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annibal en gaule - L'Histoire antique des pays et des hommes de la ...

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l'emploi même qui <strong>en</strong> a été fait sur <strong>de</strong> longues ét<strong>en</strong>dues <strong>de</strong> côtes, <strong>et</strong> pour <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

séries <strong>de</strong> distances qui se suiv<strong>en</strong>t sans interruption, mesurées avec le même<br />

modèle1.<br />

C<strong>en</strong>sorinus dit qu'il y a diverses espèces <strong>de</strong> sta<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>et</strong> il cite l’olympique,<br />

l'italique, le pythique, <strong>de</strong> 600, 625 <strong>et</strong> 1.000 pieds. Hérodote fait m<strong>en</strong>tion d'une<br />

coudée <strong>de</strong> Samos égale à <strong>la</strong> coudée royale ; par conséqu<strong>en</strong>t, le sta<strong>de</strong> <strong>de</strong> Samos<br />

<strong>de</strong>vait être différ<strong>en</strong>t du sta<strong>de</strong> olympique. Héron d'Alexandrie fait m<strong>en</strong>tion d'un<br />

pied <strong>et</strong> d'un sta<strong>de</strong> philistéri<strong>en</strong> ou royal, différ<strong>en</strong>ts du pied <strong>et</strong> du sta<strong>de</strong> italique.<br />

Enfin, Aulu-Gelle dit qu'indép<strong>en</strong>damm<strong>en</strong>t du sta<strong>de</strong> olympique, il y a dans <strong>la</strong><br />

Grèce même d'autres sta<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> 600 pieds, mais que ces pieds sont plus courts.<br />

Inconstatiiam m<strong>en</strong>suræ diversitas auctorum facit, dit Pline à propos <strong>de</strong> <strong>la</strong> Perse.<br />

Ce grand nombre d'unités nous explique les erreurs <strong>de</strong> Polybe sur le périple du<br />

Pont-Euxin, par exemple, sur <strong>la</strong> distance <strong>de</strong> Rho<strong><strong>de</strong>s</strong> à Chypre, <strong>et</strong> quelques autres<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> môme région ; dans <strong>la</strong> Méditerranée occid<strong>en</strong>tale, où les mesures sont faites<br />

uniquem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> sta<strong><strong>de</strong>s</strong> usuels, on ne trouve pas <strong>de</strong> semb<strong>la</strong>bles erreurs.<br />

Mais, si les distances itinéraires données par Polybe sont exactes, les formes qu'il<br />

<strong>en</strong> déduit pour les contin<strong>en</strong>ts sont <strong><strong>de</strong>s</strong> plus fausses. L'abs<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> toute mesure<br />

angu<strong>la</strong>ire désori<strong>en</strong>te complètem<strong>en</strong>t les gran<strong><strong>de</strong>s</strong> lignes du terrain. De plus, il est<br />

un fait qui paraîtra surpr<strong>en</strong>ant, <strong>de</strong> <strong>la</strong> part d'un homme aussi soucieux <strong>de</strong> vérité<br />

que Polybe ; c'est qu'il n'a jamais cherché à dresser une carte générale au<br />

moy<strong>en</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> différ<strong>en</strong>tes distances qu'il connaissait. L'espèce <strong>de</strong> triangu<strong>la</strong>tion ainsi<br />

exécutée lui aurait peut-être fait apercevoir <strong>et</strong> redresser quelques-unes <strong>de</strong> ses<br />

erreurs.<br />

Il n'est pas douteux, dit M. Schmidt (p. 18), qu'il a commis <strong>de</strong> nombreuses<br />

erreurs, parce qu'il ne s'est jamais avisé <strong>de</strong> se p<strong>la</strong>cer sous les yeux le tableau <strong>de</strong><br />

toutes ses distances. Il a décrit <strong>de</strong> nombreux territoires, recueilli une quantité <strong>de</strong><br />

mesures, mais ne les a jamais rassemblés pour tracer une carte ; <strong>et</strong> il n'a jamais<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong>siné une image d'<strong>en</strong>semble <strong>de</strong> <strong>la</strong> terre. C'est ainsi qu'il rej<strong>et</strong>te avec tant <strong>de</strong><br />

passion le chiffre donné par un autre géographe, sans s'apercevoir que lui-même<br />

souti<strong>en</strong>t ici un nombre tout différ<strong>en</strong>t <strong>de</strong> celui qu'il a donné ailleurs.<br />

Polybe écrit <strong>en</strong> eff<strong>et</strong>, dans un passage cité par Strabon, que <strong>la</strong> distance <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

Colonnes d'Hercule est d'<strong>en</strong>viron 8.000 sta<strong><strong>de</strong>s</strong>, <strong>et</strong> celle <strong>de</strong> Narbonne au détroit<br />

<strong>de</strong> Messine <strong>de</strong> 11.200 sta<strong><strong>de</strong>s</strong>, chiffres exacts si on mesure les distances par les<br />

routes. Le triangle Gibraltar-Narbonne-Messine est, d'après lui, très ap<strong>la</strong>ti : <strong>la</strong><br />

distance d'Ostie à Carthage étant <strong>de</strong> 3.000 sta<strong><strong>de</strong>s</strong> (chiffre exact), celle <strong>de</strong><br />

Narbonne à <strong>la</strong> côte d'Afrique ne lui semble pas <strong>de</strong>voir être beaucoup plus gran<strong>de</strong><br />

; les <strong>de</strong>ux tiers seulem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te distance, soit 2.000 sta<strong><strong>de</strong>s</strong>, donn<strong>en</strong>t<br />

approximativem<strong>en</strong>t <strong>la</strong> hauteur du triangle considéré, <strong>de</strong> sorte que <strong>la</strong> base<br />

Gibraltar-Messine aura <strong>en</strong>viron 18.800 sta<strong><strong>de</strong>s</strong> (on peut <strong>la</strong> calculer comme<br />

Or, dans un autre passage, cité par Pline, Polybe donne pour c<strong>et</strong>te même<br />

distance Gibraltar-Messine un peu plus <strong>de</strong> 10.000 sta<strong><strong>de</strong>s</strong>, ou 1800 kilomètres,<br />

chiffre très voisin <strong>de</strong> <strong>la</strong> vérité. Il n'a donc pas essayé <strong>de</strong> faire concor<strong>de</strong>r ses<br />

chiffres les uns avec les autres. Il compte, d'autre part, 8,800 sta<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

Colonnes à Carthage, sans doute <strong>en</strong> naviguant le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> côte, <strong>et</strong> ce chiffre est<br />

assez exact (près <strong>de</strong> 4.600 kilomètres). D’Afrique au cap Lilybée, à <strong>la</strong> pointe <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

1 WALCKENÆR, t. III, préf.

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