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Lettre du g.nie n. 31 - Le génie militaire français

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La lettre <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong><br />

VOS RECHERCHES DOCUMENTAIRES SIMPLIFIÉES<br />

Dans le cadre de l'expérimentation d’une gestion électronique des documents<br />

(GED) souhaitée par l’EMAT, le service <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong> a mis en place un portail<br />

documentaire accessible par intradef. Celui-ci marque la volonté <strong>du</strong> service<br />

de mettre en place une politique documentaire<br />

basée sur les nouvelles technologies de l’information<br />

et de la communication (NTIC). Ce portail thématique<br />

infrastructure permet d’intégrer la documentation<br />

technique et réglementaire intéressant l’exercice <strong>du</strong><br />

métier.<br />

Accessible à partir <strong>du</strong> nouveau site intranet <strong>du</strong> service<br />

<strong>du</strong> gé<strong>nie</strong> à l'adresse « http ://www.dcg.terre.def/ », la<br />

rubrique « documentation » met à votre disposition les<br />

dernières références techniques et réglementaires.<br />

L'obtention de l'information s’effectue grâce à un moteur de recherche multicritères<br />

(dates, mots clés…), permettant une consultation rapide et un téléchargement<br />

des documents en format numérique (PDF, Word, Excel…).<br />

LE 5 E RÉGIMENT DU GÉNIE EN POLYNÉSIE<br />

CONSTRUCTION DE LA ROUTE TRAVERSIÈRE<br />

À TAHITI<br />

« Dans le cadre des chantiers de coopération en<br />

Polynésie <strong>français</strong>e, un détachement <strong>du</strong> 5e régiment <strong>du</strong><br />

gé<strong>nie</strong> œuvre au profit <strong>du</strong> territoire en aménageant la<br />

route traversière de la Papenoo. » C’est ainsi que la presse tahitienne a présenté les<br />

sections travaux <strong>du</strong> 5e régiment <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong> qui se succèdent depuis le printemps 2001.<br />

<strong>Le</strong> but de la mission est de réaménager la route reliant le nord et le sud afin de<br />

désenclaver la partie sud et permettre son développement économique. D’une<br />

grande sensibilité politique et complexe techniquement, le chantier de la route traversière<br />

est une mission opérationnelle majeure pour le régiment de Versailles.<br />

L’importance des moyens engagés dans ce milieu naturel difficile requiert une attention<br />

particulière. C’est pourquoi les <strong>militaire</strong>s ont installé une base vie au kilomètre 9<br />

et possèdent ainsi leur autonomie.<br />

D’une longueur de 38,2 km, le chantier doit <strong>du</strong>rer encore trois ans. Il nécessite la pose<br />

de 300 passages busés et le déplacement de 700 000 m3 DROIT RÉSERVÉ<br />

. Cette mission est actuellement<br />

assurée par deux sections de travaux, soit une cinquantaine d’hommes. <strong>Le</strong>s travaux<br />

de la route traversière avancent malgré la quantité de travail à fournir, notamment<br />

avec la pose de béton et les travaux de maçonnerie qui nécessitent un grand<br />

nombre de manutentionnaires.<br />

Des relèves sont effectuées tous les quatre mois pour permettre aux <strong>militaire</strong>s de<br />

retrouver leurs familles avant de retourner sur l’un des nombreux chantiers <strong>du</strong> régiment<br />

en métropole ou dans les Balkans.<br />

LA RÉSERVE DU 6 S’ACTIVE!<br />

<strong>Le</strong>s 24, 25 et 26 octobre 2003, la compag<strong>nie</strong> de réserve <strong>du</strong> 6e régiment <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong> était en week-end d’instruction afin<br />

de continuer la formation de ses jeunes réservistes. Sous les<br />

ordres <strong>du</strong> capitaine Hugues Fontaine, commandant la<br />

5e compag<strong>nie</strong>, de nombreuses activités ont permis à 26<br />

réservistes de se perfectionner. <strong>Le</strong>s 3/4 des effectifs étaient<br />

constitués de <strong>militaire</strong>s <strong>du</strong> rang ayant effectué une formation<br />

initiale des <strong>militaire</strong>s de réserve (FMIR) au sein <strong>du</strong> régiment. Au<br />

programme : tir PA et FLG, participation à la Journée nationale<br />

DROIT RÉSERVÉ<br />

de la réserve, et combat TTA. Cette compag<strong>nie</strong> monte en<br />

puissance et la motivation des réservistes qui la composent est un exemple<br />

d’intégration au sein de ce régiment!<br />

– 7 –<br />

SOMMAIRE<br />

Éditorial <strong>du</strong> général<br />

<strong>Le</strong> mot <strong>du</strong> général Françoise<br />

Sommaire<br />

◆ L’actualité en bref<br />

<strong>Le</strong> gé<strong>nie</strong> combat<br />

<strong>Le</strong> gé<strong>nie</strong> construit<br />

<strong>Le</strong> gé<strong>nie</strong> secourt<br />

<strong>Le</strong> gé<strong>nie</strong> instruit<br />

Histoire<br />

Expériences<br />

A savoir<br />

Coup d’œil sur…<br />

Témoignage<br />

A lire<br />

Multimédia<br />

SECOURS À LA RÉUNION<br />

<strong>Le</strong> 22 juin 2002, en quartier libre sur l’île de<br />

la Réunion, le caporal Grondin Charles-Éric<br />

<strong>du</strong> 25 e régiment <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong> de l’air d’Istres, le<br />

caporal <strong>Le</strong>breton-Wary Myriam-Astrid de<br />

l’École supérieure et d’application <strong>du</strong> gé<strong>nie</strong><br />

d’Angers ainsi que deux de leurs collègues,<br />

tous les quatre en mission de<br />

courte <strong>du</strong>rée au sein <strong>du</strong> 2 e régiment parachutiste<br />

des troupes de marine, sont victimes<br />

d’un accident de la circulation.<br />

Un véhicule a changé de fil dans un virage<br />

et les a percutés de plein fouet, écrasant le<br />

véhicule avec ses quatre occupants et faisant<br />

un mort. <strong>Le</strong> caporal Grondin a réussi à<br />

dégager ses collègues et à les mettre en<br />

zone sécurisée. Par son efficacité, son<br />

sang froid et son courage, il a sauvé la vie<br />

<strong>du</strong> caporal <strong>Le</strong>breton-Wary permettant aux<br />

pompiers d’effectuer les soins plus rapidement.<br />

DES GENDARMES AU 17 E RGP<br />

Du 12 au 14 janvier, le stage GIGN<br />

2004 est venu à Montauban pour<br />

s’informer et s’initier à certains<br />

savoir faire <strong>du</strong> 17 e RGP. Ce séjour<br />

s’articulait autour de trois thèmes :<br />

- sensibilisation aux risques des<br />

munitions sur le champ de bataille<br />

et au piégeage en zone urbaine,<br />

dispensée par les spécialistes<br />

NEDEX;<br />

- évolution en milieu suburbain avec<br />

les PAT/IO;<br />

- et une démonstration de tir lanceflammes<br />

avec la 2 e compag<strong>nie</strong> de<br />

combat.<br />

Cette instruction spécifique s’inscrit<br />

dans l’emploi des personnels <strong>du</strong><br />

GIGN en OPEX.<br />

DROIT RÉSERVÉ

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