Histoire de la ville de Parthenay - Histoire de la Gâtine poitevine et ...

Aimery Ayrault, bailli de Parthenay. Les échevins, de la Salinière et de Sauzay, et les notables de
la maison commune, Petit, de Talhouet, Barrion, Coyreau des Loges, Verrière, Bernaudeau et
Marchand approuvèrent ce choix. Il fut remplacé, en 1774, par Pierre-Paul Allonneau qui demeura
maire jusqu’à la révolution. Leur administration ne fut signalée par aucun acte remarquable (*)
[Anc. reg. des dél. de l’hôtel de ville de Parthenay.].
La duchesse de Duras, de Mazarin et de la Meilleraye, et les autres propriétaires par indivis
de la baronnie de Parthenay, la vendirent au comte d’Artois, en 1776, pour la somme de 1 400 000
livres. Les revenus du duché de la Meilleraye s’élevaient alors à 51 768 livres (*) [État et
estimation du duché de la Meilleraye, 1775 (arch. de Niort).]. Le comte d’Artois aliéna plusieurs
parties de ses nouveaux domaines de Gâtine, notamment Coudray-Salbart et Béceleuf. Il engagea
également, par acte du 25 février 1780, le domaine et comté de Secondigny à madame Catherine
d’Arot, moyennant 6 300 livres de rente annuelle, ce qui fut confirmé par arrêt du conseil du 11
juillet 1780 (*) [Manuscrit communiqué par M. Bonsergent. — Le comté de Secondigny avait été
de nouveau réuni au domaine de la couronne pendant le XVIIIe siècle.]. Le comte d’Artois fut le
dernier seigneur de Parthenay. La révolution, après l’avoir contraint de quitter la France, le
dépouilla de ses biens. [Mentionnons que le comte d’Artois fut le dernier roi de France : Charles
X.]
Lors de la formation des assemblées provinciales et des assemblées d’élections créées dans
toutes les généralités par l’édit de 1787, plusieurs notables de Parthenay furent désignés pour
faire partie de l’assemblée de l’élection de Poitiers, dans la circonscription de laquelle notre ville
était comprise. M. de la Haye, curé de Saint-Laurent, représentait le clergé; M. Giraudeau de
Germond, avocat ducal à Parthenay, et M. Allard, avocat, procureur du roi de la maison de ville,
représentaient le tiers-état (*) [Hist. du Poitou, par Thibaudeau, t. 3, p. 489 et 490, éd. 1839-
1840.]. Parmi les questions qui furent agitées dans l’assemblée provinciale réunie à Poitiers, au
mois de novembre 1787, deux intéressaient plus particulièrement la ville de Parthenay : les
réparations des routes de Poitiers à Nantes et de Saint-Maixent à Thouars, et la canalisation du
Thouet. Vu l’urgence des premiers travaux, l’assemblée décida que des ateliers de construction
seraient placés pour l’année 1788 sur ces voies de communication (*) [Ces deux routes étaient
bien déjà tracées ; mais elles se trouvaient dans le plus mauvais état. Ce n’est que depuis 1830
que Parthenay a l’avantage de jouir de routes magnifiques qui le mettent en communication avec
tous les points importants du département des Deux-Sèvres et des départements voisins.].
Quant au second projet qui consistait à rendre le Thouet navigable depuis Parthenay jusqu’à la
Loire, l’assemblée chargea sa commission intermédiaire de le mettre à l’étude (*) [Hist. du Poitou,
par Thibaudeau, t. 3, p. 504, 503.] ; mais la révolution interrompit brusquement son oeuvre.