Le burgus romanum au XI°siècle - Romans

Zone de Protection du Patrimoine
Architectural Urbain et Paysager
Ville de Romans
Hôtel de Ville
B.P. 1012
26102 Romans-sur-Isère cedex
tel : 04 75 05 51 51
fax : 04 75 02 73 71
Ville de Romans
(Drôme)
HISTOIRE DE LA FORMATION DE LA VILLE
Octobre 2004
Direction Régionale des Affaires
Culturelles Rhône-Alpes
Service architecture
6 quai Saint Vincent
69283 Lyon cedex 01
tel : 04 72 00 44 30
fax : 04 72 00 43 30
Service Départemental de
l’Architecture et du Patrimoine
57 Grande Rue
26000 Valence
tel : 04 75 82 37 70
fax : 04 75 82 37 71
Michèle Prax urbaniste - architecte, mandataire
2 rue Menon 38000 GRENOBLE tel/fax : 04 76 51 32 88
Patrick Bienvenu Paysagiste DPLG
1 bis chemin Château Pilon 38700 CORENC tel : 04 38 86 68 46 fax : 04 38 86 68 47
Paul Berron architecte
agence ARIES 11 rue Louis Verdet 26000 VALENCE tel : 04 75 55 11 16 fax : 04 75 55 86 85
Jean Decauville urbaniste
Les Fourches et Martinelles 26150 DIE tel : 04 75 22 11 70 fax : 04 75 22 27 34

Sommaire
ZPPAUP Ville de Romans (Drôme) octobre 2004
Michèle PRAX, Patrick BIENVENU, Jean DECAUVILLE, Paul BERRON (ARIES)
Histoire de la formation de la ville
Les données du site de Romans 3
Premiers témoignages d’habitat 3
La fondation du monastère au IX°siècle 5
La ville d’avant les murs : le burgus romanum au XI°siècle 6
La construction des enceintes, du XII° au XIV°siècle 8
Les Temps Modernes : du XV°siècle à la fin du XVIII°siècle 13
La ville dépasse son enceinte au XIX°siècle 21
La formidable expansion urbaine de Romans au XX°siècle 27
Sources bibliographiques 33
page
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Les données du site de Romans
ZPPAUP Ville de Romans (Drôme) octobre 2004
Michèle PRAX, Patrick BIENVENU, Jean DECAUVILLE, Paul BERRON (ARIES)
Histoire de la formation de la ville
L’Isère traverse ici la terrasse alluviale haute de Romans et le banc de molasse de la
colline des Chapeliers l’oblige à dévier sa trajectoire. Le cours d’eau creuse la rive
droite et dépose ses alluvions sur la rive gauche, donnant un aspect différent aux
deux berges : côté Romans, la terrasse haute présente un escarpement alors qu’au
sud, côté Bourg-de-Péage, elle s’incline doucement vers la rive.
A l’embouchure de la Savasse, des dépôts charriés par ce torrent se sont
amoncelés. Aussi quand le niveau d’eau est bas, il est possible à cet endroit précis
de passer l’Isère à gué.
Premiers témoignages d’habitat
Trésor de Chatuzange, II – III°siècle
British muséum, Londres
Les romains ne se seraient pas vraiment installés sur ce site, mais ils se tiennent à
proximité. On a retrouvé des vestiges de villas gallo-romaines à Saint Paul et à
Génissieux, le long de l’ancienne voie romaine “ Meyanne ” qui reliait les Alpes à
Vienne. Pour rejoindre Orange et le sud il fallait aller jusqu’à Châteauneuf pour
traverser l’Isère sur le pont romain “ de la déesse ”. Plus près de Romans, un petit
temple païen dédié à Mercure aurait été édifié sur la route de l’Allobrogie, au sommet
de la colline des Chapeliers.
Les premiers témoignages d’occupation humaine sur le site remontent à l’époque
mérovingienne. On connaît par les textes l’existence en 692 de grands domaines
burgondes, gros villages possédés par de riches familles. Les domaines de
Gineciacum (Génissieux) et de Parthenis (Parnans ) qui s’étendaient jusqu’à l’Isère
furent offerts à l’église de Vienne par leurs propriétaires.
Puis les invasions commencent avec l’arrivée des sarrasins en 730.
