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L’école au galop<br />
<strong>Les</strong> <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />
Cycle 3<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
<strong>Les</strong> animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />
Un animal <strong>de</strong> <strong>trait</strong> est un animal domestique que l'Homme utilise pour :<br />
. Le transport (véhicule hippomobile, charrette, traîneau, etc.).<br />
. <strong>Les</strong> travaux agricoles, notamment le labour.<br />
. Des tâches diverses (comme actionner <strong>de</strong>s machines).<br />
. Le sport et les loisirs.<br />
<strong>Les</strong> principaux animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong> dans le mon<strong>de</strong> :<br />
Ane – Bœuf – Chameau - Cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> - Chien d'attelage – Dromadaire - Éléphant<br />
– Mulet – Renne - Zébu<br />
L'utilisation d'animaux <strong>de</strong> <strong>trait</strong> nécessite généralement la création d'un<br />
équipement d'attache, l'attelage, permettant à l'animal <strong>de</strong> tracter une<br />
charge, sans se blesser.<br />
Un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> est un cheval appartenant à une race sélectionnée<br />
pour ses aptitu<strong>de</strong>s :<br />
. A la traction <strong>de</strong> véhicules <strong>de</strong> toutes sortes (roulottes, chariots,<br />
tombereaux, etc.)<br />
. A la traction <strong>de</strong> matériel militaire (canons, etc.)<br />
. A la traction d'instruments agricoles (charrues, faucheuses, râteaux,<br />
etc.).<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Ecris la définition exacte sous chaque attelage, puis <strong>de</strong>ssine l’attelage<br />
manquant :<br />
1/ Attelage en arbalète (attelage à 3 <strong>chevaux</strong>, 2 <strong>de</strong> front et un cheval <strong>de</strong> tête).<br />
2/ Attelage double ou pair.<br />
3/ Attelage d’évêque ou troïka (attelage à 3 <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> front).<br />
4/ Attelage en tan<strong>de</strong>m (ou flèche) (attelage à 2 <strong>chevaux</strong> l'un <strong>de</strong>rrière l'autre).<br />
5/ Attelage simple.<br />
6/ Attelage en tri<strong>de</strong>m ou flèche (attelage à 3 <strong>chevaux</strong> l'un <strong>de</strong>rrière l'autre).<br />
7/ Attelage à 4 <strong>chevaux</strong>.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
Descendant du<br />
cheval <strong>de</strong> Solutré<br />
(50 000 ans avant<br />
J.C), l'Ar<strong>de</strong>nnais est<br />
l'une <strong>de</strong>s plus<br />
anciennes races <strong>de</strong><br />
<strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong> en<br />
France.<br />
Dès l'époque<br />
romaine, pendant les<br />
guerres<br />
napoléoniennes<br />
jusqu’à la première<br />
guerre mondiale, on<br />
l’utilise pour les<br />
besoins <strong>de</strong> la guerre.<br />
Rusticité, sobriété,<br />
docilité, force et<br />
endurance<br />
représentent ses<br />
principales qualités.<br />
1/ L’Ar<strong>de</strong>nnais<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Cheval <strong>de</strong> type<br />
bréviligne (corps<br />
large, membres<br />
courts), compact et<br />
trapu.<br />
Taille : 1,60 m<br />
Poids adulte <strong>de</strong> 700<br />
à 1000 kg.<br />
Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />
. baie (rouge<br />
marron)<br />
. rouanne (avec <strong>de</strong>s<br />
poils blancs)<br />
. alezane (fauve,<br />
brun rougeâtre)<br />
. gris fer<br />
. parfois isabelle<br />
(jaune clair)<br />
Dans le quart nor<strong>de</strong>st<br />
<strong>de</strong> la France plus<br />
précisément dans les<br />
régions <strong>de</strong><br />
Champagne-<br />
Ar<strong>de</strong>nne, <strong>de</strong><br />
Lorraine et Alsace.<br />
On le rencontre plus<br />
rarement en<br />
Auvergne ou dans<br />
les Pyrénées.<br />
. 530 éleveurs.<br />
. 1200 détenteurs.<br />
. 240 étalons en<br />
activité.<br />
. 2300 juments<br />
saillies dont 1500<br />
juments en race<br />
pure.<br />
. 800 poulains<br />
ar<strong>de</strong>nnais<br />
immatriculés chaque<br />
année.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
D'une gran<strong>de</strong><br />
douceur et docilité, il<br />
<strong>de</strong>meure un cheval<br />
<strong>de</strong> <strong>trait</strong> utilisé pour<br />
certains travaux<br />
agricoles, fenaison<br />
(récolte <strong>de</strong>s foins),<br />
vigne, débardage<br />
(transport d’arbres<br />
abattus), et aussi<br />
dans les transports<br />
en calèche, dans les<br />
centres équestres au<br />
monté ou à l’attelé.
1/ Sur la carte muette, colorie les régions où l’on élève le cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />
ar<strong>de</strong>nnais :<br />
2/ Relie le mot à sa définition :<br />
Noms Définitions<br />
Rusticité ●<br />
Endurance ●<br />
Docilité ●<br />
Sobriété ●<br />
● Aptitu<strong>de</strong> à résister à la fatigue.<br />
● Simplicité.<br />
● Robustesse et résistance aux variations climatiques<br />
et aux maladies.<br />
● Disposition naturelle à obéir.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Adjectifs <strong>de</strong> couleur <strong>de</strong><br />
robe <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong><br />
Alezane ●<br />
Rouanne ●<br />
Isabelle ●<br />
Baie ●<br />
Définitions<br />
● Jaune clair<br />
● Brun rougeâtre<br />
● Avec <strong>de</strong>s poils blancs<br />
● Rouge marron<br />
3/ Quel travail est en train d’accomplir ce cheval ar<strong>de</strong>nnais ?<br />
-----------------------------<br />
Dessinateur équestre Philippe MEYRIER<br />
4/ Dessine à partir <strong>de</strong> ce modèle la tête <strong>de</strong> ce cheval :<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
Fortement apparenté<br />
au type Ar<strong>de</strong>nnais,<br />
l'Auxois est le<br />
croisement d'une<br />
jumenterie locale <strong>de</strong><br />
<strong>chevaux</strong><br />
« bourguignons » et<br />
d'étalons Ar<strong>de</strong>nnais,<br />
et surtout <strong>de</strong> Trait du<br />
nord, avec<br />
également quelques<br />
croisements <strong>de</strong><br />
Percheron et <strong>de</strong><br />
Boulonnais au XIXe<br />
siècle.<br />
Le gros Ar<strong>de</strong>nnais<br />
et le Trait du nord<br />
sont <strong>de</strong>puis le début<br />
du siècle les seuls<br />
utilisés.<br />
2/ L’Auxois<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
L'Auxois est d'une<br />
taille plus élevée que<br />
l'Ar<strong>de</strong>nnais. <strong>Les</strong><br />
membres sont<br />
robustes, aux poils<br />
peu fournis. <strong>Les</strong><br />
allures sont amples<br />
et souples malgré la<br />
masse.<br />
Taille : 1,68 m<br />
Poids adulte <strong>de</strong> 750<br />
à 1100 kg.<br />
Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />
baie ou rouanne,<br />
éventuellement<br />
aubère ou alezane.<br />
La région <strong>de</strong> l'Auxois<br />
dans la<br />
circonscription <strong>de</strong>s<br />
haras <strong>de</strong> Cluny,<br />
comprenant toute la<br />
partie Sud-ouest <strong>de</strong><br />
la Côte d'Or, ainsi<br />
que les<br />
départements <strong>de</strong><br />
l'Yonne et <strong>de</strong> la<br />
Saône et Loire, est le<br />
berceau d'élevage <strong>de</strong><br />
la race.<br />
Région légèrement<br />
vallonnée, fertile,<br />
aux pâturages<br />
riches, l'Auxois est<br />
un type <strong>de</strong> cheval<br />
plutôt grand <strong>de</strong> taille<br />
et <strong>de</strong> format.<br />
. 125 éleveurs<br />
. 32 étalons en 2006<br />
. 256 juments<br />
auxoises saillies<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Calme et doux,<br />
résistant et<br />
endurant, très<br />
puissant.<br />
Il est utilisé pour le<br />
débardage en forêt,<br />
le tourisme attelé,<br />
notamment les<br />
promena<strong>de</strong>s en<br />
roulotte dans le<br />
Morvan et la<br />
production <strong>de</strong> lait <strong>de</strong><br />
jument.
