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contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...

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Avec l’essence sans plomb, on n’a rien obtenu :<br />

CPb=0g/mol.<br />

Cette valeur n’est pas très étrange car en réalité, <strong>la</strong> teneur en plomb dans une essence super<br />

sans plomb ne doit pas dépasser <strong>la</strong> valeur 5ml/L, valeur inférieure à <strong>la</strong> limite inférieure exigée <strong>par</strong> <strong>la</strong><br />

présente norme.<br />

Remarque :<br />

La métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> spectrométrie d’absorption atomique permet <strong>de</strong> déterminer <strong>la</strong> faible teneur<br />

en plomb <strong>de</strong> l’essence. Mais vu le coût <strong>de</strong> <strong>la</strong> réalisation <strong>de</strong> cette expérience, nous n’avons pas pu le<br />

faire.<br />

carburant.<br />

i- Conclusion<br />

Toutes <strong>les</strong> essences contiennent du plomb mais à <strong>de</strong>s proportions différentes.<br />

L’empoisonnement au plomb est donc inévitable tant qu’on utilise (consomme) du<br />

Réduire à <strong>la</strong> plus faible <strong>la</strong> quantité <strong>de</strong> plomb dans <strong>les</strong> carburants est <strong>la</strong> solution.<br />

3- DOSAGE DU PLOMB DANS LA POUSSIERE D’UNE CHAUSSEE<br />

En 1996, <strong>de</strong>s équipes <strong>de</strong> <strong>la</strong> I.N.S.T.N ont mené <strong>de</strong>s recherches sur <strong>la</strong> <strong>pollution</strong> <strong>de</strong> l’air<br />

dans <strong>la</strong> capitale. Ils ont montré que l’atmosphère <strong>de</strong> <strong>la</strong> ville d’Antananarivo est trois fois plus<br />

polluée que <strong>la</strong> ville <strong>de</strong> Grenoble (<strong>la</strong> ville <strong>la</strong> plus polluée en France)<br />

Le principal pollueur est le <strong>gaz</strong> d’échappement <strong>de</strong>s véhicu<strong>les</strong> automobi<strong>les</strong>.<br />

L’endroit le plus pollué <strong>de</strong> Madagascar est le tunnel d’Ambohidahy. Dans ce tunnel,<br />

pendant l’embouteil<strong>la</strong>ge, l’air est presque irrespirable à cause <strong>de</strong>s <strong>gaz</strong> émis <strong>par</strong> <strong>les</strong> véhicu<strong>les</strong> <strong>de</strong><br />

circu<strong>la</strong>tion qui y sont restés bloqués.<br />

Un filtre était mis dans un endroit dans le tunnel d’Ambohidahy pour mesurer l’effet <strong>de</strong>s<br />

fumées émises <strong>par</strong> ces véhicu<strong>les</strong>. A peine 20 minutes le filtre est <strong>de</strong>venu noir.<br />

l’air.<br />

Rappelons que le plomb est l’un <strong>de</strong>s principaux éléments polluants <strong>de</strong> l’atmosphère.<br />

Il est rejeté avec <strong>les</strong> <strong>gaz</strong> d’échappement et s’accroche à <strong>de</strong>s <strong>par</strong>ticu<strong>les</strong> qui flottent dans<br />

La pénétration <strong>de</strong> ces <strong>par</strong>ticu<strong>les</strong> dans l’organisme dépend <strong>de</strong> leur taille :<br />

Des <strong>par</strong>ticu<strong>les</strong> <strong>de</strong> dimension 10µ (<strong>les</strong> PM10) sont capab<strong>les</strong> <strong>de</strong> pénétration jusqu’aux<br />

alvéo<strong>les</strong> (poumon) après inha<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> <strong>la</strong> poussière.<br />

<strong>les</strong> alvéo<strong>les</strong>.<br />

Les PM2,5 (diamètre inférieur à 2,5µ peut attaquer directement le sang après avoir traversé<br />

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