Les Spécificités Architecturales des Mosquées au Maroc

1ExposésMassajidFr5 5/03/08 23:47 Page 130
plus éloignés du lieu de résidence. Ceci, à l’évidence augmente l’intensité des flux
dans la ville et y rend la mobilité quotidienne plus accrue.
La démocratisation de l’usage de l’automobile, permet aujourd’hui la réalisation de
trajets plus longs sur des durées plus courtes, ce qui encourage et stimule les
déplacements des habitants entre différents lieux de la ville.
Dans le même sens, la vitesse des transports devenue plus performante encourage
les gens à aller plus loin et avoir une préférence pour l’espace. Tel appétit augmente
les distances parcourues et aussi les espaces de stationnements.
Par ailleurs, nous constatons aujourd’hui une détérioration des mécanismes d’identité,
d’appartenance et de communauté sous l’influence des possibilités de déplacement.
La notion d’appartenance à un quartier et la notion de voisinage, qui s’appuyaient
sur la proximité physique, tendent à disparaître. Du fait, Les relations sociales sont de
moins en moins corrélées avec la proximité et nécessitent des déplacements de plus,
alors qu’auparavant les gens qui avaient des relations sociales, des intérêts et des
enjeux communs voisinaient dans le même lieu de la ville.
La notion d’équipement de proximité (mosquée du quartier, boulangerie du
quartier, etc.) a disparu elle aussi. Alors qu’auparavant les gens cherchaient le pain
dans la boulangerie du quartier et priaient dans la mosquée de la rue, aujourd’hui du
moment où les moyens de transports permettent le déplacement facile, les gens
choisissent leur boulangerie ou leur mosquée en fonction de l’accessibilité facile, en
fonction de la voie de liaison rapide, ou encore en fonction du stationnement aisé. Les
usagers choisissent aussi leurs mosquées en fonction de la capacité d’accueil et non
plus la contiguïté.
CONSTAT :
En effet, comme on peut le constater, sous l’effet de ces évolutions, Les gens ne
fréquentent plus la mosquée du quartier ou la plus proche, mais plutôt la mosquée la
plus accessible facilement en voiture, c’est à dire celles limitrophes aux voies rapides.
Car du moment où l’on prend sa voiture, les gens préfèrent emprunter les voies faciles
et non encombrées même si la mosquée est plus éloignée que celle du quartier où l’on
habite si cette dernière est localisée dans un endroit difficilement accessible ou une
trame viaire étroite.
Nous constatons aussi, que les mosquées les plus convoitées, surtout pendant le
mois du Ramadan, sont les mosquées dotées de parkings de stationnement pour les
voitures ou du moins celles situées dans une zone dont la trame viaire permet le
stationnement facile.
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