l'artillerie lisse britannique: étude technologique sur l'identification, l ...

590 AFFUTS ET AVANT-TRAINS
14-7 Hughes, Smooth-Bore, p. 68.
14-8 Straith, Plans... (184-1), planche d'artillerie 2, "Elevation of General Miller's (sic)
24- Pounder, Howitzer & Carriage"; Aide-Mémoire (184-6), vol. I "Carriage",
planches 14-, 15, élevation et plan de l'affût de l'obusier de 24- livres et de 12
livres, 184-5.
14-9 Aide-Mémoire (1853), vol. l, "Carriage", planches 10, Il, élévation et plan de
l'affût d'obusier de 24- livres, 1852.
150 RAI, RCD, photo-lithographies, planche 16, "12 Pro Howr. Field Carriage"
(approuvé le 17 avril 1864-), 1867 et planche 17, "24- Pro Howr. S.B. Field
Carriage" (approuvé le 27 avril 1864-), 1867.
151 Aide-Mémoire (184-6), vol. I, "Carriage", planches, obusiers de 12, 13, 32 livres,
Ëlévation et plan, 1845; RAI, RCD, photo-lithographie, planche 18, "Field
Carriage for 32 Pro Brass Howitzer", 1867.
152 Miller, op. cit., p. 90.
153 RMC, Mould, op. ci t., p. 327.
154- Straith, Plans... (184-1), planche d'artillerie 2; Straith (184-6), op. cit., p. 588;
Straith (1858), planches d'artillerie I, II, III; Aide-Mémoire (184-6), op. cit., vol. I,
p. 215-216, et "Carriage", planches 6-9; Miller, op. cit., p. 24-0; Owen, Elementary
p. 63 et planche 8.
155 Adye (1813), p. 93.
156 RAI, Mould, op. cit., p. 327.
157 Miller, op. clt., p. 328, 330.
158 Spearman (1828), p. 115-116 et (184-4-), "Car", non paginé; Aide-Mémoire (184-6),
op. ci t., vol. I, "Carriage", planche 4-.
159 Les dimensions dans l'illustration semblent concorder avec celles données par
Spearman en 184-4-. En 1828 et 1844-, Spearman mentionne "Trail-Bearing -(Cast
Iron)".
160 Miller, op. clt., p. 328, 330.
161 RAI, dessins de Shuttleworth, "Elevation of a Traversing Platform with Pivot in
Centre", 1819; Aide-Mémoire (184-6), vol. I, "Carriage", planche 5, et (1853),
planche 2. La seule différence entre les deux planches semble être la tête de la
vis de pointage qui était plate en 184-6 et arrondie en 1853.
162 Miller, op. cit., p. 332.
163 Griffiths (1852), op. cit., p. 67.
164- RAI, "Experiments Woolwich 1778-1779", non paginé; RAI, Pamphlet, A Description
of the New-Invented Gun called a Carronade; and its Uses (Édimbourg,
1779), p. 10.
165 Voir illustrations dans Ffoulkes, Arms and Armaments... , planche XIII; Padfield,
op. cit., p. 104-; Wilkinson-Latham, op. cit., p. 17; Aide-Mémoire (184-6), vol. I,
"Carriage", planche 2, 184-5; Boyd, op. clt., p. 24-7-24-8.
166 William Congreve, An Elementary Treatise on the Mountin of Naval Ordnance
(Londres, Egerton et Wyatt, 1811 , p. 37.
167 Boyd, op. ci t., p. 24-8; Aide-Mémoire (184-6), "Carriage", planche 2, 184-5.
168 Cité par Wilkinson-Latham, op. cit., p. 18.
169 Padfield, op. cit., p. 104-.
170 National Maritime Museum, Greenwich, "A Brig of War's 12 Pro Carronade",
1828, neg. 24-17.
171 Ivan J. Saunders "A History of Martello Towers in the Defence of British North
America, 1796-1871", Canadian Historie Sites: Occasional Papers in Archaeology
and History, nO 15 (1976), p. 15; Sheila Sutcliffe, Martello Towers (Newton
Abbot, David & Charles, 1972), p. 56, 77.
172 Saunders, op. clt., p. 22-37 passim.
173 Ibid., RAI, 22, 24-, 26, 35, 37, Plan, p. 93-94-.