l'artillerie lisse britannique: étude technologique sur l'identification, l ...

436 APPENDICE N
Les largeurs Bc et gf des quarts-de-rond sont chacune égale à 4 parties.
La doucine CK est décrite par des triangles isocèles.
Le diamètre du bouton mn est de l calibre 8 parties; le diamètre du collet kl est égal à
celui de l'âme; en prenant G comme centre et 34 parties comme rayon, tracer un arc en M,
et à partir de E en prenant un rayon de 14 parties, tracer un arc intersectant le premier; en
prenant l'intersection comme centre, et ME comme rayon, tracer l'arc EkN.
Construction générale des canons de bronze, d'après le système du général Armstrong
Les dimensions générales des canons de bronze lourds, moyens et légers sont les
suivantes, exprimées en parties égales à 1/32 de leurs calibres respectifs.
Lourd Moyen Léger
Parties Parties Parties
Épaisseur
À la culasse et au début du
premier renfort.
33 32 22
de métal Au bout du deuxième renfort 26 25 16
À l'astragale de bouche 17 16 10
Tourillons
Cascabelle
Diamètre 32 30 20
Longueur 32 30 24
De l'extrémité de la plate-bande à
celle de la moulure de la culasse
12 10 9
De la fin des moulures de culasse au
centre du bouton
30 24 24
Largeur de l'ove, ou quart-de-rond 4 3 3
(du boulon 32 26 26
Diamètre (du collet 26 22 20
(du dernier listel 48 44 36
Les longueurs et constructions des renforts des pièces de bronze lourdes et moyennes
sont assujetties aux mêmes règles que celles des canons de fonte. Dans les pièces légères de
bronze, on doi t diviser la longueur de la pièce en 18 parties égales desquelles on prendra:
5 parties pour la culasse et le premier renfort
4 parties pOLIr le deuxième renfort
9 parties pour la volée
2 parties 1/2 pour la longueur de la bouche
1/2 partie pour la longueur du collet de bouche.
Les axes des tourillons sont placés à 8 parties de la culasse, et un demi-calibre endessus
de l'axe de la pièce.
La position des tourillons sur les canons de bronze lourds et moyens est la même que
sur ceux de fonte.
Les tourillons des canons lourds et légers comportent un épaulement, dont la largeur
correspond à 1/10 du diamètre du tourillon, et dont l'épaisseur est suffisante pour dépasser