1/ Le haras* <strong>de</strong> Cluny<br />
*Etablissement dans lequel on élève <strong>de</strong>s poulinières et <strong>de</strong>s étalons.<br />
En 1806, Napoléon Ier déci<strong>de</strong> la création <strong>de</strong> 30 dépôts d’étalons, dont celui <strong>de</strong> Cluny,<br />
pour satisfaire le besoin <strong>de</strong> <strong>chevaux</strong>, relatif à ses nombreuses campagnes militaires.<br />
Napoléon 1 er .<br />
D’abord installés dans les écuries <strong>de</strong> Saint-Hugues, les étalons sont hébergés<br />
dans les bâtiments actuels <strong>de</strong>puis 1811.<br />
Le haras assure un rôle <strong>de</strong> reproduction et <strong>de</strong> préservation <strong>de</strong>s races. Le<br />
haras <strong>de</strong> Cluny dispose actuellement d’une cinquantaine d’étalons : <strong>de</strong>s pur-sang<br />
<strong>de</strong>stinés à produire <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> selle <strong>de</strong> type course, <strong>de</strong>s étalons <strong>de</strong> selle français<br />
et arabes <strong>de</strong>stinés à produire <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> pour le sport ou le loisir et enfin <strong>de</strong>s<br />
étalons <strong>de</strong> <strong>trait</strong> (percherons, comtois, auxois.).<br />
Une cinquantaine <strong>de</strong> manifestations hippiques ont lieu dans l’année (d’avril à<br />
octobre), la plus réputée étant le Concours hippique national <strong>de</strong> l’Ascension.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
A. Quel est le rôle principal du haras <strong>de</strong> Cluny ?<br />
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
B. Quels sont les différents étalons <strong>de</strong> <strong>trait</strong>s élevés au haras <strong>de</strong> Cluny ?<br />
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
C. Quand a lieu le concours hippique national ?<br />
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
2/ Sur la carte <strong>de</strong> la région <strong>de</strong> la Bourgogne, hachure la partie sud-ouest <strong>de</strong><br />
la Côte d’Or, tu peux t’ai<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la carte <strong>de</strong> la rose <strong>de</strong>s vents :<br />
3/ Voici une annonce <strong>de</strong> vente <strong>de</strong> poulain auxois.<br />
Recherche la définition <strong>de</strong>s mots en italique.<br />
Description<br />
Vends poulain <strong>trait</strong> auxois, hongre bai,<br />
2 ans, caractère facile, très gentil,<br />
affectueux et sociable avec les autres<br />
<strong>chevaux</strong>. Bonnes origines, débourré<br />
monte. Monte dans un camion, a déjà été<br />
paré par le maréchal ferrant, connaît le<br />
box. Prix : 2200 euros à débattre<br />
Tél. : 01 41 60 51 22<br />
hongre :<br />
bai :<br />
sociable :<br />
débourré :<br />
paré :<br />
maréchal ferrant :<br />
box :<br />
débattre :<br />
Définitions<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
On parle du<br />
Boulonnais dès le<br />
XVIIe siècle, époque<br />
<strong>de</strong> la création <strong>de</strong> la<br />
foire aux poulains <strong>de</strong><br />
Desvres. Mais ces<br />
<strong>chevaux</strong>, aux<br />
origines orientales,<br />
étaient déjà utilisés<br />
dans la cavalerie <strong>de</strong><br />
César.<br />
On distingue 2 types<br />
<strong>de</strong> Boulonnais :<br />
1/ Le modèle « <strong>de</strong>s<br />
mareyeuses », léger<br />
endurant, très<br />
apprécié au XVIIe et<br />
XVIIIe siècles pour le<br />
transport rapi<strong>de</strong>* du<br />
poisson <strong>de</strong><br />
Boulogne-sur-Mer à<br />
Paris. –<br />
2/ Le modèle plus<br />
grand et plus<br />
puissant, façonné au<br />
XIXe siècle pour le<br />
travail <strong>de</strong>s terres à<br />
betteraves et leur<br />
transport.<br />
3/ Le Boulonnais<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Taille : 1,70 m<br />
Poids adulte <strong>de</strong> 700<br />
à 900 kg.<br />
Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />
. Robe grise, du très<br />
clair au pommelé<br />
foncé, plus rarement<br />
alezane.<br />
Principalement dans<br />
le nord <strong>de</strong> la<br />
France :<br />
Pas-<strong>de</strong>-Calais, Nord,<br />
Somme, Seine-<br />
Maritime et Oise.<br />
Autrefois, le coeur <strong>de</strong><br />
l'élevage se situait<br />
dans le bas<br />
Boulonnais, berceau<br />
<strong>de</strong> la race (en<br />
particulier Marquise),<br />
dont le sous sol<br />
argileux riche en<br />
phosphates a permis<br />
le développement <strong>de</strong><br />
forts squelettes<br />
d'animaux <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />
taille.<br />
228 éleveurs<br />
266 immatriculations<br />
enregistrées en 2006<br />
58 étalons<br />
574 juments<br />
boulonnaises saillies<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Energique, avec une<br />
allure brillante et<br />
racée, le Boulonnais<br />
est un excellent<br />
cheval <strong>de</strong> traction<br />
utilitaire ou <strong>de</strong><br />
prestige.<br />
Il est apprécié pour<br />
l'élégance <strong>de</strong> ses<br />
attelages.<br />
Il participe avec<br />
succès à <strong>de</strong>s courses<br />
montées et à <strong>de</strong>s<br />
compétitions<br />
d'attelage.<br />
Une course<br />
d'endurance <strong>de</strong> 24<br />
heures est<br />
maintenant<br />
organisée tous les<br />
<strong>de</strong>ux ans, début<br />
septembre, <strong>de</strong><br />
Boulogne-sur-Mer à<br />
Paris : la route du<br />
poisson.
