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MÉMORIAL DU CONSEIL MUNICIPAL - Ville de Genève

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274 <strong>MÉMORIAL</strong> DES SÉANCES<br />

Bâtiments.<br />

Dans ce chapitre du Budget pour 1861, il était porté<br />

une allocation <strong>de</strong> 15,000 fr. pour une partie du paiement<br />

d'un terrain aux Pâquis; les frais d'acte et les intérêts<br />

ont élevé cette somme <strong>de</strong> 3,160 fr. 75 c.<br />

Le coût <strong>de</strong> l'entretien <strong>de</strong>s bâtiments a été assez considérable<br />

cette année : il a atteint le chiffre <strong>de</strong> 12,043 fr.<br />

Nous nous bornerons à indiquer les travaux les plus importants<br />

qui ont été effectués*<br />

Le bâtiment <strong>de</strong> la Poste a exigé, particulièrement pour<br />

les fers-blancs, <strong>de</strong>s réparations considérables qui se sont<br />

élevées à 1,300 fr environ. Le Théâtre a absorbé une<br />

somme <strong>de</strong> près <strong>de</strong> 1,000 fr. consacrée en gran<strong>de</strong> partie<br />

à l'appartement du Directeur^Des réparations nombreuses<br />

ont été faites à VAbattoir. L'entretien <strong>de</strong>s Ecoles a été fort<br />

coûteux, il s'est élevé à près <strong>de</strong> 3,000 fr. ; sur les <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s<br />

du Département <strong>de</strong> l'Instruction publique, un trèsgrand<br />

nombre <strong>de</strong> salles ont été reblanchies et leurs appareils<br />

<strong>de</strong> chauffage améliorés.<br />

Les réparations faites aux autres bâtiments ne méritent<br />

pas une* mention spéciale.<br />

Les contributions et assurances ont dépassé <strong>de</strong> 913 fr.<br />

80 c, la somme prévue au Budget.<br />

La construction d'un écran à l'Abattoir qui n'avait pas<br />

été achevée en 1860 a été terminée et paraît bien atteindre<br />

son but ; quelques difficultés d'exécution ont rendu<br />

ce travail plus coûteux qu'on ne l'avait cru d'abord : il<br />

est revenu à la somme <strong>de</strong> 4,574 fr. 65 c. y compris le<br />

remplacement <strong>de</strong> l'ancien bateau <strong>de</strong> la Triperie par un<br />

nouveau bateau en fer.

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