contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...

quantité peut être probablement en excès. De ce fait, il faut récupérer ce gaz pour le synthétiser aux
fins d’une essence riche. Plusieurs réactions sont possibles telles que polymérisation et alcoylation.
Les essences de synthèse sont en général destinées pour le carburant des avions à cause de la
supériorité de leur qualité. (DOMINIQUE, F. et col., 1998/DURUPTHY, A. et col., 2001)
5- LES PROCEDES DE DESULFURATION
Rappelons que le brut contient du soufre sous forme d’hydrogène sulfuré (H2S), de
mercaptans (RSH), de sulfure (RSR) parfois inclus dans les molécules lourdes.
L’hydrodésulfuration est la méthode la plus utilisée pour les désulfurations. Il s’agit d’un
hydrocraquage utilisant le cobalt et le molybdène sur alumine comme catalyseur. La réaction se fait
entre 250 °C et 350 °C, sous une pression de 30 atmosphères d’hydrogène. Ce procédé conduit à
une rupture des liaisons « carbone-soufre » sans rupture des liaisons « carbone-carbone » ni
d’hydrogénation des hydrocarbures aromatiques présentes. Le soufre libéré est hydrogéné grâce à
l’hydrogénation. La désulfuration se fait avec des coupes légères et moyennes. (DOMINIQUE, F. et
col., 1998/DURUPTHY, A. et col., 2001)
III- LES PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DE L’ESSENCE ET DU
A- L’ESSENCE TOURISME
GAZOLE
C’est un carburant pour moteur d’automobile composé d’hydrocarbures appartenant à la
coupe C4-C10 (Butane-Décane), de points d’ébullition compris entre 0°C et 200°C. L’étude des
spécifications de l’essence tourisme a pour but de caractériser le couple « carburant-moteur » dans
ses performances, c'est-à-dire, d’analyser l’incidence des diverses caractéristiques portant
essentiellement sur :
• La qualité de son utilisation: consommations, démarrage, reprise, puissance, encrassement
du moteur en rapport à la volatilité du produit ;
• L’aptitude à une combustion sans cliquetis du moteur en allumage commandé en rapport
avec l’indice d’octane du produit.
A Madagascar, selon l’arrêté n°9894/95 du 30 novembre 1995, est dénommée « Essence
tourisme », le mélange d’hydrocarbures d’origine minérale ou de synthèse, destiné notamment à
l’alimentation des moteurs thermiques à allumage commandé, répondant aux spécifications
suivantes :
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