Les Spécificités Architecturales des Mosquées au Maroc
Les Spécificités Architecturales des Mosquées au Maroc
Les Spécificités Architecturales des Mosquées au Maroc
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1ExposésMassajidFr5 5/03/08 23:47 Page 131<br />
D’<strong>au</strong>tre part, vue que les gens peuvent se déplacer facilement grâce <strong>au</strong>x moyens de<br />
transport, ils convoitent les mosquées qui disposent de cours (SAHN) permettant<br />
l’extension de la capacité d’accueil de la salle de prière, ou celles qui disposent d’une<br />
galerie extérieure couverte ou semi couverte pouvant servir de lieu de prière extérieur<br />
mais protégé <strong>des</strong> intempéries et à l’abri <strong>des</strong> nuisances de la rue, dans le cas de la<br />
saturation de la salle de prière. <strong>Les</strong> usagers préfèrent <strong>au</strong>ssi les mosquées dotées<br />
d’esplanade extérieure minérale située à l’avant de la salle de prière de façon à servir<br />
d’extension de celle-ci.<br />
Nous constatons <strong>au</strong>ssi que les mosquées qui sont dotées de jardins extérieurs ou de<br />
pelouses sont préférées à celles qui n’ont <strong>au</strong>cune extension possible et sont par<br />
conséquent plus convoitées que d’<strong>au</strong>tres.<br />
Tout cela, évidemment est c<strong>au</strong>sé par les possibilités de se déplacer facilement, grâce<br />
<strong>au</strong>x moyens de transport individuels, et <strong>au</strong>ssi collectifs (transport en commun) grâce<br />
<strong>au</strong>x infrastructures routières, grâce à l’évolution de la vitesse de déplacement devenue<br />
performante. Bref à c<strong>au</strong>se <strong>des</strong> nouvelles tendances de la mobilité <strong>des</strong> usagers.<br />
Par conséquent, l’édification <strong>des</strong> mosquées doit tenir compte de ces évolutions afin<br />
de répondre <strong>au</strong>x nouvelles exigences <strong>des</strong> usagers.<br />
ETUDE DE CAS :<br />
Nous prenons pour illustrer ces constats trois exemples exemplatifs pouvant servir<br />
de référence dans la normalisation <strong>des</strong> mosquées afin de les mettre en adéquation avec<br />
les pratiques de la mobilité <strong>des</strong> usagers.<br />
<strong>Les</strong> affirmations tirées de ces trois exemples émanent <strong>des</strong> résultats d’une enquête<br />
faite <strong>au</strong>près <strong>des</strong> usagers <strong>des</strong> mosquées dans le cadre d’une étude domiciliée à l’ENA<br />
et qui traite dans un de ses volets du rapport entre le temps <strong>des</strong> usagers et les<br />
caractéristiques <strong>des</strong> équipements socio- publics (entre <strong>au</strong>tre les mosquées).<br />
Pour ce faire, nous avons soumi un questionnaire à un échantillon d’usagers <strong>des</strong><br />
mosquées. La question principale était : quels sont les facteurs de facilitation que vous<br />
ressentez à la fréquentation <strong>des</strong> mosquées dont vous faites usage ?<br />
<strong>Les</strong> facteurs qui en ressortent et qui sont en rapport étroit avec la mobilité <strong>des</strong><br />
usagers peuvent être regroupés dans les trois indicateurs de facilitation à la<br />
fréquentation <strong>des</strong> mosquées suivants : 1) l’accessibilité (rapport à la voirie) 2) le<br />
stationnement (parcage de la voiture) 3) l’extension de la capacité d’accueil (le<br />
SAHN et l’esplanade).<br />
La Mosquée, un repère dans la ville<br />
131