1/ <strong>Les</strong> mareyeuses et les chasse-marées !<br />
Autrefois, les juments boulonnaises, surnommées les mareyeuses, assuraient le transport<br />
<strong>de</strong> poissons. Le poisson pêché à Boulogne-sur-mer était transporté à Paris dans <strong>de</strong>s voitures<br />
à cheval “les chasse- marée”. La seule façon <strong>de</strong> conserver à cette époque le poisson, était<br />
<strong>de</strong> l’envelopper avec <strong>de</strong> la glace, et d’effectuer le plus rapi<strong>de</strong>ment le transport.<br />
A/ Voici l’ex<strong>trait</strong> d’une chanson "Sur la route poissonnière…"<br />
Réécris les mots manquants. Pour t’ai<strong>de</strong>r, pense aux rimes !<br />
Trajets - amarrés- rougets – charrettes – poussière – chasse marées – prend –<br />
poissonnière -<br />
Sur la route _______________<br />
<strong>Les</strong> gros <strong>chevaux</strong> boulonnais,<br />
Dans la pluie ou la _____________<br />
Par tous les temps cheminaient.<br />
Attelés à leurs ___________<br />
Ils filaient jusqu'au relais<br />
En parcourant d'une <strong>trait</strong>e<br />
<strong>Les</strong> plus durs _________ .<br />
Poissons et ________________<br />
Sautaient dans les ornières,<br />
<strong>Les</strong> paniers bien ____________<br />
Dansaient <strong>de</strong>ssus les pierres- IU!<br />
Hareng frais, en caque ou sorets,<br />
Morue d'Islan<strong>de</strong>, bien salée<br />
Belles soles, turbots et ________,<br />
Carpes d"étang <strong>de</strong> Camiers,<br />
La marée d'Boulogne,<br />
Si le roi l'attend;<br />
Le poisson d'Boulogne,<br />
Le renard le _________.<br />
B/ Lis ce texte <strong>de</strong> l’écrivain Victor HUGO qui décrit le cheval boulonnais,<br />
puis souligne les mots « péjoratifs » (négatifs).<br />
« Ce cheval était <strong>de</strong> cette petite race du Boulonnais, qui a trop <strong>de</strong> tête, trop <strong>de</strong> ventre et pas<br />
assez d’encolure, mais qui a le poitrail ouvert, la croupe large, la jambe sèche et fine et le<br />
pied soli<strong>de</strong>; race lai<strong>de</strong> mais robuste et saine. L’excellente bête avait fait cinq lieues en <strong>de</strong>ux<br />
heures et n’avait pas une goutte <strong>de</strong> sueur sur la croupe ».<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
C/ Regar<strong>de</strong> cette photo. Es-tu d’accord avec la <strong>de</strong>scription <strong>de</strong> Victor HUGO<br />
du cheval boulonnais ? ________<br />
D/ Fais une <strong>de</strong>scription « positive » du cheval boulonnais.<br />
____________________________________________________________________<br />
_____________________________________________________________________<br />
_____________________________________________________________________<br />
_____________________________________________________________________<br />
_____________________________________________________________________<br />
E/ Un collier <strong>de</strong> cheval boulonnais sur un site <strong>de</strong> vente en ligne !<br />
Complète la colonne <strong>de</strong> gauche avec les titres qui<br />
conviennent : Livraison - Fin <strong>de</strong> l’enchère - Lieu où<br />
se trouve l'objet – Enchère <strong>de</strong> départ - Frais <strong>de</strong><br />
livraison - Description <strong>de</strong> l’objet -<br />
Véritable collier <strong>de</strong> travail <strong>de</strong><br />
cheval boulonnais en parfait<br />
état.<br />
29-Déc-08 12.00 Paris<br />
L'acheteur vient chercher<br />
l'objet, voir la <strong>de</strong>scription <strong>de</strong><br />
l'objet.<br />
Pas <strong>de</strong> frais <strong>de</strong> livraison<br />
(l'acheteur vient chercher<br />
l'objet).<br />
Abbeville<br />
500 euros<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
Le cheval Breton<br />
actuel est le résultat<br />
d'une longue<br />
évolution et d'un<br />
long travail <strong>de</strong><br />
sélection entrepris<br />
par les éleveurs à<br />
partir <strong>de</strong>s variétés<br />
anciennes <strong>de</strong><br />
<strong>chevaux</strong> indigènes.<br />
De nombreux<br />
croisements furent<br />
réalisés aux XVIIIe<br />
et XIXe siècles.<br />
Le plus célèbre et le<br />
plus réussi est le<br />
résultat <strong>de</strong><br />
l'accouplement<br />
d'étalons « Norfolk »<br />
importés <strong>de</strong> Gran<strong>de</strong>-<br />
Bretagne et <strong>de</strong><br />
juments du Léon. De<br />
ce croisement naquit<br />
le « Postier breton »<br />
dont la réputation<br />
s'étendit dans le<br />
mon<strong>de</strong> entier.<br />
4/ Le Breton<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Taille : autour <strong>de</strong><br />
1,58m<br />
Couleurs <strong>de</strong> la robe :<br />
alezane, aubère<br />
(poils blancs et<br />
alezans mélangés),<br />
rarement baie ou<br />
rouanne.<br />
Elevé à l'origine dans<br />
les 4 départements<br />
bretons et en Loire-<br />
Atlantique, son aire<br />
d'extension excè<strong>de</strong><br />
largement le<br />
traditionnel «<br />
berceau <strong>de</strong> race ».<br />
On trouve<br />
aujourd'hui <strong>de</strong>s<br />
<strong>chevaux</strong> bretons<br />
partout en France et<br />
en particulier dans<br />
les régions <strong>de</strong><br />
moyenne montagne<br />
du Massif Central et<br />
<strong>de</strong>s Pyrénées. Le<br />
cheval Breton est<br />
également présent<br />
dans <strong>de</strong> nombreux<br />
pays d'Europe du<br />
Sud ainsi qu'en<br />
Afrique du Nord, en<br />
Amérique du Sud et<br />
au Japon.<br />
3236 éleveurs<br />
3808<br />
immatriculations<br />
enregistrées en 2006<br />
717 étalons<br />
6852 juments<br />
bretonnes saillies.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Eduqués dès leur<br />
plus jeune âge, les<br />
poulains bretons<br />
feront preuve toute<br />
leur vie <strong>de</strong> beaucoup<br />
<strong>de</strong> familiarité et<br />
d'une gran<strong>de</strong><br />
gentillesse.<br />
Doté d'allures<br />
énergiques et d'une<br />
remarquable docilité,<br />
le Breton, en<br />
particulier la variété<br />
« Postière », est le<br />
cheval d'attelage <strong>de</strong><br />
loisir idéal utilisé par<br />
<strong>de</strong>s professionnels<br />
avertis comme par<br />
<strong>de</strong>s amateurs pour la<br />
compétition et le<br />
tourisme attelé.
