40 mètres par an. De 1760 à 1836, le reculem<strong>en</strong>t n’a plus été que<br />

<strong>de</strong> 30 mètres ; aujourd'hui il est réduit à 15 mètres.<br />

C'est donc 5 kilomètres <strong>en</strong>viron qui ont été rongés <strong>en</strong>tre le grand Rhône <strong>et</strong> <strong>la</strong><br />

pointe <strong>de</strong> Beauduc, <strong>et</strong> les mêmes phénomènes s'observ<strong>en</strong>t dans le golfe <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

Saintes-Maries3 : Il se creuse ins<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t <strong>et</strong> subit <strong>la</strong> loi <strong>de</strong> l'affouillem<strong>en</strong>t par<br />

l'aval. Par suite <strong>de</strong> l'affaiblissem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> son débit <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> minime quantité <strong>de</strong> ses<br />

apports, le promontoire du p<strong>et</strong>it Rhône s'efface <strong>de</strong> plus <strong>en</strong> plus ; le reculem<strong>en</strong>t<br />

du grau d'Orgon est à peine <strong>de</strong> 10 mètres par an ; mais il inspire déjà <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

inquiétu<strong><strong>de</strong>s</strong> sur l'av<strong>en</strong>ir du sémaphore, qui ne se trouve plus qu'à 200 mètres <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> mer.... L'anci<strong>en</strong>ne batterie d'Orgon, établie il y a 200 ans à peine sur le musoir<br />

gauche du fleuve, est <strong>en</strong>gloutie ; c'est aujourd'hui un écueil <strong>en</strong> mer à une<br />

c<strong>en</strong>taine <strong>de</strong> mètres <strong>de</strong> <strong>la</strong> côte.<br />

En revanche, les saillies s'acc<strong>en</strong>tu<strong>en</strong>t ; <strong>la</strong> pointe <strong>de</strong> Beauduc s'avance d'une<br />

quantité notable ; c<strong>et</strong> avancem<strong>en</strong>t, qui a été <strong>de</strong> 30 mètres par an dans <strong>la</strong> pério<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> 1760 à 1840, n'est, <strong>de</strong>puis c<strong>et</strong>te époque que <strong>de</strong> 17 mètres <strong>en</strong> moy<strong>en</strong>ne Plus<br />

loin, les mêmes phénomènes se reproduis<strong>en</strong>t, <strong>et</strong> <strong>la</strong> pointe <strong>de</strong> l'Espigu<strong>et</strong>te, qui<br />

1 Ch. LENTHÉRIC, Le Rhône, II, 493.<br />

2 Ch. LENTHÉRIC, Le Rhône, II, 477.<br />

3 Ch. LENTHÉRIC, Les Villes mortes, p. 326 <strong>et</strong> 329.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!