Lettre du g.nie n. 31 - Le génie militaire français

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Du 3 au 8 novembre 2003, le 17 e RGP a participé activement à l’exercice RASTI- BEL VENDÉE 2003 organisé par la 11 e brigade parachutiste. Régiment d’appui de la 11 e BP, le 17 e RGP a profité de cet exercice grandeur nature et en terrain libre pour réaliser toutes les missions qui lui sont propres. Régiment parachutiste, il a participé à l’assaut vertical de l’aéroport de la Roche-sur-Yon avec le 1er RCP. Une fois mise à terre, la section de sapeurs parachutistes a montré ses savoir-faire spécifiques dans le domaine génie pour appuyer une unité d’infanterie : - reconnaissance de zones suspectées minées, - reconnaissance d’une zone de déploiement pour le PC de l’unité, - déminage et dépollution (Lors de cette phase de l’exercice, le 17e RGP a engagé son équipe cynophile avec 2 chiens qui ont mis leur flair au service des sapeurs pour délimiter les zones minées). Le 17 e RGP OOOOO EN VENDÉE PHOTO 17 e RGP La lettre du génie Arrivant par la mer, une autre compagnie du régiment s’est chargée d’appuyer le débarquement amphibie du 1 er RHP. Précédée par le groupe de plongeurs du régiment qui a préparé son arrivée, la section du génie a été engagée afin d’ouvrir les itinéraires de sortie de plage au profit des blindés du RHP et de réduire une résistance matérialisée par la présence d’un bunker avec ses lance flammes portatifs. Une fois ces missions terminées, la compagnie du 17 a appuyé la progression du RHP dans son fuseau en mesure d’intervenir immédiatement sur tout obstacle qui se présenterait devant les blindés. Près du PC de la brigade, la 3 e compagnie a mis ses capacités au service du 3 e RPIMa dans sa mission de contrôle de zone. Lors du début de la progression du 3 e RPIMa vers le Nord, la compagnie génie a monté dans la nuit un pont MLF de 50 m, pont sur lequel tout le régiment puis l’état major de la brigade ont pu franchir afin de poursuivre la mission. Le 17 a aussi engagé une grande partie de sa compagnie d’appui avec tous les engins nécessaires à une telle mission. Les MATS (matériels d’aide à la traficabilité des sols) ont été particulièrement utiles lors de la phase de franchissement. L’EMAD (engin multifonction d’aide au déploiement) s’est vu confier comme mission de préparer les berges pour pouvoir installer le pont MLF dans de bonnes conditions. Au cours de cette manœuvre très réaliste, une section du 17 a réalisé une action de couverture très rapide grâce aux hélicoptères de l’ALAT. Prévenu qu’une menace imprévue avait été décelée sur un flanc de la brigade, le 17 a engagé très rapidement une section pour – 44 – SOMMAIRE Éditorial du général Le mot du général Françoise Sommaire L’actualité en bref Le génie combat Le génie construit Le génie secourt Le génie instruit Histoire ◆ Expériences A savoir Coup d’œil sur… Témoignage A lire Multimédia PHOTO 17 e RGP faire un DIHG (détachement d’intervention héliporté du génie). Grâce à une Gazelle pour le chef de section et à un Puma par groupe, la section est en mesure d’aller poser des mines sur les itinéraires de l’ennemi afin de ralentir sa progression. Durant une semaine, ce sont près de 90 véhicules spécialisés et près de 250 personnes du 17 e RGP qui ont été déployés en Vendée afin d’appuyer la manœuvre de la 11 e BP. Durant cet exercice intense le régiment a pu montrer tous ses savoirs faire techniques qui lui sont particuliers. Fatigués mais heureux d’avoir accompli leur mission dans les meilleures conditions possibles malgré toutes les difficultés, les sapeurs parachutistes sont rentrés à Montauban pour se remettre en condition et être prêts à répondre à toute nouvelle demande de la Brigade, fidèles à leur devise : « Sapeur suis, Para demeure ».
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