annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

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AVANT-PROPOS. CHAPITRE PREMIER. — La Région rhodanienne avant la conquête romaine. I. Géographie physique. — II. Géographie politique. CHAPITRE II. — Les textes. I. Polybe et Tite-Live. — II. Les historiens anciens. — III. La méthode de Tite- Live. — IV. Polybe. — V. Les textes perdus. — VI. Vie et travaux de Polybe. — VII. Travaux comparatifs sur Polybe et Tite-Live. — VIII. Comparaison des textes. — IX. Les connaissances géographiques des anciens. CHAPITRE III. — Le passage du Rhône. I. L'Emporium au Rhône. — II. Le point de passage. CHAPITRE IV. — La traversée des Alpes. I. La distance du Rhône aux plaines du Pô. — II. Les bords du Rhône. - L'Île. — III. L'entrée dans les Alpes. — IV. A travers les Alpes. — V. Le col. CONCLUSION. TRADUCTION DES TEXTES. I. Le récit de Polybe. — II. Le récit de Tite-Live.
AVANT-PROPOS. Quelle route Annibal a-t-il suivie dans sa marche à travers la Gaule ? Il n'y a guère de problème historique plus captivant que celui-ci ; mais on lui a fait une réputation détestable; les savants le croient insoluble, et il leur paraît aussi fou de le reprendre pour la millième fois que de tenter la quadrature du cercle; encore n'est-ce pas aussi méritoire, car c'est une distraction accessible aux moindres talents. On n'admet pas que les données soient en nombre assez grand, et de nature assez précise : une dissertation sur la marche d'Annibal ne saurait être qu'une œuvre d'imagination, non un travail scientifique basé sur des faits positifs, aboutissant à des conclusions en règle. Ceux qui se livrent à de tels passe-temps sont des amateurs puérils et superficiels. Les hommes graves ont le devoir de s'en abstenir. Cette opinion règne depuis deux mille ans, et les railleries de Sénèque sont encore de mode. Il est vrai que pendant longtemps les faits ont paru lui donner raison : jusqu'au début du XIXe siècle, on n'a pu tenter aucune recherche méthodique, les moyens faisant défaut. On ne pouvait qu'inventer des itinéraires dans des pays à peine connus, et la fantaisie des auteurs se donnait libre carrière. Il y a quatre-vingts ans, deux historiens consciencieux et méthodiques, Deluc et Larauza, crurent que les cartes et la science de leur époque permettaient enfin de traiter rationnellement la question. Ils découvrirent vite que, parmi les données du problème, il s'en trouvait une, et une seule, capable de déterminer d'un bout a l'autre la route d'Annibal : au moment où il va commencer le récit de la marche, Polybe fait connaître sommairement la longueur du trajet qui va être accompli : Il y a, dit-il en substance, 3.000 stades des Colonnes d'Hercule a Carthagène; de cette ville à l'Ebre, 2.600 stades ; de l'Ebre à Emporion (Ampurias) 1.600 ; d'Emporion au Rhône, 1.600 ; du point où Annibal a passé le Rhône jusqu'à l'entrée (ou la montée) des Alpes, 1.400 ; de là jusqu'au débouché dans les plaines d'Italie, 1.400. Nous connaissons les Colonnes, Carthagène, l'Ebre, Ampurias; les trois premières distances ne nous apprendront donc rien ; elles ne serviront qu'à vérifier l'exactitude de l'auteur. Quant aux trois autres, elles doivent, au contraire, déterminer le point où Annibal a franchi le Rhône, puis l'entrée et la sortie des Alpes. Toute la solution du problème tiendrait en quelques lignes. En se dirigeant d'Ampurias vers le Rhône, on ne peut suivre que la route du littoral, dont le tracé a peu varié à travers les siècles ; comptons 1.600 stades sur cette route à partir d'Ampurias, et nous aurons le point de passage, fixé sans discussion possible. Au delà du Rhône, plusieurs chemins distincts traversent les Alpes, et ont des longueurs différentes. Mesurons chacun d'eux à partir du point de passage trouvé; rejetons ceux qui ne présentent pas d'entrée ou de montée des Alpes bien caractérisée à 1.400 stades de là, ou dont le développement total, jusqu'en Italie, diffère trop des 2.600 stades (1.400 + 1.200) indiqués par Polybe. Il en restera deux ou trois, peut-être, entre lesquels le choix se fera d'après les autres circonstances du récit.
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