contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...
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poids supérieur ou égal à 3,500 tonnes)<br />
b- Rôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> DGSR à <strong>la</strong> lutte contre <strong>la</strong> <strong>pollution</strong><br />
Parmi ses missions, <strong>la</strong> DGSR assure <strong>la</strong> sécurité <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion routière à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />
vérifications <strong>de</strong> l’état <strong>de</strong>s véhicu<strong>les</strong> automobi<strong>les</strong> et remorqués. Pour ce faire, elle recourt aux<br />
procédés suivants :<br />
-1 er procédé : La réception <strong>de</strong>s véhicu<strong>les</strong> à moteur importés neufs ou d’occasion, ayant subi <strong>de</strong>s<br />
aménagements, <strong>de</strong>s transformations ou <strong>de</strong>s modifications ;<br />
-2 ème procédé : La visite technique périodique <strong>de</strong>s automobi<strong>les</strong> (chaque année pour <strong>les</strong> véhicu<strong>les</strong> <strong>de</strong><br />
plus <strong>de</strong> cinq ans et tous <strong>les</strong> six mois pour <strong>les</strong> véhicu<strong>les</strong> <strong>de</strong> transport <strong>de</strong> marchandises) ;<br />
-3 ème procédé : La constatation <strong>de</strong> l’état technique <strong>de</strong>s véhicu<strong>les</strong> utilitaires importés plus <strong>de</strong> 3,500<br />
tonnes ;<br />
-4 ème procédé : Le contrôle inopiné <strong>de</strong>s véhicu<strong>les</strong> pour <strong>la</strong> bonne surveil<strong>la</strong>nce <strong>de</strong> leur état technique<br />
(<strong>de</strong> ces véhicu<strong>les</strong>).<br />
Remarque : La visite technique permet, entre autre, l’émission <strong>de</strong> fumées et <strong>de</strong> <strong>gaz</strong>.<br />
c- Les moyens<br />
Pour assurer le contrôle <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> fumées, <strong>la</strong> DGSR dispose <strong>de</strong> 02 opacimétries, 02<br />
analyseurs <strong>de</strong> <strong>gaz</strong>, 10 régloscopes, 03 décéléromètres, 05 pèse-essieuse et 01 ligne <strong>de</strong> contrôle<br />
technique.<br />
<strong>pollution</strong>.<br />
d- Les problèmes<br />
Les principaux problèmes <strong>de</strong> <strong>la</strong> DGSR sont :<br />
L’insuffisance <strong>de</strong> personnel technique<br />
L’insuffisance <strong>de</strong> moyen pour <strong>la</strong> mise en œuvre <strong>de</strong>s matériels pour <strong>la</strong> lutte contre <strong>la</strong><br />
Le manque <strong>de</strong> moyen permettant d’é<strong>la</strong>rgir <strong>les</strong> centres et <strong>de</strong> multiplier leur nombre (créer<br />
<strong>de</strong>s nouveaux centres).<br />
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