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Rapport Charles Perrens - Mission Nationale d'Appui en Santé ...

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Ce phénomène concerne, d’abord, les fonctions commerciales (hypermarchés, foire<br />

internationale, c<strong>en</strong>tre de commerce de gros, gare internationale de fret) mais aussi des<br />

activités de haut niveau avec la délocalisation de l’université, la création de nombreux<br />

établissem<strong>en</strong>t d’<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t supérieur et des laboratoires de recherche sur les communes de<br />

Tal<strong>en</strong>ce et de Pessac. L’hôtellerie a, naturellem<strong>en</strong>t, accompagné le mouvem<strong>en</strong>t et de grands<br />

<strong>en</strong>semble hôteliers ont été construits dans le quartier du Lac ou au voisinage de l’aéroport.<br />

1.2.2) L’ACCOMPAGNEMENT DEMOGRAPHIQUE<br />

La communauté urbaine de Bordeaux qui cumule des soldes démographiques<br />

naturels et migratoires, positifs, atteint désormais 754 000 habitants, soit 40% de la population<br />

urbaine régionale. L’évolution géo-démographique accompagne les redistributions d’activités<br />

<strong>en</strong>tre secteurs économiques.<br />

Le poids démographique de Bordeaux dans sa partie c<strong>en</strong>trale s’est fortem<strong>en</strong>t affaibli<br />

(Bordeaux c<strong>en</strong>tre a perdu 56 000 habitants de 1968 à 1990) avec seulem<strong>en</strong>t 215 000 habitants<br />

au profit des 40 communes qui constitu<strong>en</strong>t la communauté urbaine dans un mouvem<strong>en</strong>t de<br />

plus <strong>en</strong> plus ét<strong>en</strong>du vers la partie occid<strong>en</strong>tale.<br />

Situé sur la Garonne, le développem<strong>en</strong>t de la rive droite a été fortem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>travé par<br />

des obstacles géographiques (marais) et seuls 25 % des Bordelais y résid<strong>en</strong>t. Ce quartier<br />

bordelais ainsi que les communes de Lormont, C<strong>en</strong>on et Floirac sont desservis par le c<strong>en</strong>tre<br />

hospitalier de Cadillac. Bi<strong>en</strong> plus peuplée est la rive gauche desservie par le c<strong>en</strong>tre hospitalier<br />

de <strong>Charles</strong> <strong>Perr<strong>en</strong>s</strong>. La population s’est progressivem<strong>en</strong>t déplacée du c<strong>en</strong>tre ville vers des<br />

quartiers péri-c<strong>en</strong>traux tels Mériadek qui a bénéficié d’une importante rénovation. La<br />

mutation s’est poursuivie vers la proche banlieue dont la population <strong>en</strong> croissance s<strong>en</strong>sible<br />

dans les années 70, stagne désormais aujourd’hui pour se développer le long des grandes<br />

routes filant vers le Médoc, le bassin d’Arcachon, Bayonne, Mont de Marsan et Toulouse<br />

ainsi que sur les espaces intermédiaires.<br />

La CUB compte, outre Bordeaux, de grandes agglomérations aux territoires ét<strong>en</strong>dus<br />

dont les plus peuplées sont Mérignac (62 000 ha) et Pessac (56 000 ha).<br />

Cette évolution démographique vers la périphérie, voire plus largem<strong>en</strong>t sur le Médoc<br />

et le bassin d’Arcachon n’est pas sans incid<strong>en</strong>ce sur le CHCP qui subit de profondes<br />

modifications de populations au profit ou au détrim<strong>en</strong>ts de certains services.<br />

1.2.3) LE CHANGEMENT DE VISAGE DE L’AGGLOMERATION ET SES CONTRAINTES<br />

Une réhabilitation de l’habitat a été <strong>en</strong>treprise dans le c<strong>en</strong>tre de Bordeaux pour<br />

relancer l’activité économique (tourisme). La rénovation des quartiers péri-c<strong>en</strong>traux<br />

(Mériadek) a facilité le mainti<strong>en</strong> des fonctions directionnelles du tertiaire. L’ext<strong>en</strong>sion des<br />

banlieues s’est accompagné de constructions d’immeubles résid<strong>en</strong>tiels, de quartiers de villas<br />

et de pavillons. L’habitat constitué <strong>en</strong> majorité de maisons individuelles ou de petits<br />

immeubles, grands consommateurs d’espace r<strong>en</strong>force ce phénomène péri-urbain.<br />

Située, par ailleurs, sur un des itinéraires majeurs de l’Europe occid<strong>en</strong>tale, les<br />

différ<strong>en</strong>tes circulations internationales, nationales et locales <strong>en</strong>tre le c<strong>en</strong>tre et la périphérie ou<br />

plus diffuse <strong>en</strong>tre banlieues conduis<strong>en</strong>t à un <strong>en</strong>gorgem<strong>en</strong>t quasi-systématique des grandes<br />

radiales. Les travaux relatifs à l’ouverture d’un prochain tramway r<strong>en</strong>force cette saturation qui<br />

atteint, désormais, le c<strong>en</strong>tre de Bordeaux.<br />

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