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contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...

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50 0.0618 2,288 2.1655 86,968<br />

55 0.0142 4,228 2.1275 85,442<br />

60 0 0,000 2.0843 83,707<br />

mi : masse initiale (ou masse au début <strong>de</strong> l’expérience) <strong>de</strong> l’échantillon <strong>de</strong> bitume<br />

% résiduel : pourcentage <strong>de</strong> masse restante<br />

Tableau 4 : dégradation du bitume <strong>par</strong> l’essence et le <strong>gaz</strong>ole<br />

Calculons <strong>la</strong> vitesse moyenne <strong>de</strong> dégradation du bitume dans chaque solution.<br />

V : vitesse moyenne <strong>de</strong> dégradation du bitume dans chaque solution, exprimée en gramme <strong>par</strong><br />

minute [g.min -1 ]<br />

dm : variation <strong>de</strong> masse du bitume (masse finale moins masse initiale), exprimée en gramme [g]<br />

dt : durée <strong>de</strong> l’expérience, exprimée en minute [min]. On a :<br />

dt=60min<br />

On a :<br />

D’où :<br />

On a :<br />

D’où<br />

Les résultats sont <strong>les</strong> suivants :<br />

Vitesse <strong>de</strong> dégradation du bitume dans l’essence<br />

Vitesse <strong>de</strong> dégradation du bitume dans le <strong>gaz</strong>ole<br />

57

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