Pendant son règne Charlemagne amène ordre et tranquillité et réorganise
administrativement son empire. L’Isère devient alors la limite séparative de deux
comtés que l’empereur confie aux hommes d’église : l’archevêque de Vienne au
nord, l’évêque de Valence au sud.
En 810, Rothman donne la terre de sa villa Conquerius située dans le comté de
Vienne à Barnard, l’archevêque de Vienne. On sait aussi que les terres de la villa
Pisanciano, bien que situées rive gauche, dans le comté de l’évêque de Valence,
furent également offertes par leur propriétaire à l’archevêque de Vienne.
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Histoire de la formation de la ville
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La fondation du monastère au IX°siècle
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Histoire de la formation de la ville
En 837, sur les anciennes terres de Rothman, l’archevêque Barnard fonde un
monastère constitué d’une église et d’un cloître (les bâtiments ne seront achevés
qu’en 920, bien après sa mort). Il attribue à cette nouvelle abbaye ses possessions
sur Pisançon. Le site est agréable et propice au recueillement, avec sa forme en
coquille qui le coupe un peu du Monde. Le lieu est écarté et désert mais fréquenté
par les gens de passage qui traversent la rivière à proximité.
L’abbaye fondée par Barnard possédait donc un vaste territoire qui s’étendait de part
et d’autre de l’Isère que l’on traversait alors à gué ou en bac. Dans cette époque
troublée, Barnard choisit de mettre son monastère sous la protection directe du
Pape. Ce statut lui confère une certaine indépendance, mais ce domaine unifié
étendu sur deux territoires administratifs différents, possédé par une abbaye
indépendante, allait engendrer en réaction une série de luttes de pouvoir avec
l’archevêque de Vienne, l’évêque de Valence et aussi les puissants seigneurs voisins
dont les terres s’étendaient de chaque côté de l’Isère.
La succession de Barnard est un moment difficile pour l’abbaye qui porte désormais
son nom. L’archevêque Sobon (927-950) transforme le monastère en collégiale
dirigée par un chapitre de chanoines. Ce nouveau statut contribuera certainement à
son succès et à son enrichissement. Mais le chapitre n’est plus indépendant, il doit
en contrepartie partager sa seigneurie avec l’archevêque de Vienne. Sous son règne
l’abbaye subit plusieurs attaques des seigneurs voisins qui s’approprient ses terres.
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Histoire de la formation de la ville
La ville d’avant les murs : Le burgus romanum au XI°siècle
Léger, abbé de Saint Barnard en 1025 devenu archevêque de Vienne (1030-1070)
fut un véritable créateur pour Romans. On lui doit peut-être la construction du
premier pont qui est mentionné dès 1033 dans le cartulaire de Saint Barnard (n°353).
Le pont « génère » le carrefour des voies : à cette époque on fait un détour là où le
passage est possible.
En 1064 Léger fait reconstruire l’église ruinée après l’incendie de 1049 et la complète
de deux cloîtres l’un joignant l’église, l’autre situé vers le vivier (rue Pêcherie). Il
fonde également pour les pauvres et les malades l’hôpital Sainte Foy (maison de
l’Aumône et Hôtel Dieu) situé bien au nord de l’église, en haut sur la terrasse.
Il négocie avec les usurpateurs pour récupérer les territoires envahis, accorde des
droits et des facilités à ceux qui viennent habiter autour de la collégiale. Les paysans
se déplacent des collines vers la rive et en 1057 on parle déjà d’un burgus romanum
constitué autour de Saint Barnard (en 1050, le pape avait accordé à Saint Barnard la
liberté romaine, le nom vient peut-être de là).
L’étendue du burgus romanum avant la construction de la première enceinte.
Au XI°siècle, les maisons des chanoines étaient édifiées au nord de l’église (à l’ouest
et au nord de l’actuelle place Maurice Faure). Les habitants étaient venus s’installer
autour. Les maisons furent construites en bois et en torchis dans un premier temps,
en pierre ensuite. Les seigneurs de Clérieux qui imposent leur protection à Saint
Barnard avaient construit au XI°siècle près de l’église une maison forte avec un
donjon. Les chanoines donnent leurs terres à cultiver aux habitants : vignes, céréales
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vergers, élevage ovins, forêts de chênes s’étendent aux alentours. Le commerce se
développe et la population augmente. Au début du XII°siècle des maisons atteignent
déjà les pentes de la terrasse.
