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contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...

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<strong>la</strong> <strong>la</strong>me <strong>de</strong> cuivre d’une durée <strong>de</strong> trois heures à 50°C.<br />

50% et 60% (v/v).<br />

c- Masse volumique : comprise entre 0,720 et 0,770 kg/L à 15°C<br />

d- Distil<strong>la</strong>tion : - volume <strong>de</strong> distil<strong>la</strong>t (pertes comprises) évaporé à 100°C : compris entre<br />

- Point final <strong>de</strong> distil<strong>la</strong>tion inférieur à 205°C<br />

- Résidu <strong>de</strong> distil<strong>la</strong>tion inférieure ou égale à 0,6 mL/ L.<br />

e- Composes sulfures : absence <strong>de</strong> réaction à l’essai au plombite <strong>de</strong> sodium dit<br />

« DOCTOR TEST ».<br />

f- Teneur en gommes actuel<strong>les</strong> : inférieure ou égale à 4 mg/100cm3.<br />

g- Indice d’octane (métho<strong>de</strong> recherche) : compris entre 95 et 97.<br />

h- Teneur en plomb tétraéthyle : inférieure ou égale à 0,6 mL/L.<br />

i- Tension <strong>de</strong> vapeur « reid » : inférieure ou égale à 0,800 bar à 37,8°C<br />

j- Teneur en soufre totale : inférieure ou égale à 0,20 (m/m).<br />

k- Additifs : le Supercarburant ne peut être additionné <strong>de</strong> faib<strong>les</strong> quantités <strong>de</strong> produits<br />

<strong>de</strong>stinés à améliorer <strong>la</strong> qualité qu’avec l’agrément du Ministre chargé <strong>de</strong> l’Energie.<br />

C- LE GAS-OIL<br />

Sous cette appel<strong>la</strong>tion, on entend <strong>par</strong> gas-oil (ou <strong>gaz</strong>ole), un carburant utilisé dans <strong>de</strong>s<br />

moteurs dits « diesel » dotés à certaines voitures <strong>de</strong> transport assez d’importance (<strong>les</strong> camions et<br />

cars). Toutefois, <strong>les</strong> qualités suivantes sont à recomman<strong>de</strong>r pour le gas-oil :<br />

-propreté ;<br />

-combustion ;<br />

-fluidité ;<br />

-vo<strong>la</strong>tilité.<br />

L’arrêté n°9897/85 nous donne <strong>les</strong> caractéristiques du « Gas-oil » utilisé à Madagascar :<br />

Est dénommé « Gas-oil », le mé<strong>la</strong>nge d’hydrocarbures d’origine minérale ou <strong>de</strong> synthèse<br />

<strong>de</strong>stiné notamment à l’alimentation <strong>de</strong>s moteurs à combustion interne ou à <strong>la</strong> production <strong>de</strong> chaleur<br />

dans <strong>les</strong> instal<strong>la</strong>tions <strong>de</strong> combustion et répondant aux spécifications suivantes :<br />

à 350°C<br />

a – Couleur : coloration inférieure ou égale à 3<br />

b – Masse volumique : comprise entre 0.810 et 0.890 kg/L à 15°C.<br />

c – Distil<strong>la</strong>tion : - volume <strong>de</strong> distil<strong>la</strong>tion (pertes comprises) supérieur ou égal à 80% (a/V)<br />

- Point final inférieur ou égal à385°C<br />

d – Acidité forte : nulle<br />

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