HUITIÈME SESSION DE LA CONFÉRENCE Rapport ... - Unctad

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des systèmes informatisés, et renforcer les établissements d'enseignement
supérieur. Il faudrait aussi veiller à la protection de l'environnement,
notamment dans le cas des transports aériens et du tourisme. Ces objectifs
devraient recevoir l'appui des donateurs multilatéraux et des organismes de
prêt.
f) Accès aux marchés
774. Dans le cadre des négociations d'Uruguay, les pays en développement
tentent d'obtenir l'assouplissement des règlements qui entravent leurs
exportations de services actuelles ou potentielles, notamment des restrictions
au déplacement temporaire de personnel, qui sont mentionnées plus loin.
Dans certains secteurs, comme celui des transports aériens, la réglementation
limite effectivement leur accès aux marchés et des concessions en matière de
présence commerciale profiteraient aussi à leurs entreprises. Mais en général,
leur participation accrue au commerce international des services semblent
davantage entravée par les obstacles non réglementaires évoqués précédemment.
775. Il convient de noter à cet égard, que la quatrième Convention de Lomé
comporte des dispositions détaillées en vue du développement du secteur des
services dans les pays ACP, notamment des services qui contribuent au
développement, comme les services liés au commerce extérieur, les services aux
producteurs et les services favorisant l'intégration régionale, tels que le
tourisme, les transports, les communications et l'informatique. Il est prévu
en outre que des dispositions de fond concernant le commerce des services
pourraient être incorporées à la Convention à la lumière des résultats des
négociations d'Uruguay.
g) Mouvements de personnel
776. L'exportation de nombreux services suppose le déplacement de personnel
en dehors des frontières nationales. Pour les pays en développement, ce mode
de prestation est souvent le seul possible. Les restrictions aux mouvements
temporaires de main-d'oeuvre imposées dans les pays développés, notamment en
matière de visa et de permis de travail, ont donc un effet particulièrement
préjudiciable sur les exportations de services des pays en développement.
Les services semi-qualifiés comme le bâtiment ainsi que les services de haute
technicité, comme les services informatiques, le commerce et le transfert de
technologie "douce" supposent bien souvent la mobilité transfrontière des
prestataires. Ces restrictions nuisent aussi à la formation et au service
après-vente. Dans certains cas, la reconnaissance des qualifications
professionnelles peut également être un obstacle aux exportations des pays
en développement.
777. De nombreux pays en développement sont des exportateurs nets de
main-d'oeuvre et pour certains d'entre eux, les transferts de fonds des
travailleurs émigrés sont une importante source de revenu. Les restrictions
croissantes à la mobilité transfrontière de la main-d'oeuvre les ont empêchés
de tirer profit de cette ressource. Pour assurer la participation accrue des
pays en développement au commerce international des services, le cadre
multilatéral relatif au commerce des services devra comporter des concessions
importantes en ce qui concerne le mouvement transfrontière de la main-d'oeuvre.