l'artillerie lisse britannique: étude technologique sur l'identification, l ...

Appendice EEE. Description des affûts à canon par Richardson, 1859
Affût de place
APPENDICE EEE 513
L'affût de place est constitué par des flasques fixés ensemble par un essieu, des
entretoises et des barres de fer. L'entretoise de volée relie les deux flasques à l'avant et est
placée aussi haut que possible, tout en permettant d'abaisser le canon. Elle est inclinée
légèrement vers l'arrière. L'entretoise de lunette sert d'essieu; elle sert aussi à supporter la
vis de pointage. Ses extrémités sont en queue d'aronde sur les faces supérieures, et des
mortaises dans lesquelles celles-ci s'encastrent sont taillées dans les flasques. Les deux
extrémités des deux essieux sont tournées rondes de façon à former une fusée, et sont
équipées d'un équignon ou de clous fixés sous le dessous de façon à supporter la friction des
roulettes de fonte. Chaque flasque est habituellement fait de deux pièces tenues ensemble
par des chevilles et par cinq boulons de chaque côté. Le boulon avant passe au travers du
corps d'essieu et le boulon arrière au travers de l'entretoise de lunette. Ces deux boulons
sont clavetés par le dessous. Une bande de fer placée sous les flasques maintient l'essieu.
Un boulon, appelé boulon de traverse, traverse les flasques et l'entretoise, et est riveté à
l'extérieur. Un autre boulon, appelé boulon de semelle, passe au travers des deux flasques et
est riveté de la même manière.
La face supérieure de ces affûts comporte un ove ou quart de rond, et quatre gradins
pour faciliter l'élévation de la culasse à l'aide de leviers. Une semelle est posée sur deux
équerres de fer qui forment saillie sur la face intérieure de l'entretoise de volée et sur la vis
de pointage. Les roulettes sont habituellement en fonte, celles de l'avant ayant un diamètre
plus grand que celles de l'arrière. La vis de pointage s'enfonce dans un écrou fait de métal à
canon encastré dans l'entretoise arrière; elle comporte une roue dentée au sommet, et un
levier de manoeuvre recourbé, denté de la même façon. La tête de la vis est hémisphérique
et se loge dans une fente oblongue renforcée de la semelle, ce qui permet de compenser le
jeu nécessaire à l'élévation ou à l'abaissement.
Les susbandes ne sont pas utilisées sur les affûts ordinaires de place.
Affût de siège roulant
Le but de cet affût est de combiner le tir et le transport des canons lourds. Il est
composé d'un châssis d'affût et d'un avant-train. Le châssis est composé de deux flasques
longs, d'un essieu, d'une entretoise de volée, d'une semelle à vis de pointage, d'entretoises de
couche et arrière qui relient les deux flasques et de deux roues.
L'entretoise de volée est placée entre les flasques en position légèrement inclinée,
près de l'avant. La semelle de la vis de pointage est placée horizontalement, reliant les
flasques sous la culasse quand le canon est en position de tir, les tourillons dans leurs
encastrements.
Le marche-pied est une petite pièce de bois montée aussi horizontalement entre les
flasques, un peu en arrière de la semelle de la vis de pointage, pour faciliter la tâche du
pointeur de la pièce.
L'entretoise arrière, elle aussi en position horizontale, relie l'arrière des deux flasques
et est percée d'un trou qui reçoit la cheville ouvrière pendant l'attelage.
Le corps d'essieu et ses fusées sont fixés sous la partie avant des flasques, exactement
selon le même principe que pour les pièces de campagne.
Il y a deux jeux d'encastrements de tourillon dans les flasques, l'un permettant la mise
en batterie de l'affût quand celui-ci est désattelé, l'autre, situé en arrière des premiers, est
destiné à répartir plus également le poids entre les roues du canon et celles de l'avant-train
quand celui-ci est attelé pour les déplacements.