Le canal que l’on appelle « la Martinette » serait construit depuis 940. Un
arrangement (qui fut longtemps conflictuel) avait été conclu entre le seigneur de
Peyrins qui souhaitait drainer ses marais et les moines qui avaient besoin de la force
de l’eau pour actionner un moulin à farine. Sur les terres de Peyrins, les deux fossés
collecteurs appelés les Choraches ont alimenté deux canaux : le béal Rochas
destiné à l’irrigation qui se jette dans l’Isère à Granges les Beaumont et le canal de la
Martinette qui grâce à sa pente peut développer une force motrice en traversant
Romans. A l’extérieur du burgus une chapelle dédiée à Saint Romain trône en haut
de la colline du Chapelier, elle est connue comme paroisse dès 915.
Fond : plan de Saint Barnard en 1830 extrait de l’ouvrage de Michel Germain, Nicolas Casimir, Jean
Pierre Franchini, Romans sur Isère, Valence 1977.L’église du XI° siècle : la nef (c’est la nef actuelle)
se terminait par une abside qui s’arrondissait au milieu du transept actuel (hauteur 12m, largeur 11m,
longueur 44m). Elle était lambrissée, les fenêtres étaient petites, arrondies, de forme romane. La
grande porte plein cintre, décorée de dix colonnes engagées était précédée d’un porche. Plusieurs
chapelles étaient attenantes à l’église. Le cimetière se trouvait tout autour. L’édifice primitif appartient
à l’ordre roman. Au milieu du XIII°siècle l’archevêque Jean de Bernin fait édifier le chœur et le
transept. Ces parties sont de style gothique. La nef sera rehaussée plus tard. Les voûtes ruinées en
1562 sont réparées au début du XVIII°siècle. (source Ulysse Chevalier).
La construction des enceintes, du XII°siècle au XIV°siècle.
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Histoire de la formation de la ville
Dès la reconstruction de la collégiale, Léger exigea que les nouveaux bâtiments
conventuels soient protégés par une muraille. Mais il fallut attendre longtemps
l’accord des seigneurs voisins, surtout le seigneur de Peyrins et le comte d’Albon,
pour que les travaux puissent débuter.
Le chapitre entreprend en 1130 de fortifier la collégiale et la petite bourgade qui
s’était développée à ses côtés, provoquant l’irritation des seigneurs voisins. Ceux-ci
entendaient garder libre le passage sur l’Isère pour pouvoir circuler sans entraves
sur leurs domaines. Après négociation, la construction débute en 1132, elle est
terminée vers 1174.
La première enceinte est construite au XII°siècle
Cette première enceinte était un mur bordé d’un fossé sec. Son tracé suivait
approximativement les points suivants : rue Sabaton, côte des Cordeliers, Tour
Jacquemart, place Jacquemart, côte des Poids et farines, la descente vers l’Isère
suivait l’escarpement de la Presle.
Etendue de la ville avant la construction de la deuxième enceinte
La muraille était percée de plusieurs portes :
La porte Pailherey (au début de la rue Saint Nicolas) était protégée par le château
Brunet. Elle menait à Grenoble.
La porte de l’Aumône était protégée par l’actuelle tour de l’horloge. Elle menait à
Peyrins et Génissieux.
La porte de fer, devenue porte de Fere menait à Peyrins.
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La porte Malot ou Lanterne gardée par une bastide située au dessus de la maison
des Poids et farines et le château Gaillard, en face qui défendaient le passage de la
rue de Clérieux, s’ouvrait vers Clérieux et Tain.
La porte Solers ou Fonte Sort menait via le pont des Chapeliers vers les pentes très
agricoles de la colline des Chapeliers .
La porte du Pont fortifiée par une tour menait à Valence et à Crest
La porte située au bout de la rue de l’Armillerie, protégée par une tour donnait accès
aux terres agricoles. Elle fut ouverte vers 1240.
La porte du pont
La clôture de la ville, assortie de facilités accordées aux nouveaux habitants par un
chapitre soucieux d’assurer sa défense, assura sa prospérité sa croissance. La ville
capta une population attirée par une certaine tranquillité et des libertés rares: en
1138 les habitants ont déjà obtenu des droits de la part du chapitre. Le pont devient
le lien entre la Bourgogne et la Provence suite à la création par les rois
Bourguignons d’une route entre Arles et Vienne passant par Beaurepaire, Romans et
Chabeuil. Le passage s’intensifie. L’empereur Barberousse accorde marchés et foire
en 1157. Le bourg devient alors un centre commercial : on pouvait écouler là les
denrées agricoles de la plaine fertile, l’élevage de la forêt de Bayanne et des
pâturages des abbayes de Léoncel et de Bouvante.