« Le cheval breton au travail »<br />
textes <strong>de</strong> Gérard ALLE et photos <strong>de</strong> Gilles POULIQUEN<br />
44 €<br />
« Enfants <strong>de</strong> la ville ou <strong>de</strong> la campagne, tous ceux dont la route a<br />
croisé un jour celle du cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> s'en souviennent comme si<br />
c'était hier. <strong>Les</strong> o<strong>de</strong>urs. La sueur. La chaleur. Le bruit <strong>de</strong>s sabots<br />
sur la route. <strong>Les</strong> foires. »<br />
Malgré l'arrivée du tracteur, la disparition annoncée du cheval<br />
n'a jamais eu lieu et le cheptel augmente <strong>de</strong> nouveau. Mais que<br />
faire d'un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> breton aujourd'hui ? Est-il condamné au<br />
folklore ? À faire joli dans le décor ? On vous dira qu'ils ne sont<br />
plus nombreux, ceux qui l'utilisent vraiment en agriculture. Que ce<br />
sont les <strong>de</strong>rniers.<br />
Titre Prix unitaire TTC Quantité Total TTC<br />
Le cheval breton au<br />
travail<br />
44 1 44<br />
Poids actuel <strong>de</strong> votre panier d'achats : 2190 g<br />
Total TTC : 44 €<br />
1/ Lis le résumé du livre, puis réponds aux questions suivantes :<br />
a/ Pourquoi se souvient-on <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> <strong>trait</strong> ?<br />
____________________________________________________________________________________<br />
b/ Cherche la définition <strong>de</strong>s mots « cheptel » « folklore » :<br />
____________________________________________________________________________________<br />
c/ Essaie <strong>de</strong> trouver une réponse pour chaque question soulevée par l’auteur :<br />
Mais que faire d'un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> breton aujourd'hui ?<br />
__________________________________________________________________<br />
Est-il condamné au folklore ?<br />
__________________________________________________________________<br />
À faire joli dans le décor ?<br />
___________________________________________________________________________________<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
2/ Remplis les renseignements suivants pour comman<strong>de</strong>r ce livre :<br />
Nom<br />
Prénom<br />
Adresse <strong>de</strong> livraison<br />
Ville<br />
Co<strong>de</strong> postal<br />
3/ Quel est son prix ?<br />
_______________<br />
4/ Que veut dire « TTC » ? ____________________________________<br />
5/La taxe est <strong>de</strong> 19,60% sur le prix du livre. Quel est le coût en euros <strong>de</strong><br />
cette taxe ?<br />
_______________________<br />
6/ Je veux envoyer ce livre à une amie qui habite le Canada. Combien vais-je<br />
payer <strong>de</strong> frais <strong>de</strong> port, sachant que dans le colis, j’ai joint une boîte <strong>de</strong><br />
chocolats <strong>de</strong> 900 grammes ?<br />
Colis express (Canada)<br />
<strong>de</strong> 0g à 250g 6.30€<br />
<strong>de</strong> 250g à 500g 12.05€<br />
<strong>de</strong> 500g à 1,000g 25.55€<br />
<strong>de</strong> 1,000g à 2,000g 33.05€<br />
<strong>de</strong> 2,000g à 2,500g 45.10€<br />
<strong>de</strong> 2,500g à 3,000g 50.60€<br />
<strong>de</strong> 3,000g à 5,000g 75.65€<br />
Frais d’envoi : ___________<br />
7/ Mes frais d’envoi sont-ils supérieurs ou inférieurs au prix du livre ?<br />
Oui Non<br />
Si oui <strong>de</strong> combien ? ____________<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Voici la sculpture du cheval NAOUS, né<br />
en 1934 en Loire-Atlantique, <strong>trait</strong><br />
breton <strong>de</strong> robe alezan.<br />
NAOUS fit partie <strong>de</strong>s étalons à l'origine<br />
du développement du cheval breton.<br />
Sa reproduction s'avéra rapi<strong>de</strong>ment<br />
excellente et durant 13 années <strong>de</strong> bons<br />
et loyaux services, il fut l’étalon le plus<br />
recherché <strong>de</strong> la Bretagne et bien au<strong>de</strong>là.<br />
En souvenir <strong>de</strong> cet étalon exceptionnel<br />
cette statue, du sculpteur animalier<br />
GUYOT, fut érigée, après moulage, en<br />
1958.<br />
Ce bronze se situe près <strong>de</strong> la mairie et<br />
l'église <strong>de</strong> Callac.<br />
8/ Observe la sculpture, et explique ce que le sculpteur a essayé <strong>de</strong> mettre<br />
en valeur :<br />
_______________________________________________________________________________________<br />
_______________________________________________________________________________________<br />
_______________________________________________________________________________________<br />
_______________________________________________________________________________________<br />
9/ Entoure les mots qui correspon<strong>de</strong>nt à ce que tu ressens lorsque tu<br />
regar<strong>de</strong>s cette statue :<br />
Fragilité Puissance Robustesse<br />
Résistance Force Légèreté<br />
Endurance Solidité Faiblesse<br />
Fébrilité Vigueur Vulnérabilité<br />
Douceur Sauvagerie Gentillesse<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
C'est au début du<br />
XIXe siècle à la suite<br />
<strong>de</strong> l'importation <strong>de</strong><br />
Gran<strong>de</strong>-Bretagne du<br />
« Norfolk » que va<br />
se créer une<br />
« jumenterie<br />
carrossière ». A<br />
partir <strong>de</strong> cette<br />
jumenterie vont se<br />
différencier les<br />
Anglo-normands d'où<br />
se distingueront le<br />
Trotteur - le<br />
Carrossier énergique<br />
et rapi<strong>de</strong> qui<br />
<strong>de</strong>viendra le Cob<br />
normand et le<br />
prestigieux Selle<br />
français.<br />
5/ Le Cob normand<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Taille moyenne :<br />
1,60 à 1,65 m<br />
Poids <strong>de</strong> 550 à<br />
800 kg<br />
Robe baie ou<br />
alezane.<br />
Principalement<br />
développé dans le<br />
département <strong>de</strong> la<br />
Manche et les cantons<br />
proches - Calvados et<br />
Orne.<br />
Mais la race s’est<br />
dispersée puisqu’il<br />
existe aussi un haras<br />
en Vendée à la Rochesur-Yon,<br />
et on trouve<br />
également <strong>de</strong>s Cob<br />
normands dans le<br />
Massif Central.<br />
545 éleveurs<br />
501 immatriculations<br />
enregistrées en 2006<br />
65 étalons<br />
796 juments cob<br />
normands saillies.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
La motorisation <strong>de</strong><br />
l'agriculture vers les<br />
années 60 a ralenti<br />
son essor, mais les<br />
éleveurs sont parvenus<br />
à orienter leur<br />
production vers un<br />
cheval plus léger tout<br />
en lui conservant <strong>de</strong>s<br />
allures brillantes, une<br />
parfaite aptitu<strong>de</strong> à<br />
l'attelage.<br />
Il est aussi le cheval<br />
d'une génération<br />
nouvelle <strong>de</strong> cavaliers<br />
et d'amateurs<br />
d'attelage.<br />
Il est très recherché et<br />
apprécié en tant que<br />
cheval <strong>de</strong> loisir et <strong>de</strong><br />
sport en compétitions<br />
officielles d'attelage.
