La guerre des Malouines dans les relations internationales
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Deuxième partie - Les Malouines de la découverte à la spoliation anglaise : de la diplomatie à la naissance du conflit armé C’est donc une période assez riche en événements, les Argentins ont plus à cœur de voir aboutir cette situation qui affaiblit leurs affirmations nationales. Les Anglais restent malgré tout fermes, les Falkland sont britanniques. Les interventions des Nations Unies ont l’avantage de faire parler de ce problème sur la scène internationale et de faire sortir par le même moyen l’Argentine de son isolement médiatique, mais il n’en reste pas moins que les résolutions et les incitations à la négociation n’ont pas le moindre résultat. Tous ces éléments vont mener à la guerre non déclarée des Malouines le 2 avril 1982, d’autant que la période des années 1970, jusqu’en mars 1982 est une phase active pour la diplomatie. 86
Deuxième partie - Les Malouines de la découverte à la spoliation anglaise : de la diplomatie à la naissance du conflit armé Chapitre 8 Les négociations des années 1970 jusque la veille de la guerre : entre avancée et recul Ce fut une phase riche en rondes de négociations, mais les résultats en furent minces. On assista à une meilleure collaboration entre les deux partis en désaccord, mais les problèmes fondamentaux et viscéraux perdurèrent. Les avancées notables s’affichent au niveau de la coopération Au mois de juillet 1971, les représentants britanniques et argentins se réunirent avec le secrétaire général de l’ONU qui leur soumit une déclaration conjointe de négociations sur les îles. Néanmoins ce document ne constituait pas une renonciation des deux gouvernements à leurs droits « supposés » sur les Falkland, mais c’était plutôt une orientation qui tenait compte des intérêts des Kelpers, jusqu’à une solution du conflit sur la souveraineté de l’archipel. Il y eut également des accords pécuniaires qui accrurent les relations britanniques et argentines. Notamment la mise en place d’un accord concernant les communications, dont l’objectif était d’améliorer la coopération économique, sociale et culturelle entre les îles Falkland et l’Argentine. Les lignes aériennes de l’Etat (LADE ou Linéas Aéreas del Estado), qui sont comme leur nom l’indique une compagnie aérienne appartenant au gouvernement argentin, se chargèrent dorénavant des communications aériennes, cette compagnie effectuait un vol hebdomadaire entre l’Argentine et Port Stanley. D’ailleurs le 1 er mai 1979, eut lieu l’inauguration de l’aéroport permanent de Stanley, dont la construction fut effectuée avec des moyens matériels et humains argentins, alors que l’investissement était britannique. Le coût de cette construction fut de 6 millions de livres sterling. 87
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C’est donc une période assez riche en événements, <strong>les</strong> Argentins ont plus à cœur de voir<br />
aboutir cette situation qui affaiblit leurs affirmations nationa<strong>les</strong>. Les Anglais restent malgré<br />
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même moyen l’Argentine de son isolement médiatique, mais il n’en reste pas moins que <strong>les</strong><br />
résolutions et <strong>les</strong> incitations à la négociation n’ont pas le moindre résultat. Tous ces éléments<br />
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