Le XIII°siècle est un siècle pacifié, l’économie prospère et la population augmente. Si
l’agriculture reste la base de l’activité, la tannerie est déjà importante avec ses
métiers associés (mégisseurs, blanchiers, palissonneurs, parcheminiers, teinturiers).
La draperie est déjà présente avec ses tanneurs d’étoffe et ses tisserands. En
1355, elle occupera le premier rang avec 33 drapiers et 13 tondeurs. La ville regorge
déjà d’artisans: boulangers, bouchers, chaudronniers, selliers, boisseliers,
cordonniers, sabotiers, orfèvres.
Aussi Romans se trouve rapidement à l’étroit dans sa première enceinte. A l’intérieur
de la muraille, la plupart des rues de la vieille ville d’aujourd’hui existent déjà. L’église
collégiale est la paroisse du centre marchand et bourgeois. Les quartiers de la Place
et de Pêcherie sont denses. Certaines maisons sont connues au XIII°siècle comme
la maison du Mouton (une ancienne auberge) ou la maison du Fuseau, démolie
récemment. La forteresse de Montségur construite en 1282 par les chanoines à
l’intérieur de la première enceinte s’était adossée à la muraille et à la tour de la porte
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de l’Aumône. En 1343 Henri de Claveyson est gouverneur de Romans. Son hôtel
des Allées devient le siège d’administration de la province.
A l’extérieur de la muraille des faubourgs se sont développés:
- La Pavigne au nord-ouest de l’enceinte est un quartier très ancien de paysans qui
est déjà relativement dense et peuplé.
- La Presle, vallon agricole où coule la Savasse accueille à partir de 1170 et jusqu’en
1300 les drapiers qui utilisent l’eau du canal de la Martinette. En aval prennent place
les tanneurs et les teinturiers.
- sur la colline des Chapeliers s’est formé le quartier Saint Romain près de sa
paroisse connue depuis 995. Citée dans le cartulaire de Saint Barnard puis au
XIV°siècle, elle dépendait du chapitre (elle a été démolie en 1811). L’agriculture et la
vigne y dominent.
- au niveau de la porte Pailheray s’est crée le faubourg du même nom. Là, entre
l’Isère et la route de Grenoble se sont établis les gens de la rivière , mariniers et
bateliers. Leur paroisse est dédiée à Saint Nicolas, église existant en 1220, qui
dépendait du chapitre. Près de l’église se trouve la première maison des frères
mineurs (les Cordeliers) fondée au XIII°siècle par l’archevêque Jean de Bernin
(1218-1266). Ces religieux exploitaient le chemin des bœufs (chemin de halage). Le
couvent de Saint Ruf s’y installera après leur départ.
- Le nouveau couvent des Cordeliers a été fondé en 1231 par Aymar et Guillaume de
Poitiers, seigneurs de Saint Vallier. Il trouve sa place à l’est du rempart et se
développe sur deux hectares et demi. L’ensemble comprend une église, construite
en 1252 (consacrée en 1279), un cimetière, un cloître et un couvent, un vaste vivier
où l’on pouvait se promener en bateau, une vigne et des jardins. L’ensemble beau et
spacieux deviendra rapidement le lieu de réception des autorités et des réunions
importantes et concurrencera sérieusement la collégiale jusqu’à la fin du XVI°siècle.
- Le petit quartier appelé « Villeneuve » situé au nord est de la muraille s’était formé
autour de l’hôpital Colombier, créé dès le XI°siècle. Ce quartier se rattache à la
paroisse Saint Nicolas.
- au nord du rempart les étrangers s’installent près de l’hôpital Sainte Foy fondé au
XI°siècle. Ils forment un quartier populeux, le faubourg Ste Foy.
