12.07.2013 Views

Rapport Charles Perrens - Mission Nationale d'Appui en Santé ...

Rapport Charles Perrens - Mission Nationale d'Appui en Santé ...

Rapport Charles Perrens - Mission Nationale d'Appui en Santé ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

I) LE CONTEXTE GEOGRAPHIQUE : BORDEAUX, ELEMENT MOTEUR DE LA GIRONDE<br />

ET DE LA REGION AQUITAINE<br />

1.1) LA GIRONDE, DEPARTEMENT DOMINANT DE LA REGION<br />

Deux des cinq départem<strong>en</strong>ts qui compos<strong>en</strong>t l’Aquitaine y jou<strong>en</strong>t un rôle dominant, la<br />

Gironde avec l’impact particulier de Bordeaux et, dans une moindre mesure, les Pyrénées-<br />

Atlantiques. Bi<strong>en</strong> moindre est le poids démographique, économique et culturel des autres<br />

départem<strong>en</strong>ts de la Dordogne, des Landes et du Lot et Garonne.<br />

La Gironde domine nettem<strong>en</strong>t l’<strong>en</strong>semble puisque 43% des 2 092 000 Aquitains, soit<br />

1 287 334 habitants y résid<strong>en</strong>t ainsi que 45 % des actifs. Le poids du chômage y est égalem<strong>en</strong>t<br />

plus important. Son agriculture avec l’influ<strong>en</strong>ce du célèbre vignoble bordelais procure 45% du<br />

rev<strong>en</strong>u régional agricole et près de 43 % du trafic ferroviaire marchandise y sont effectués.<br />

Le trait distinctif de la Gironde et particulièrem<strong>en</strong>t de Bordeaux, la capitale régionale<br />

ti<strong>en</strong>t à son dynamisme démographique, reflet du développem<strong>en</strong>t des espaces industriels et des<br />

nouvelles activités tertiaires créées à la périphérie de Bordeaux.<br />

La d<strong>en</strong>sité de la Gironde atteint 129 habitants au km² contre 70 au niveau régional.<br />

Contrairem<strong>en</strong>t à un <strong>en</strong>semble régional vieillissant, supérieur à la moy<strong>en</strong>ne nationale qui peine<br />

à r<strong>en</strong>ouveler son accroissem<strong>en</strong>t naturel, la Gironde cumule à la fois, le taux de natalité le plus<br />

élevés et le taux de mortalité le plus faible. Elle compte plus de « jeunes » (23.1%) que de<br />

« personnes âgées » (21.3%) avec, égalem<strong>en</strong>t, le plus grand nombre de personnes « <strong>en</strong>tre deux<br />

âges » (55%).<br />

1.2) BORDEAUX, CAPITALE REGIONALE<br />

1.2.1) LA CONSTITUTION DE GRANDS ESPACES INDUSTRIELS ET LE DEPLACEMENT<br />

DES FONCTIONS TERTIAIRES VERS LA PERIPHERIE<br />

Bordeaux n’a jamais été une grande ville industrielle, à la fois, parce que les matières<br />

premières régionales étai<strong>en</strong>t assez rares et parce que les milieux économiques investissai<strong>en</strong>t<br />

peu dans l’industrie. Depuis la fermeture des raffineries de pétrole, l’industrie de base est bi<strong>en</strong><br />

modeste (c<strong>en</strong>trale thermique d’Ambès et travail du caoutchouc avec Michelin). Les grandes<br />

usines ont été développées par l’Etat (énergie, aéronautique, une partie de l’électronique) ou<br />

par des multinationales d’origine étrangère (IBM, Ford) r<strong>en</strong>dant cette industrie dép<strong>en</strong>dante de<br />

décisions extérieures et de la conjoncture auxquelles ces industries de pointe sont exposées.<br />

Ces grands secteurs d’emploi situés à la périphérie des villes, marqu<strong>en</strong>t fortem<strong>en</strong>t<br />

quelques secteurs de banlieue: presqu’île d’Ambès (industrie lourde), Blanquefort (usine<br />

Ford), Mérignac et St Médard <strong>en</strong> Jalles (complexe aérospatial).<br />

Au fil des ans, le poids du tertiaire s’est s<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t accru. Si le c<strong>en</strong>tre de Bordeaux<br />

garde l’ess<strong>en</strong>tiel des fonctions directionnelles alors que celles liées au port ont décliné, la<br />

croissance des populations dans les communes périphériques, l’accessibilité difficile du c<strong>en</strong>tre<br />

ont <strong>en</strong>traîné un déplacem<strong>en</strong>t important des activités tertiaires vers la périphérie.<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!