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Rapport Développement Durable 2010 - Acome

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22%<br />

du CA en<br />

nouveaux produits<br />

10%<br />

des effectifs<br />

pour la R&D<br />

3 activités, 3 enjeux<br />

Infrastructures : accompagner le très<br />

haut débit et la mutation des réseaux<br />

ACOME accompagne ses clients dans le déploiement d’infrastructures<br />

très haut débit avec des solutions cuivre et une<br />

approche système de câbles à fibre optique et de produits<br />

de connnectivité ; ACOME est à l’origine du concept précurseur<br />

d’accessibilité permanente à la fibre dans les câbles<br />

optiques.<br />

Pour répondre aux nouveaux besoins de communication<br />

multimédia (Téléphone - TV - Données - Internet) et à la<br />

croissance extrêmement rapide de la montée des débits<br />

échangés, les solutions développées pour les infrastructures<br />

correspondantes sont évolutives et à faible impact<br />

environnemental.<br />

En <strong>2010</strong>, ACOME a développé une nouvelle gamme sous<br />

l’appellation Unitube UNC 1556. La gamme Unitube<br />

UNC1566 est composée de câbles optiques très légers,<br />

petits et faciles à installer. Grâce à une évolution de la formulation<br />

de la matière sur les compacts tubes constituant<br />

ces câbles, l’empreinte environnementale a été améliorée<br />

de 35% par rapport au matériau d’origine. Ces câbles<br />

peuvent être installés en aérien ou par tirage en conduites.<br />

Automobiles : réduire les consommations<br />

énergétiques et les émissions de CO2<br />

Les fils et câbles qui sont proposés dans l’automobile visent<br />

à alléger le poids des véhicules et réduire ainsi leur émission<br />

CO2 au kilomètre parcouru.<br />

Pour y parvenir, ACOME réduit à la fois la quantité de<br />

conducteur métallique et d’isolant tout en conservant les<br />

performances des produits. Les fils sont ainsi plus petits et<br />

permettent de libérer de l’espace dans l’automobile.<br />

Laboratoire de mesures<br />

et caractérisation de tests<br />

Laboratoire d’essais<br />

au feu accrédité COFRAC<br />

Nos enjeux stratégiques sont de répondre aux attentes de nos clients, tout en contribuant au <strong>Développement</strong><br />

<strong>Durable</strong>. Nous concevons des solutions et produits innovants, pour de nouveaux usages, faciles à mettre en<br />

œuvre et respectueux de l’environnement.<br />

En outre, ACOME accompagne le développement des véhicules<br />

hybrides et électriques avec des fils et câbles supportant<br />

des tensions bien supérieures au traditionnel 12V.<br />

Bâtiment : des constructions durables<br />

Les produits sont conçus pour les bâtiments du futur et leurs<br />

nouveaux usages afi n de répondre aux enjeux du confort<br />

thermique et de la performance énergétique, des réseaux de<br />

communication très haut débit et de l’intelligence du bâtiment.<br />

Dans la ligne stratégique ACOME en terme d’éco-conception,<br />

six nouveaux produits ont été développés pour les réseaux<br />

informatiques du résidentiel, du tertiaire et des bâtiments<br />

industriels avec un diamètre extérieur plus petit que ceux<br />

des câbles traditionnels. Ces six produits de la gamme ACO-<br />

LAN permettent une amélioration de 6% à 8% des impacts<br />

environnementaux et offrent de nombreux avantages : coûts<br />

d’installations moins importants, optimisation de l’espace<br />

dans les chemins de câblage, simplicité de mise en oeuvre.<br />

Une solution innovante pour des lieux<br />

évolutifs : l’exemple d’Aéroport de Paris<br />

Les terminaux d’aéroport avec leurs commerces sont par nature<br />

des espaces évolutifs : il faut pouvoir percer et creuser dans le<br />

sol, donc pouvoir intervenir sur un plancher chauffant pour<br />

d’éventuels travaux d’aménagements postérieurs à l’installation,<br />

que ce dernier soit en chauffe ou pas. En associant les technologies<br />

du tube et du câble, ACOME a développé une solution originale<br />

de détection de l’emplacement d’un réseau de tubes PER<br />

dans un plancher<br />

chauffant basse température.<br />

Cette solution<br />

brevetée puis validée<br />

par le CSTB en <strong>2010</strong> a<br />

été mise au point pour<br />

le plancher chauffant<br />

Thermacome du terminal<br />

2 de l’aéroport Roissy<br />

Charles de Gaulle.<br />

ACOME | RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE <strong>2010</strong> | NOS MÉTIERS 19

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