Une période trouble entre les habitants et le chapitre avait été arbitrée par
l’archevêque de Vienne : ce dernier avait permis aux chanoines de construire une
forteresse (1282) pour assurer leur défense. Par précaution, les habitants avaient
ensuite sollicité la bienveillance du Dauphin, seigneur d’une partie de Pisançon. le
Dauphin Humbert II leur avait alors accordé en 1342 une charte définissant toute une
organisation administrative qui allait profiter à la bourgeoisie. Il avait également
assigné à la ville un territoire hors les murs qu’elle avait perdu au XIV°siècle (c’est
celui de la commune actuelle), ce qui permettait aux habitants d’exploiter prés,
labours et vignes. Les hommes sortaient donc quotidiennement de la ville pour se
rendre sur ces terres.
Suite à un échange de biens avec le Pape, le Dauphin se retrouve l’année suivante
coseigneur de Romans avec le chapitre. Il entreprend en 1344, de faire construire un
château fort sur le coteau de Chapelier. L’édifice restera inachevé. Le Dauphin
occupait une maison située devant le pont, construite à l’emplacement d’un des
cloîtres de Saint Barnard. Après le transport du Dauphiné à la France en 1349 le
Dauphin de France résidera à Pisançon et à Romans
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La deuxième enceinte, construite au XIV°siècle
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Romans s’étant étendue au delà de ses murs, le dauphin Charles ordonna de faire
clore la ville afin d’y inclure les paroisses de Saint Nicolas et de Saint Romain et les
faubourgs extérieurs (l’Hôpital Sainte Foy ou de l’Aumône se trouvera en partie
intégré dans la nouvelle enceinte). La construction de la deuxième muraille
commencée en 1357 est achevée en 1389. Son mur était haut de 10m, épais de
1,60m. Il était bordé de vingt tours et d’un fossé sec profond de 3m.
La deuxième enceinte de Romans, fin du XIV°siècle
Le tracé de la muraille suivait approximativement les points suivants : de l’est à partir
de l’Isère, elle passait Place Massenet, le long de la côte Garenne, puis Place Jean
Jaurès, cours Pierre Didier, côte des Masses. Elle traversait la Savasse, suivait le
mur du cimetière, et la rue Calixte Lafosse jusqu’à l’Isère.
La nouvelle muraille était percée de plusieurs portes qui figurent encore sur le
cadastre de 1819:
La porte Saint Nicolas menait à Grenoble,
La porte de l’Aumône (ou porte Jacquemart) menait à Peyrins,
La porte des Donzelles (ou Bonnevaux) s’ouvrait vers Peyrins
La porte des Réaulx (réal : monnaie, péage) appelée de Clérieux menait à Tain,
La porte Chapeliers menait aux terres agricoles
La porte du Pont s’ouvrait sur la route du sud (Valence et Crest)
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A l’intérieur de sa muraille la ville s’organise. En 1374 la maison commune s’installe
rue de l’Armillerie. En 1385 la maison de justice de Paix se trouve au nord de la
place aux herbes. Un collège existait en 1390 dans un local du quartier Saint Nicolas
(il laissera plus tard sa place à l’Hôpital Pailheray). On le retrouvera ensuite dans les
locaux de l’Hôpital Rebatte : il en reste le nom, « rue des vieilles écoles ».
Au XIV° siècle Romans se retrouve à la jonction de trois mondes : le sud d’où
montent le sel, le blé, le vin, la laine, le nord qui apporte les métaux et les toiles, les
Alpes d’où viennent le bois et le fer. En 1350 elle compte entre 6000 et 7000
habitants. C’est une grande ville par rapport à Grenoble qui affiche seulement 4000
habitants à la même époque. Les villes de référence sont Lyon (20 000 habitants) et
Avignon, cité des Papes (30 000 habitants).
La ville tiendra à l’intérieur de sa muraille pendant 5 siècles, les épidémies, la
stagnation économique, ayant ralenti sa croissance. En effet, après la peste de 1348
et celle de1361, il ne reste plus que 2700 habitants.
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Les temps modernes : du XV°siècle à la fin du XVIII°siècle
Le début du XV°siècle est une période de paix, favorable au développement de
Romans. La ville affaiblie reprend sa croissance à l’intérieur de sa nouvelle muraille.
La révision des feux de 1443 fait état de 227 maisons en ruine ou inhabitées. Les
anciens faubourgs nord et est sont les plus pauvres.
Au début du XVI°siècle Romans est redevenue une ville très peuplée. En 1557 elle a
retrouvé son niveau d’avant la grande peste. Forte de 7000 à 8000 habitants, elle est
toujours plus importante que Grenoble. C’est une ville prospère et riche, ce qui
justifiera l’abondance du patrimoine datant de cette époque. Mais on constate qu’elle
ne grandira plus jusqu’au XIX°siècle.