Apprend à <strong>de</strong>ssiner un cob normand !<br />
Etape 1 : La base !<br />
Je <strong>de</strong>ssine <strong>de</strong>ux ronds dans un rectangle<br />
vertical.<br />
Etape 2 : Le gros œuvre !<br />
Je trace un triangle pour le cou, un rond<br />
pour la tête, un carré pour la bouche.<br />
Pour les jambes avant, je trace 2 <strong>trait</strong>s,<br />
puis 4 ronds pour les articulations.<br />
Pour les jambes arrière, je trace 2 lignes<br />
brisées, puis 4 ronds pour les<br />
articulations.<br />
<strong>Les</strong> sabots sont représentés par <strong>de</strong>s<br />
triangles.<br />
Etape 3 : Du style dans les courbes !<br />
Désormais tu peux esquisser plus<br />
précisément la tête, le corps et les<br />
jambes en <strong>de</strong>ssinant les courbes.<br />
Etape 4 : J’affine !<br />
Il ne te reste que les détails qui ont<br />
toute leur importance :<br />
Tête : La bouche, le naseau, l’oeil, les<br />
oreilles.<br />
Cou : crinière<br />
Corps : galbe (creux) du dos<br />
Queue<br />
Sabots<br />
Dessinatrice australienne Helen SOUTH. http://drawsketch.about.com/library/bl_step_horse1.htm<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
6/ Le Comtois<br />
Origine et histoire Morphologie Zone<br />
d’élevage<br />
Le Comtois est un cheval <strong>de</strong><br />
<strong>trait</strong> par excellence. Ces<br />
origines sont germaniques.<br />
Puis il fut importé par les<br />
Burgon<strong>de</strong>s au Vème siècle.<br />
Le croisement avec <strong>de</strong>s<br />
étalons orientaux lui apporte<br />
la distinction qui caractérise<br />
toujours la race comtoise.<br />
Alors principale richesse <strong>de</strong><br />
la région, le cheval Comtois<br />
sera utilisé au carrosse, pour<br />
la cavalerie (dragons), pour<br />
l'artillerie, et au <strong>trait</strong> divers.<br />
Il sera réquisitionné lors <strong>de</strong>s<br />
guerres <strong>de</strong> la révolution, du<br />
consulat, <strong>de</strong> l'empire et <strong>de</strong><br />
1870. Il est alors menacé <strong>de</strong><br />
disparition, victime <strong>de</strong><br />
croisements variés. En 1905,<br />
l'élevage se régularise et fait<br />
appel à l'utilisation <strong>de</strong> petits<br />
étalons Ar<strong>de</strong>nnais. C'est en<br />
1919 que quelques éleveurs<br />
<strong>de</strong> la montagne constituent<br />
le « Syndicat d'élevage du<br />
cheval comtois ».<br />
Taille moyenne :<br />
1,55 à 1,65 m<br />
Poids : <strong>de</strong> 650 à<br />
800 kg<br />
Robe : <strong>de</strong><br />
préférence<br />
alezan foncé ou<br />
cuivré.<br />
La race<br />
comtoise, est<br />
originaire <strong>de</strong><br />
Franche-Comté.<br />
Puis elle a<br />
gagné l'Alsace, la<br />
Bourgogne, le<br />
Massif Central,<br />
les Pyrénées et<br />
les Alpes.<br />
Effectifs<br />
2006<br />
3681 éleveurs<br />
4421 immatriculations<br />
enregistrées en 2006<br />
959 étalons<br />
8572 juments<br />
comtoises saillies<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Elevé en zone<br />
continentale, le<br />
Comtois est<br />
habitué au climat<br />
rigoureux, mais<br />
s'adapte à tous les<br />
climats.<br />
Il peut rester<br />
<strong>de</strong>hors toute<br />
l'année. Encore<br />
utilisé à la traction<br />
(débardage du<br />
bois, travaux <strong>de</strong> la<br />
vigne), le cheval<br />
Comtois est<br />
également un bon<br />
cheval d'attelage<br />
et <strong>de</strong> loisir.
