D I GB F - Fuel Transfer Pumps

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BM 347 M/CD • Edition 09.06 • Nr. 249 480 4 … 2
M/CD • Edition 09.06 • Nr. 249 480 5 … 2 Wichtiger Hinweis: Installation und Service der Ölsaugpumpe sowie Reparatur oder Ersatz beschädigter Ölleitungen darf nur durch entsprechend autorisiertes Fachpersonal durchgeführt werden BM 346, BM 347 Montage Die für die Montage notwendigen Einzelteine sind im beigelegten Zubehörset enthalten. Die Ölsaugpumpe muß sicher waagerecht aufgehängt werden. Die Ölsaugpumpe muss oberhalb des maximalen Ölstandes des Lagertanks montiert werden. Ein separates Rückschlageventil ist nicht notwendig. Maximale Saughöhe und -länge sind im Diagramm Installationshinweise zu entnehmen. Bei Installation im Freien muss für ausreichenden Wetterschutz gesorgt werden. Aufhängen Zwei Gummiaufhängungen (9) mit Schraube und Scheibe in gewünschter Höhe in der Wand befestigen. Der Abstand beträgt: - BM 346: 190 mm - BM 347: 330 mm Verbleibende Gummidämpfer (9) unmittelbar vor dem Aufhängen an der unteren Hinterkante aufstecken. Beim Aufhängen folgende Abstände zum Ölniveau des Reglerventils beachten: - mindestens 150 mm zur Unterkante Ölsaugpumpe - Maximal 3 m zur Unterkante Deckel Ölsaugpumpe Angaben des Herstellers des Ölregelventils sind zu beachten. Anschluss von Zu- und Abflussleitung Die Zu- und Abflussleitung der Ölsaugpumpe sind in 8 x 6 mm Rohr auszuführen. Zur Vermeidung der Förderung von Verunreinigung ist das Saugrohr min. 50 mm über den Boden des Lagertanks anzubringen. Rohrleitungen müssen dicht und sollten isoliert sein. Rohrleitungen frei von Lufttaschen verlegen. Rohrenden rechtwinkelig ablängen, entgraten und ausblasen oder durchspülen. Mit beigelegten Verschraubungen an Ölsaugpumpe befestigen. Vor Inbetriebnahme Deckel Ölsaugpumpe abnehmen und Wellpapiereinlage entfernen. Elektrischer Anschluß Zum Anschluß vormonierter Stecker in Steckdose einstecken. Wird ein Überlastschutz oder eine Zeitschaltuhr verwendet, muss die Ölsaugpumpe unabhängig davon angeschlossen werden. Vor dem Starten Durch den Füllstutzen die Ölsaugpumpe mit etwa 1 Liter Öl befüllen Starten Den Startknopf betätigen bis soviel Öl in den Tank gepumt ist, so dass der Moor bei losgelassenen Knopf läuft. Die Ölsaugpumpe regelt den Ölstand jetzt automatisch. Wiederanlauf Wie starten. Es wird empfohlen, vorher die Ursache der Unterbrechung zu finden. Ggf. Fehler mittels Schema Betriebsstörung finden. Erneutes Befüllen ist nicht notwendig. Austausch Sieb Elektrischer Stecker abziehen, Ölpumpe entleeren und stromlos machen. Deckel (8) abnehmen, Sieb (7) vorsichtig mit Schraubenzieher lösen. Siebgehäuse reinigen, Dichtung erneuern und mit Ersatz-Sieb wieder montieren. Inbetriebnahme wie Starten. Important note: The oil suction pump may be installed and serviced and damaged oil lines repaired or replaced only by authorised specialist staff. BM346, BM347 assembly The enclosed set of accessories contains the components required for assembly. The oil suction pump must be suspended horizontally in a safe position. The oil suction pump must be mounted above the maximum oil level in the storage tank. A separate return valve is not required. The maximum suction height and length are specified in diagram installation constrains. If the pump is installed in the open, it must be protected against adverse weather conditions. Suspending Fasten two rubber suspensions (9) using screws and washers at the desired height on the wall. The distance is: - BM346:190 mm - BM347: 330 mm Mount the remaining rubber dampers (9) on the lower rear edge immediately before suspending the pump. When suspending, observe the following distances to the oil level of the control valve. - Minimum 150 mm to the lower edge of the oil suction pump - Maximum 3 m to the lower edge of the cover of the oil suction pump Observe the specifications of the manufacturer of the oil control valve. Connecting the supply and outlet pipes 8x6 mm pipes must be used as supply and outlet pipes of the oil suction pump. In order to prevent impurities from being sucked in, the suction pipe must be mounted min. 50 mm above the base of the storage tank. Pipes must be leakproof and insulated. When installing pipes, make sure they are free from air pockets. Cut off the end of the pipes so that they are rectangular. Debur them and blow them out or rinse them thoroughly. Fasten them to the oil suction pump using the enclosed screw joints. Before putting into operation Detach the cover of the oil suction pump and remove the corrugated cardboard insert. Electrical connection Insert the premounted plug into the socket. On installations where an overload protection device or timelock is used, the oil lifter must be wired completely independent of these. Before start-up Fill about one litre of oil into the oil suction pump through the oil filler cap. Start-up Keep the start button pressed until sufficient oil has been pumped into the tank so that the motor runs when you release the button. Now the oil suction pump automatically regulates the oil level. Restarting Same as start-up. We recommend finding out the cause of interruption before restarting. If necessary, determine the fault using the troubleshooting table. It is not necessary to refill oil. Replacing the screen Pull out the electrical plug, empty the oil pump and de-energise it. Remove the cover (8) and carefully detach the screen using a screw driver. Clean the strainer (7) housing, replace the seal and mount the new screen. To put into operation, follow the same procedure as for start-up.
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