Les Spécificités Architecturales des Mosquées au Maroc

1ExposésMassajidFr5 5/03/08 23:47 Page 137
Les besoins d’accès aux usagers de plus en plus motorisés, font que ces lieux
doivent être situés et localisés de manière à offrir la commodité en termes d’accès de
la voiture, des moyens de transport publics et de stationnement. Cherchant la bonne
desserte, ils doivent se détacher des contraintes liées aux centres villes, tel que les
encombrements et les difficultés d’accessibilité.
En plus, les mosquées doivent viser aujourd’hui, une tranche d’usagers non
forcement locale, mais de plus en plus nomade et constamment mobile. Ceci remet en
question le critère classique d’équipement de quartier et de mosquée de quartier pour
devenir les équipements et les mosquées de la ville.
Ainsi la localisation de ces lieux de culte doit désormais s’acheminer, sous l’effet
de la mobilité des usagers, vers un décentrement par rapport au cœur des quartiers. Les
endroits de prédilection sont les carrefours des grands flux pendulaires, les grands axes
autoroutiers ou les usagers motorisés peuvent s’offrir une accessibilité aisée et un
stationnement facile.
D’autre part, face à cette nouvelle culture de la mobilité et cette facilité de se
déplacer, les normes d’édification des mosquées (pour être en commodité avec les
exigences du moment) doivent prévoir l’extension facile de la salle de prière et par
conséquent de la capacité d’accueil de la mosquée. Le retour au SAHN (car nous
constatons la disparition du SAHN dans les nouvelles mosquées) en est une solution,
mais d’autres formules du prolongement de la salle de prière peuvent être retenues.
Comme on a pu le constater précédemment, l’extension peut se faire par des espaces
tournés vers l’intérieur, mais aussi extravertis permettant l’étalement à l’extérieur tout
en restant à l’abri des nuisances urbaines : le porche d’entrée, la galerie extérieure,
l’esplanade ou le jardin entouré de mur de clôture.
C’étaient là quelques-uns des principaux faits dégagés par notre analyse de la
mosquée eu égard aux nouvelles tendances de la mobilité des usagers, simple
introduction à cet univers particulier qu’est l’édification de ces lieux de culte.
In fine, nous pouvons dire que les signes d’une nouvelle stratégie en matière
d’édification des mosquées sont présents. Notre espoir est que ces éléments suscitent
des réflexions et stimulent des recherches ultérieures.
La Mosquée, un repère dans la ville
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