Les bus et leurs points d'arrêt accessibles à tous - Portail ...

I LE CONTEXTE GENERAL
Qui nanties Personnes à Mohilité Réduite?
L'argument pour favoriser l'accessibilité des systèmes
de transport public et de la ville est de développer
une meilleure qualité de service et un accès équitable
pour tous. Dans ce cas, ce serait une erreur que de
considérer un voyageur «moyen» car l'environnement
urbain et celui du système de transport - le véhicule et
ses points d'arrêt - peuvent constituer des barrières
pour effectuer le déplacement. Lorsque le voyageur
doit faire face à une situation dont il ne peut
maîtriser les exigences, il se trouve en handicap de
situation. Cette inadéquation entre un individu et
son environnement mène au handicap selon le
processus illustré dans le tableau 1.
Individu Environnement
Déficience Incapacité
Tableau 1 : le processus du handicap
Environnement adapté
Une Personne à Mobilité Réduite (PMR) est quelqu'un
qui rencontre des barrières dans son environnement,
celui de la ville et des transports, qui l'empêchent
d'avoir une participation entière et active de citoyen. Ce
terme englobe à la fois les personnes handicapées,
c'est-à-dire celles dont le handicap est la conséquence
d'une déficience ou d'une incapacité par maladie ou
suite à un accident, et les personnes «en situation de
handicap», c'est-à-dire gênées du fait de l'environne­
ment de leurs déplacements. Les incapacités peuvent
être temporaires ou permanentes et peuvent être
visibles ou cachées. Comme indiqué en préambule de
l'ouvrage, le terme PMR a été adopté par le Parlement
Environnement ^ Aide techn >q ue
inadapté
adaptée
Absence d'aide
technique
adaptée
-• Environnement
utilisable
HANDICAP