La guerre des Malouines dans les relations internationales

Septième partie - Les combats prédominent sur la diplomatie
instructions à l'amiral Woodward. Ce dernier transmet directement au chef d'Etat major du
cabinet de la défense au 10 Downing Street, le fait qu’il est possible de couler ce navire qui
représente une menace potentielle. L'amiral Lewin émet la conviction de ne pas « faire
grâce » au croiseur et souligne que l'adage « security first » est nécessaire. Margaret Thatcher
et le cabinet de guerre donnent l'ordre de faire feu. La décision de couler le Général Belgrano
représente en sous-jacent une volonté du gouvernement britannique de nuire fortement à la
flotte argentine, mais également il avait pleine conscience du fait, que cela représentait une
escalade dans la violence, et que cela contrastait fortement avec les combats des jours
précédents. Le naufrage du Général Belgrano est un tournant dans l’escalade du conflit. La
« locataire » du 10, Downing Street, exprima ses justifications, elle craignait que le
« Belgrano » ne soit un élément trop dangereux pour la Royal Navy et ses marins. Ordre fut
donc donné de « l’envoyer par le fond » !
Hector Bonzo plus tard a fait valoir que, bien que le Belgrano était loin de la zone
d'exclusion, il ne se dirigeait pas vers son port d’attache 7 , il attendait tout simplement les
ordres.
Un autre élément peut également expliquer cette attaque : le 23 avril, le gouvernement
britannique avait remis une mise en garde au gouvernement argentin (par l'intermédiaire de
l'ambassade de Suisse). Ce message précisait que la Grande-Bretagne détenait le droit de
prendre toutes les mesures nécessaires pour se défendre le cas échéant contre les navires de
guerre, y compris les sous-marins, navires auxiliaires ou militaire avion qui semblerait
menacer la Task Force. Le naufrage du General Belgrano a permis d’envoyer un message très
fort à la Junte militaire argentine. Il signifiait également que le seul moyen argentin d'attaquer
la Task Force, était la voie des airs. Car après le naufrage du Belgrano, la Junte a fait rentrer
dans ses ports les porte-avions comme le Veinticinco de Mayo.
L’unique point positif pour les Argentins, est que ces événements ont sensibilisé l’opinion
mondiale à leur cause. Le capital sympathie dont bénéficiait le Royaume-Uni a été largement
entamé. C’est l’une des raisons qui motive le retrait du soutien irlandais et la désapprobation
de presque toute la communauté internationale.
Plus notable encore, est la réaction des Argentins face à leurs morts et au naufrage de ce
prestigieux navire. L’enthousiasme patriotique jusque là « encore » présent, devient résiduel,
il se dilue maintenant à une crainte, mêlé de fureur et de désir de vengeance.
7 A Ushuaia en Terre de Feu.
220