1/ <strong>Les</strong> métiers liés au cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> comtois (et aux autres <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>trait</strong>) :<br />
<strong>Les</strong> éleveurs sont pour la plupart <strong>de</strong>s agriculteurs qui sont <strong>de</strong>s<br />
passionnés. Souvent, ils n'ont que 2 ou 3 juments et un<br />
troupeau <strong>de</strong> vaches laitières comme production principale.<br />
L'agent <strong>de</strong>s haras assure l'entretien <strong>de</strong>s étalons <strong>de</strong>s Haras<br />
Nationaux et le service <strong>de</strong> la monte publique. Il est aussi le<br />
garant <strong>de</strong> la reproduction <strong>de</strong> la race.<br />
Le débar<strong>de</strong>ur à cheval effectue avec les <strong>chevaux</strong> comtois le<br />
travail en forêt dans <strong>de</strong>s terrains pentus où le tracteur ne<br />
pourrait passer.<br />
Il existe une dizaine en Franche-Comté. Le débardage à cheval<br />
est garant d'un travail <strong>de</strong> qualité, beaucoup plus respectueux <strong>de</strong><br />
la forêt.<br />
Le cocher est un conducteur <strong>de</strong> voiture à cheval transportant<br />
<strong>de</strong>s marchandises et du public, et qui est payé pour cela. Il est<br />
inscrit au Syndicat National <strong>de</strong>s Cochers professionnels qui<br />
regroupe 50 entreprises.<br />
Il sait parfaitement entretenir son cheval, son matériel<br />
d'attelage et mener en sécurité un attelage à 1 ou à 2 <strong>chevaux</strong>.<br />
Des agriculteurs louent les services <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> comtois en<br />
faisant appel à <strong>de</strong>s prestataires agricoles pour <strong>de</strong>s travaux<br />
dans leur exploitation, notamment en maraîchage et en<br />
viticulture.<br />
Le maréchal-ferrant s'occupe <strong>de</strong> la bonne santé <strong>de</strong>s sabots<br />
<strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong>. Il passe tous les 2 mois pour parer les sabots<br />
(c'est à dire couper la corne qui a poussé) et éventuellement<br />
ferrer si le cheval est monté ou attelé.<br />
Le bourrelier fabrique les pièces en cuir du harnachement du<br />
cheval. C'est un artisan qui travaille le plus souvent sur<br />
comman<strong>de</strong> et qui est capable d'un coup d'oeil <strong>de</strong> prendre les<br />
mesures <strong>de</strong> votre cheval pour lui offrir un matériel sur mesure.<br />
Le charron fabrique les voitures hippomobiles en bois.<br />
C'est un métier traditionnel que l'on rencontre <strong>de</strong> moins en<br />
moins car aujourd'hui les voitures hippomobiles sont métalliques<br />
et fabriquées par <strong>de</strong>s ferronniers carrossiers.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Origine et<br />
histoire<br />
<strong>Les</strong> origines du<br />
Percheron sont<br />
imprégnées <strong>de</strong> sang<br />
oriental, dont<br />
l'influence se fait<br />
sentir dès le VIIIe<br />
siècle. Le Percheron<br />
est un cheval aux<br />
origines arabes<br />
grossi par le climat<br />
et la rusticité <strong>de</strong>s<br />
services auxquels il a<br />
été employé <strong>de</strong>puis<br />
<strong>de</strong>s siècles. Plusieurs<br />
modèles <strong>de</strong>«<br />
Percheron » se<br />
côtoient aujourd'hui,<br />
ce qui en fait une<br />
<strong>de</strong>s richesses <strong>de</strong> la<br />
race.<br />
7/ Le Percheron<br />
Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Taille moyenne :<br />
1,55 à 1,72 m<br />
Poids environ<br />
900 kg<br />
Robe du gris clair<br />
au noir.<br />
Comme son nom le dit,<br />
le Percheron vient <strong>de</strong><br />
la Perche. La Perche<br />
est une région du<br />
nord-ouest <strong>de</strong> la<br />
France<br />
L'élevage <strong>de</strong> la race<br />
s'est répandu<br />
mondialement,<br />
puisqu'on trouve <strong>de</strong>s<br />
«Percherons » dans <strong>de</strong><br />
très nombreuses<br />
régions <strong>de</strong> France,<br />
ainsi que dans <strong>de</strong><br />
nombreux pays<br />
étrangers (Etats-Unis,<br />
Japon, Allemagne,<br />
Argentine, Gran<strong>de</strong>-<br />
Bretagne...).<br />
1153 éleveurs<br />
1311<br />
immatriculations<br />
enregistrées en 2006<br />
198 étalons<br />
2470 juments<br />
percheronnes<br />
saillies.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Le Percheron est un<br />
merveilleux cheval <strong>de</strong><br />
<strong>trait</strong> capable d'efforts<br />
intenses. Sa<br />
puissance, ses allures,<br />
son esthétique et sa<br />
gentillesse lui<br />
permettent d'avoir <strong>de</strong><br />
très bonnes aptitu<strong>de</strong>s<br />
à l'attelage et à la<br />
traction.<br />
C'est un excellent<br />
compagnon pour<br />
l'agriculture<br />
(débardage<br />
notamment) et<br />
l'attelage <strong>de</strong> loisir.<br />
Sa force et ses allures<br />
sont appréciées pour<br />
l'attelage sportif.
1/ Ex<strong>trait</strong>s <strong>de</strong> la poésie <strong>de</strong> Jacques Prévert « Cortège » (Paroles 1949).<br />
« Un vieillard en or avec une montre en <strong>de</strong>uil<br />
Une reine <strong>de</strong> peine avec un homme d’Angleterre<br />
Et <strong>de</strong>s travailleurs <strong>de</strong> la paix avec <strong>de</strong>s gardiens <strong>de</strong> la mer<br />
Un hussard <strong>de</strong> la farce avec un dindon <strong>de</strong> la mort<br />
Un serpent à café avec un moulin à lunettes<br />
Un chasseur <strong>de</strong> cor<strong>de</strong> avec un danseur <strong>de</strong> têtes… »<br />
Toi aussi à la manière <strong>de</strong> Jacques Prévert, mélange un groupe <strong>de</strong> mots<br />
(exemple : cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong>) avec un autre groupe <strong>de</strong> mots (exemple : jeu <strong>de</strong><br />
tête) et crée <strong>de</strong>s associations poétiques sur le thème <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong>.<br />
Groupes <strong>de</strong> mots Autres groupes <strong>de</strong><br />
Ma poésie<br />
sur les <strong>chevaux</strong><br />
mots<br />
Un cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> Un jeu <strong>de</strong> tête Un cheval <strong>de</strong> tête avec un jeu <strong>de</strong> <strong>trait</strong><br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
avec<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
2/ Voici une <strong>de</strong>scription du cheval percheron sur ses allures, sa tête, son encolure,<br />
son corps, ses membres, sa robe, sa taille, son poids, son tempérament.<br />
Ecris dans le tableau la lettre correspondante à la <strong>de</strong>scription détaillée<br />
