Lire la suite - Sadev 94

iNTerVieW
PaUL CHEmEtoV
architecte
QuE REPRéSEntE PouR VouS lA mixité ?
Comme tous les mots beaucoup utilisés, le terme
cache la diversité et la complexité des situations.
Si vous prenez l’échelle de la France, on peut parler
de mixité. Quand vous rétrécissez le champ de
vision, bien souvent, celle-ci disparait. C’est donc
essentiellement un problème urbain car la ville par
nature suppose la mixité. Elle consiste en l’assemblage
de fonctions différentes : habiter, travailler,
se déplacer, se divertir, se former,... Plus cet écheveau
est riche, plus les conditions de la mixité sont
affirmées. Si vous avez un monde uniquement
composé de « métro, boulot, dodo », même si chacun
est mixte, c’est tout de même un peu pauvre !
Il faut que l’essentiel des fonctions quotidiennes se
fasse dans un rayon d’une demi-heure de chez soi.
La mixité implique donc la mobilité.
Au fond, le besoin de mixité traduit l’accroissement
des inégalités. Il est certain que dans la société, il
faut accepter les différences, les faire cohabiter ;
organiser les conflits qui en découlent pour les
rendre supportables et vivables.
On peut parler de mixité sociale parce qu’elle
concerne la société. Mais ce n’est, en aucun cas,
la juxtaposition de couches différentes comme
un club sandwich ! La réalité est beaucoup plus
complexe. La mixité ne peut donc pas se limiter à
son aspect social. Elle concerne l’intégralité de la
société, ses représentations et ses constructions.
En PARlAnt DE ConStRuCtion, QuEl ESt VotRE
Point DE VuE SuR lA mixité ARChitECtuRAlE ?
L’architecte a un rôle important. Il contribue à la
fabrication de nouveaux modèles urbains qui vont
durer au moins 100 ans et donc cohabiter avec des
bâtiments de différentes époques.
Quartier du Port à Choisy-le-Roi
Aujourd’hui, les projets de certains architectes
sont très bigarrés, c’est un véritable patchwork ! Or,
les bâtiments et la ville ne sont pas des objets de
consommation, ils doivent s’inscrire dans la durée.
Ce sont des objets de civilisation, dont le temps
est long et dont les racines et les branches sont
durables. Ils pompent leur sève dans un sol très
ancien et annoncent le monde qui va venir.
Je pense que le rapprochement, sur un même terrain,
de la mixité fonctionnelle contribue en soi à
créer de la mixité architecturale.
Notre travail consiste à permettre la mutation
urbaine en mettant en place des choses pérennes.
À Paris par exemple, vous avez encore des voies
romaines ! Quand nous dessinons des projets,
quelque soit leur échelle, nous devons permettre
leur transformation future. Pour le Quartier du
Port à Choisy-le-Roi par exemple, la trame que
nous avons mise en place est durable. Quand on la
regarde, on se rend compte que demain, les rues
pourraient être continuées car il y a un lien entre
les voies nouvelles et celles qui existaient déjà. Le
Quartier du Port a été conçu pour devenir un quartier
intégré à la ville !
JuStEmEnt, lE QuARtiER Du PoRt ESt unE oPé-
RAtion mixtE. PouVEz-VouS nouS En PARlER ?
Ce projet, j’y ai travaillé pendant une dizaine d’années
avant qu’il ne sorte. Il a de nombreuses qualités
dont la mixité : 67 000 m² de logements, plus
de 100 000 m² d’activités économiques, des équipements
et des espaces publics de qualité. Il a
aussi la particularité d’être à coté d’une gare et
adossé à une ville existante, l’une des rares d’Îlede-France,
à être sur les deux rives d’un fleuve. La
réponse que l’on a apportée est celle que l’on a pu
donner au début des années 2000 mais globalement,
avec du recul, cela fonctionne bien.
La Zac est tenue par des règles qui sont peut-être
basiques – contraintes assez fortes d’espaces
publics, de hauteur, de matériaux – mais qui ont
fait la preuve de leur efficacité historique. Quand
on se promene dans le Quartier du Port, on sent
que l’architecture ne demande qu’à se patiner, qu’à
vieillir pour s’intégrer harmonieusement à la ville.
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