Les bus et leurs points d'arrêt accessibles à tous - Portail ...

Les véhicules à plancher bas ont désormais atteint
un stade de maturité qui leur confère globalement
une fiabilité au moins aussi bonne que celle de leurs
prédécesseurs, si l'on excepte les modèles tout récents
recourrant à des motorisations innovantes (hybride, à
batteries ou à moteurs-roues électriques) et pour lesquels
le recul n'est pas suffisant. La fiabilité est améliorée par
les démarches qualité mises en place au niveau de
la fabrication d'une part, et de la maintenance chez
l'exploitant d'autre part. Il est intéressant de noter que
les constructeurs Heuliez, Irisbus et Scania ont signé
un cahier des charges avec l'UTP et le GART qui, non
seulement, fixe les spécifications générales de l'autobus
à plancher bas, mais aussi précise les conditions du
contrôle de fabrication et les prescriptions de main­
tenance (UTP-GART, 1998).
Il convient cependant d'insister sur la nécessité de
mettre les équipements d'accessibilité au même niveau
que les autres équipements. La fiabilité de ces matériels,
les palettes surtout, a souvent été décriée dans les
premières années de leur introduction sur le marché.
Les constructeurs doivent en garantir la même qualité
et les exploitants doivent s'attacher à les intégrer dans
les procédures de maintenance et de vérification de bon
fonctionnement avec la même rigueur que pour des
équipements tels que les portes.
LES CARACTERISTIQUES ET EQUIPEMENTS DES AUTOBUS
Maintenance, fiabilité, évolutivité
Mms