<strong>de</strong> ces renseignements (la réponse A t’est donnée à titre d’exemple).<br />
Description détaillée :<br />
A. 750 à 1000 kg.<br />
B. Fine et longue. Front large et carré. Oreilles fines et longues.<br />
C. 1,55 à 1,72 mètre avec une moyenne <strong>de</strong> 1,66 mètre<br />
D. Épaule inclinée. Poitrine large et profon<strong>de</strong>. Dos large et court. Hanches longues<br />
et effacées. Croupe longue et droite.<br />
E. Puissants. Articulations larges et plates. Pieds hauts et forts en talons.<br />
F. Énergiques et souples.<br />
G. Grise ou noire, plus rarement rouan et aubère. Crins bien fournis. Poils fins.<br />
H. Dynamique et docile.<br />
I. Puissante et longue.<br />
Description<br />
générale<br />
Allures<br />
Tête<br />
Encolure<br />
(cou du cheval)<br />
Corps<br />
Membres<br />
Robe<br />
Taille<br />
Lettre<br />
Poids A<br />
Tempérament<br />
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8/ Le Trait du Nord<br />
Origine et histoire Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Le Trait Du Nord <strong>de</strong>scend <strong>de</strong><br />
l'Ar<strong>de</strong>nnais. Il fut croisé avec<br />
le brabançon, le <strong>trait</strong><br />
hollandais et d'autres races<br />
<strong>de</strong> <strong>trait</strong>. On se basait alors<br />
sur le modèle vivant à la fois<br />
dans le Hainaut français et<br />
belge. A la fin <strong>de</strong> la première<br />
guerre mondiale, ces<br />
<strong>chevaux</strong>, récupérés <strong>de</strong>s<br />
perquisitions en Allemagne,<br />
permirent la reconstitution<br />
rapi<strong>de</strong> du Cheptel. La race<br />
est reconnue <strong>de</strong>puis le début<br />
du XXème siècle. Sa<br />
séparation avec l'Ar<strong>de</strong>nnais<br />
date <strong>de</strong> 1919, époque à<br />
laquelle le stud-book* fut<br />
ouvert. D'abord appelé Trait<br />
Du Nord puis Ar<strong>de</strong>nnais Du<br />
Nord, il a repris son nom<br />
actuel en 1992.<br />
Taille moyenne :<br />
1m65<br />
Poids environ :<br />
1000kg<br />
Robe : baie,<br />
rouanne et<br />
aubère, plus<br />
rarement<br />
alezane<br />
Couvrant le Nord,<br />
bordant dans sa<br />
partie ouest la zone<br />
Boulonnaise, l'Artois,<br />
la Picardie, la Seine<br />
Maritime, elle longe<br />
les Ar<strong>de</strong>nnes et se<br />
prolonge dans la<br />
zone Auxoise.<br />
95 éleveurs<br />
90<br />
immatriculatio<br />
ns enregistrées<br />
en 2006<br />
20 étalons<br />
188 juments<br />
<strong>trait</strong> du nord.<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
De taille et <strong>de</strong> format<br />
important, résistant et<br />
énergique, le Trait du<br />
nord était autrefois<br />
utilisé dans les<br />
gran<strong>de</strong>s plaines du<br />
nord pour les cultures<br />
céréalières et<br />
betteravières.<br />
De nos jours, <strong>de</strong> par<br />
son caractère doux et<br />
facile, son utilisation<br />
est multiple : travaux<br />
<strong>de</strong>s champs,<br />
maraîchage,<br />
débardage <strong>de</strong> bois,<br />
attelage, randonnées<br />
montées ou attelées,<br />
compétition...<br />
* Le stud book ou registre généalogique est un registre <strong>de</strong> recensement <strong>de</strong>s animaux<br />
d'une race donnée.<br />
Il existe pour presque toutes les races d'espèces domestiquées: bovines, ovines, porcines,<br />
équines, canines...<br />
Un animal inscrit sur le registre possè<strong>de</strong> son propre co<strong>de</strong> d'i<strong>de</strong>ntification à la race constituant<br />
la preuve <strong>de</strong> son appartenance à la race, c'est le pedigree.<br />
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Le Trait du Nord à Oignies : Décibelle est si rare !<br />
… En 2002, à la fête du lait du Quesnoy, Eric découvre sa passion pour le Trait du Nord. Il fait<br />
l’acquisition <strong>de</strong> Décibelle, 14 ans, une tonne, 1,70 m au garrot, fille <strong>de</strong> Taquin et <strong>de</strong> Ma Belle<br />
<strong>de</strong> Sailly.<br />
La jument a du caractère. « En 1995, elle a tout cassé au salon <strong>de</strong> l’Agriculture parce qu’on<br />
l’avait séparée <strong>de</strong> sa <strong>de</strong>mi-sœur. ». Il faut le savoir, tant l’animal paraît doux et calme. «<br />
C’est un animal nécessitant beaucoup <strong>de</strong> soins et <strong>de</strong> sorties » précise son propriétaire.<br />
Encore plus <strong>de</strong>puis que Décibelle a mis au mon<strong>de</strong> une ravissante pouliche du nom <strong>de</strong> Quasia.<br />
Éric s’est donné pour mission <strong>de</strong> faire connaître le Trait du Nord en créant l’association du<br />
Grand Courant. « Pour promouvoir cette race aussi bien au niveau <strong>de</strong>s adultes que <strong>de</strong>s<br />
enfants, j’ai fait l’acquisition d’une calèche pour les promena<strong>de</strong>s en attelage. C’est bien, les<br />
gens m’encouragent mais ce cheval mérite plus. Il pourrait encore rendre <strong>de</strong> grands services<br />
dans le débardage. C’est écologique et l’animal se glisse dans les endroits inaccessibles aux<br />
machines. » .<br />
L’idée d’une participation à la Route du poisson lui trotte dans la tête mais avant tout, Eric<br />
entend réussir la journée du 22 mai prochain où il proposera aux visiteurs un tour du parc <strong>de</strong><br />
l’Hautois en calèche. 22 comme le nombre d’éleveurs recensés dans le département du Pas<br />
<strong>de</strong> calais. À ce rythme, les <strong>de</strong>scendants <strong>de</strong> Décibelle risquent <strong>de</strong> faire <strong>de</strong> moins en moins <strong>de</strong><br />
bruit… Mais Éric est un formidable porte-voix, et – tant pis si le terme paraît cavalier – Eric<br />
peut être considéré comme l’une <strong>de</strong>s plus nobles conquêtes du cheval.<br />
Lis le texte puis réponds aux questions suivantes.<br />
Olivier AVERLANT L’Echo du Pas-<strong>de</strong>-Calais n°64 – Mai 2005<br />
a/ Où Eric a-t-il acheté Décibelle ?<br />
_______________________________________________________________<br />
b/ Comment s’appellent les parents <strong>de</strong> Décibelle ?<br />
_______________________________________________________________<br />
c/ Comment s’appelle la fille <strong>de</strong> Décibelle ?<br />
________________________________<br />
d/ Pourquoi Décibelle a-t-elle tout cassé au salon <strong>de</strong> l’Agriculture ?<br />
_______________________________________________________________<br />
e/ Quelle association a créé Eric ?<br />
_______________________________________________________________<br />
f/ Quel est le but <strong>de</strong> cette association ?<br />
_______________________________________________________________<br />
g/ A part les promena<strong>de</strong>s en calèche, à quoi peut être utile le cheval <strong>de</strong> <strong>trait</strong> du<br />
