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l'artillerie lisse britannique: étude technologique sur l'identification, l ...

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POUDRE 303<br />

Le nombre d'anneaux en vint à dépendre en partie de la grosseur ou plutôt de la<br />

longueur de la cartouche et en partie de son usage. Dans le service naval, la charge<br />

de distance avait trois anneaux, la charge maximum deux, et la charge réduite et de<br />

caronade un; dans le service de terre, les cartouches de <strong>l'artillerie</strong> lourde en avaient<br />

trois, celles de <strong>l'artillerie</strong> légère deux, et celles des obusiers un 69.<br />

Le procédé de fabrication des cartouches de flanelle semble avoir très peu varié<br />

entre 1820 (possiblement avant) et les années 1860 70. Le tissu, une sorte de flanelle<br />

de grande qualité appelée serge, était d'abord pressé à chaud pour le raidir et pour lui<br />

donner une protection contre les mites et les autres insectes 71• On y taillait les<br />

cartouches selon deux patrons: l'un cylindrique pour la plupart des canons et des<br />

obusiers de 12 livres, l'autre conique pour les obusiers (sauf celui de 12 livres), les<br />

canons-obusiers et les mortiers 72. Les cartouches cylindriques étaient constituées<br />

d'une seule pièce de serge, alors que les coniques comptaient deux pièces identiques.<br />

Toutes les cartouches des pièces au-dessus du canon de 6 livres, de l'obusier de 12<br />

livres et du mortier de 5 1/2 avaient une ligature, avec chevauchement de un pouce<br />

cousu avec trois rangs de points; les cartouches pour les pièces de moindre calibre<br />

avaient un chevauchement de 3/4 de po et deux rangs de points.<br />

Une fois formée et cousue, la cartouche était remplie de la quantité de poudre<br />

appropriée73. Pour la fermer, on repliait le bout ouvert avec une aiguille portant une<br />

laine trois brins; cette laine était enroulée trois fois autour des plis, et l'aiguille<br />

passait cinq fois alternativement au-dessus et au-dessous des tours, cousant ainsi la<br />

laine à sa place. Le tissu de <strong>sur</strong>plus au-dessus des tours de la laine était coupé. La<br />

longueur de cet étranglement variait. Dans le service de terre, il varait selon le<br />

calibre, mais il ne devait jamais dépasser la moitié du diamètre de la cartouche; dans<br />

le service naval, il était de un pouce en 1851, mais il fut ramené à 1/2 pouce. En<br />

1863, lorsque les cartouches des deux services furent uniformisées, on adopta<br />

généralement l'étranglement de un pouce.<br />

L'étran&lement complété, l'aiguille devait passer par l'intérieur de la cartouche<br />

et ressortir a l'endroit approprié pour effectuer les anneaux devant encercler la<br />

cartouche. Les brins de laine étaient alors enroulés serré autour de la cartouche et<br />

cousus à celle-ci à deux ou trois endroits pour maintenir l'anneau en place. Tous les<br />

autres anneaux étaient faits de la même manière le cas écheant74.<br />

Jusqu'en 1863, les services naval et terrestre avaient chacun leur façon de<br />

marquer leurs cartouches. Celles du service terrestre indiquaient en noir <strong>sur</strong> leur<br />

côté la nature de la pièce pour laquelle elles étaient destinées et le poids de la charge<br />

de poudre. Comme il y avait trois wosseurs de charge pour chaque canon dans la<br />

marine, ces cartouches étaient marquees différemment:<br />

Distance - en noir, avec le calibre et le poids de la pièce, le poids de la<br />

poudre et la lettre D;<br />

Maximum - en bleu, avec le calibre et le poids de la pièce, le poids de la<br />

poudre et la lettre F et un gros point;<br />

Réduite en rouge, avec le calibre et le poids de la pièce, le poids de la<br />

poudre et la lettre R et un gros point.<br />

La cartouche de la caronade était marquée de la même façon que celle de la<br />

charge maximum/j'. En 1863, on a décidé que toutes les cartouches porteraient des<br />

lettres noires avec le calibre de la pièce et le poids de la charge; les cartouches<br />

porteraient aussi en noir les indications suivantes "How," (howitzer) pour obusier,<br />

"Mor." pour mortier, et "Car." pour caronade. La seule exception étant la cartouche<br />

de 10 livr es pour les canons de 8 pouces de 65 et 60 quintaux, et les canons de calibre<br />

32 de 58 et 56 quintaux; on indiquait aussi la lettre D et le poids du canon 76. De plus,<br />

<strong>sur</strong> le fond de toutes les cartouches apparaissait l'initiale ou le monogramme du poste<br />

où le remplissage avait été fait, sauf celles remplies par la Royal Artillery qui ne<br />

portaient aucune marque77.

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