contribution a l'etude de la pollution par les gaz d'echappement d ...

INTRODUCTION
La construction des automobiles de source d’énergie pétrolière, augmente incessamment
les besoins de consommation d’essence et de gazole. Or, la combustion de tels types de carburants
dans les moteurs engendre un phénomène inattendu : la pollution, plus précisément la pollution par
les gaz d’échappement.
Tout d’abord, la pollution peut se définir comme étant la dégradation d’un milieu naturel
par des substances chimiques, des déchets industriels ou ménagers. On peut aussi la définir comme
étant la présence en grandes quantités de produits chimiques dangereux, généralement créés par
l’homme lui-même dans son environnement, dont les effets nuisibles se font sentir durant une
longue période sur toute la planète. En d’autres termes, la pollution est la contamination de l’air, de
l’eau, du sol et du sous-sol par des substances qui altèrent la santé de l’homme, la qualité de la vie
ou le fonctionnement naturel de l’écosystème.
Elle existait déjà depuis longtemps, mais, c’est à partir de l’ère industrielle, qu’elle est
devenue de plus en plus ressentie par l’homme. En 1872, des pluies à pH inférieur à 5,6 étaient
tombées à Manchester. Et en 1984, des pluies acides étaient reconnues dans les régions non
industrialisées. De 1900 à 1980, d’après les mesures faites par des géologues américains, la
température moyenne de la Terre a augmenté de 0,5°C. Entre 1980 et 2000, on a enregistré une
même augmentation de 0,5°C. Depuis 1979, un déficit important apparaît dans la couche d’ozone
de l’hémisphère sud au début du printemps austral. Des animaux et des végétaux disparaissaient au
cours des années. L’homme devient de plus en plus fragile. Tels sont les indices de la pollution dont
les causes ne sont d’autres que les activités de l’homme. La situation devient de plus en plus
angoissante au fur et à mesure que la technologie avance. Et le véhicule automobile est considéré
comme un très grand pollueur surtout dans les grandes villes comme Antananarivo.
Conscient de cette situation, l’homme cherche des moyens permettant d’y remédier. Ainsi,
des mesures internationales et nationales ont été prises. Malgré tout, le problème reste encore à
résoudre ; il devient de plus en plus préoccupant. Et c’est la raison de notre participation par le biais
du présent travail de recherche ayant comme intitulé : « Contribution à l’étude de la pollution par
les gaz d’échappement et ses impacts environnementaux » et ce, dans le but de mettre en évidence
les solutions efficaces, durables et opérationnelles.
Après avoir présenté généralement le pétrole, l’essence et le gazole, nous préciserons que
ces carburants sont à l’origine de la pollution atmosphérique ainsi que de la destruction des routes
bitumées. Enfin, nous envisagerons les moyens pour lutter contre ce fléau et son intérêt
pédagogique, nous étudierons dans une troisième partie ses effets environnementaux.
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