Nord ?<br />
_______________________________________________________________<br />
h/ Combien y a-t-il d’éleveurs dans le Pas <strong>de</strong> Calais ?<br />
_______________________________________________________________<br />
i/ Explique les jeux <strong>de</strong> mots du journaliste :<br />
« les <strong>de</strong>scendants <strong>de</strong> Décibelle risquent <strong>de</strong> faire <strong>de</strong> moins en moins <strong>de</strong> bruit »<br />
___________________________________________________________________<br />
« tant pis si le terme paraît cavalier – il peut être considéré comme l’une <strong>de</strong>s plus nobles<br />
conquêtes du cheval »<br />
___________________________________________________________________________<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
9/ Le Mulassier poitevin<br />
Origine et histoire Morphologie Zone d’élevage Effectifs<br />
2006<br />
Originaire du Marais<br />
Poitevin (Vendée - Deux<br />
Sèvres- Charente<br />
Maritime), cette race est le<br />
fruit du croisement, au<br />
XVII e siècle, d'une souche<br />
locale adaptée au marais,<br />
avec <strong>de</strong>s <strong>chevaux</strong> <strong>de</strong> race<br />
Flaman<strong>de</strong>, introduits par<br />
les hollandais lors <strong>de</strong>s<br />
travaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>ssèchement<br />
commandités par Henri IV<br />
en 1599.<br />
Habituellement qualifié <strong>de</strong><br />
"mulassier", le Trait<br />
Poitevin fut exploité<br />
jusqu'au len<strong>de</strong>main <strong>de</strong> la<br />
secon<strong>de</strong> guerre mondiale,<br />
et <strong>de</strong> façon fort rentable,<br />
pour produire (par l'union<br />
contre nature <strong>de</strong> la Jument<br />
Mulassière Poitevine avec<br />
le Bau<strong>de</strong>t du Poitou ) une<br />
mule <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> taille, la<br />
Mule Poitevine , réputée<br />
dans le mon<strong>de</strong> entier.<br />
Taille moyenne :<br />
1m60 à 1m70<br />
Poids environ :<br />
750 kg<br />
Robe : grise,<br />
noire, baie ou<br />
isabelle.<br />
La zone d’élevage<br />
s’étend à l’ensemble<br />
<strong>de</strong> la Vendée, dans<br />
les Deux Sèvres,<br />
dans la Vienne, et au<br />
Nord <strong>de</strong>s Charente<br />
Maritime.<br />
75 éleveurs<br />
82<br />
immatriculations<br />
enregistrées en<br />
2006<br />
37 étalons<br />
252 juments <strong>de</strong><br />
<strong>trait</strong> poitevin<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS<br />
Aptitu<strong>de</strong>s<br />
et utilisations<br />
Animal <strong>de</strong> gran<strong>de</strong><br />
taille, très robuste et<br />
fortement charpentée<br />
(500 à 700 Kg).<br />
A poids égal, la mule<br />
poitevine est le plus<br />
puissant animal<br />
d'attelage. C'est aussi<br />
le plus sûr. Son<br />
élégance naturelle et<br />
sa docilité font du <strong>trait</strong><br />
poitevin un cheval très<br />
apprécié pour<br />
l'attelage <strong>de</strong> loisir et<br />
<strong>de</strong> selle.
Le cheval et l’âne.<br />
Jean <strong>de</strong> La Fontaine<br />
En ce mon<strong>de</strong> il se faut l'un l'autre secourir:<br />
Si ton voisin vient à mourir,<br />
C'est sur toi que le far<strong>de</strong>au tombe.<br />
Un âne accompagnait un cheval peu courtois,<br />
Celui-ci ne portant que son simple harnois,<br />
Et le pauvre bau<strong>de</strong>t si chargé qu'il succombe.<br />
Il pria le cheval <strong>de</strong> l'ai<strong>de</strong>r quelque peu:<br />
Autrement il mourrait <strong>de</strong>vant qu’être à la ville.<br />
«La prière, dit-il, n'en est pas incivile:<br />
Moitié <strong>de</strong> ce far<strong>de</strong>au ne vous sera que jeu.»<br />
Le cheval refusa, fit une pétara<strong>de</strong>:<br />
Tant qu'il vit sous le faix mourir son camara<strong>de</strong>,<br />
Et reconnut qu'il avait tort.<br />
Du bau<strong>de</strong>t, en cette aventure,<br />
On lui fit porter la voiture,<br />
Et la peau par-<strong>de</strong>ssus encor.<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS
Entoure l’explication exacte <strong>de</strong>s expressions ou <strong>de</strong>s proverbes suivants.<br />
Expressions,<br />
proverbes<br />
▼<br />
Mon cheval <strong>de</strong> bataille ► Ma rage <strong>de</strong> vaincre Mon sujet favori Mon dégoût<br />
Etre à cheval sur les<br />
principes ►<br />
Etre rigoureux Etre conciliant Etre chef<br />
Monter sur ses grands S’emporter en Rester calme Etre patient<br />
<strong>chevaux</strong> ► prenant une allure<br />
hautaine<br />
Un galop d’essai ► Une réussite Une tentative Un échec<br />
Changer un cheval borgne Laisser une situation Changer une<br />
Changer une<br />
contre un cheval aveugle en l’état (dans le situation médiocre situation médiocre<br />
► même état)<br />
contre une meilleure contre une autre<br />
qui est pire<br />
Freiner <strong>de</strong>s quatre fers ► Refuser <strong>de</strong><br />
Foncer en<br />
Foncer tête<br />
s’engager plus avant réfléchissant<br />
baissée<br />
Miser sur le mauvais Parier sur une future Parier sur un futur Acheter un jeu <strong>de</strong><br />
cheval ► réussite<br />
échec<br />
petits <strong>chevaux</strong><br />
Ne se trouve pas sous les Facile à trouver Difficile à imaginer Difficile à trouver,<br />
sabots d’un cheval ►<br />
rare<br />
Remè<strong>de</strong> <strong>de</strong> cheval ► Trousse à pharmacie Solution radicale et Solution peu<br />
efficace<br />
efficace<br />
Avoir les œillères ► Etre borné, obstiné Etre affamé Etre aveugle<br />
Avoir une fièvre <strong>de</strong> cheval<br />
►<br />
Etre en pleine forme Etre très mala<strong>de</strong> Etre allergique<br />
Qui veut voyager loin Mesurer ses efforts Courir à perdre Faire le ménage<br />
ménage sa monture ►<br />
haleine<br />
Sentir l’écurie ► Retrouver <strong>de</strong> Avoir l’odorat Etre un excellent<br />
l’énergie quand un<br />
travail s’achève<br />
développé<br />
cavalier<br />
Mettre le pied à l’étrier ► Se calmer, rentrer Etre un bon joueur Botter le <strong>de</strong>rrière<br />
dans le rang<br />
<strong>de</strong> football<br />
<strong>de</strong> quelqu’un<br />
A cheval donné on ne Il faut aller souvent Ce qui est donné, on Il faut apprécier ce<br />
regar<strong>de</strong> pas les <strong>de</strong>nts ► chez le <strong>de</strong>ntiste ne peut le reprendre qui est offert<br />
Ne pas être un mauvais Etre gentil, avoir un Courir vite Etre un bon<br />
cheval ► bon fond<br />
cavalier<br />
A bri<strong>de</strong> abattue ► Lentement A toute vitesse Au ralenti<br />
« L’école au galop » I.A 93 CPD EPS Jean-Luc GOSSMANN/Hervé WILLEMS