Rapport Développement Durable 2010 - Acome
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22%<br />
du CA en<br />
nouveaux produits<br />
10%<br />
des effectifs<br />
pour la R&D<br />
3 activités, 3 enjeux<br />
Infrastructures : accompagner le très<br />
haut débit et la mutation des réseaux<br />
ACOME accompagne ses clients dans le déploiement d’infrastructures<br />
très haut débit avec des solutions cuivre et une<br />
approche système de câbles à fibre optique et de produits<br />
de connnectivité ; ACOME est à l’origine du concept précurseur<br />
d’accessibilité permanente à la fibre dans les câbles<br />
optiques.<br />
Pour répondre aux nouveaux besoins de communication<br />
multimédia (Téléphone - TV - Données - Internet) et à la<br />
croissance extrêmement rapide de la montée des débits<br />
échangés, les solutions développées pour les infrastructures<br />
correspondantes sont évolutives et à faible impact<br />
environnemental.<br />
En <strong>2010</strong>, ACOME a développé une nouvelle gamme sous<br />
l’appellation Unitube UNC 1556. La gamme Unitube<br />
UNC1566 est composée de câbles optiques très légers,<br />
petits et faciles à installer. Grâce à une évolution de la formulation<br />
de la matière sur les compacts tubes constituant<br />
ces câbles, l’empreinte environnementale a été améliorée<br />
de 35% par rapport au matériau d’origine. Ces câbles<br />
peuvent être installés en aérien ou par tirage en conduites.<br />
Automobiles : réduire les consommations<br />
énergétiques et les émissions de CO2<br />
Les fils et câbles qui sont proposés dans l’automobile visent<br />
à alléger le poids des véhicules et réduire ainsi leur émission<br />
CO2 au kilomètre parcouru.<br />
Pour y parvenir, ACOME réduit à la fois la quantité de<br />
conducteur métallique et d’isolant tout en conservant les<br />
performances des produits. Les fils sont ainsi plus petits et<br />
permettent de libérer de l’espace dans l’automobile.<br />
Laboratoire de mesures<br />
et caractérisation de tests<br />
Laboratoire d’essais<br />
au feu accrédité COFRAC<br />
Nos enjeux stratégiques sont de répondre aux attentes de nos clients, tout en contribuant au <strong>Développement</strong><br />
<strong>Durable</strong>. Nous concevons des solutions et produits innovants, pour de nouveaux usages, faciles à mettre en<br />
œuvre et respectueux de l’environnement.<br />
En outre, ACOME accompagne le développement des véhicules<br />
hybrides et électriques avec des fils et câbles supportant<br />
des tensions bien supérieures au traditionnel 12V.<br />
Bâtiment : des constructions durables<br />
Les produits sont conçus pour les bâtiments du futur et leurs<br />
nouveaux usages afi n de répondre aux enjeux du confort<br />
thermique et de la performance énergétique, des réseaux de<br />
communication très haut débit et de l’intelligence du bâtiment.<br />
Dans la ligne stratégique ACOME en terme d’éco-conception,<br />
six nouveaux produits ont été développés pour les réseaux<br />
informatiques du résidentiel, du tertiaire et des bâtiments<br />
industriels avec un diamètre extérieur plus petit que ceux<br />
des câbles traditionnels. Ces six produits de la gamme ACO-<br />
LAN permettent une amélioration de 6% à 8% des impacts<br />
environnementaux et offrent de nombreux avantages : coûts<br />
d’installations moins importants, optimisation de l’espace<br />
dans les chemins de câblage, simplicité de mise en oeuvre.<br />
Une solution innovante pour des lieux<br />
évolutifs : l’exemple d’Aéroport de Paris<br />
Les terminaux d’aéroport avec leurs commerces sont par nature<br />
des espaces évolutifs : il faut pouvoir percer et creuser dans le<br />
sol, donc pouvoir intervenir sur un plancher chauffant pour<br />
d’éventuels travaux d’aménagements postérieurs à l’installation,<br />
que ce dernier soit en chauffe ou pas. En associant les technologies<br />
du tube et du câble, ACOME a développé une solution originale<br />
de détection de l’emplacement d’un réseau de tubes PER<br />
dans un plancher<br />
chauffant basse température.<br />
Cette solution<br />
brevetée puis validée<br />
par le CSTB en <strong>2010</strong> a<br />
été mise au point pour<br />
le plancher chauffant<br />
Thermacome du terminal<br />
2 de l’aéroport Roissy<br />
Charles de Gaulle.<br />
ACOME | RAPPORT DÉVELOPPEMENT DURABLE <strong>2010</strong> | NOS MÉTIERS 19