Les guerres de religion (1562-1585) marquent un réel ralentissement de la
croissance urbaine. Les idées de Calvin arrivent à Romans dès 1549, les réformés
prêchent dans l’église des Cordeliers et les premiers désordres se manifestent en
1561. En 1562 une première guerre éclate : des pillages et des dégâts sont commis
dans les églises et chapelles de la ville. La paix est établie en 1563, mais la peste
arrive l’année suivante : la population est décimée. Les troubles reprennent en 1568 :
le couvent des cordeliers est incendié, toutes les églises et les hôpitaux sont en
ruine. Les cartes de Romans de la fin du XVI°siècle témoignent bien de ces
destructions. Dans ces périodes de troubles, la protection de la ville est renforcée :
certaines portes sont fermées, certains points des remparts sont fortifiés, les maisons
trop rapprochées de l’enceinte sont démolies.
Après cette période douloureuse pour la ville, en 1587 le baron de la Roche est
nommé gouverneur de Romans. Fort du soutien de Lesdiguières, il entreprend la
construction d’une citadelle à six bastions sur le coteau des Chapeliers, là où se
trouvaient en partie les fondations de la forteresse du Dauphin qui n’avait jamais été
achevée. On démolit alors 268 maisons du quartier des Chapeliers pour assurer la
protection de la citadelle. Mais dix ans plus tard, devant la menace de la voir livrer
aux seigneurs de Savoie par le baron de la Roche, les habitants se révoltent et
détruisent la forteresse.
Le début du XVII°siècle est caractérisé par la contre-réforme : de nombreux couvents
et hôpitaux sont fondés à Romans dans les parties encore libres situées à l’intérieur
de la muraille. Les établissements religieux sont restaurés. La ville reprend sa
croissance, occupée par l’activité et le commerce, tout au long des XVII° et
XVIII°siècles. Il y a 5606 habitants en 1769.
Les états généraux du Dauphiné ont lieu à Romans en 1788 dans l’église des
Cordeliers. La Révolution qui suivit entraîna l’expulsion des religieux de leurs
couvents, la vente des biens nationaux, des réquisitions mais peu de changements
matériels pour la ville. La communauté se porta acquéreur des biens du couvent des
Cordeliers.
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Plan de Romans, 1572, Bibliothèque Nationale de France
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Plan de Romans, Belleforest, 1575. Les églises sont en ruine, le quartier Chapeliers est encore intact.
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Plan de Romans,
Bibliothèque Nationale
de France, 1582.
Le plan est réalisé peu
après la fin des guerres
de religion. Les églises
ne sont pas dites
ruinées comme sur le
plan précédent . On
distingue bien le
quartier du Chapelier,
et son église Saint
Roman. Ce quartier a
été entièrement détruit
pour la construction de
la citadelle de La
Roche en 1588.
vue de Romans,
Jean de Beins,
1609.
On distingue à
gauche de l’image
les fortifications de
la citadelle édifiée
sur le coteau des
Chapeliers.
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Activités et commerce
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Au XV° et au XVI°siècle la vie rurale est encore importante : 40% de la population vit
du travail de la terre. Mais la fabrication et le commerce des draps ainsi que des cuirs
commencent à prospérer. De 1480 à 1560 la draperie romanaise connaît une grande
notoriété. Il y a en ville 68 marchands qui organisent la production, en grande partie
à l’extérieur de la ville. Du XVI° et au XVII°siècle Romans est une ville « drapante ».
Marchands et drapiers se construisent des hôtels particuliers dans le centre ancien.
La draperie déclinera à partir de 1654.
Le vallon de la Presle où coulent la Savasse et le canal de la martinette accueillent
depuis 1400 tanneurs et mégisseurs qui ont besoin d’eau pour leur activité. Ils
construisent au bord du canal, des maisons spécifiques adaptées au lavage et au
séchage des peaux. Il s’agit au début d’une production artisanale pour la
consommation locale, mais cette activité va évoluer vers la cordonnerie, car Romans
compte 10 fabriques de galoches en 1530. Elle trouve sa matière première dans les
élevages bovins du Vercors et des Chambarans et les élevages ovins du Diois et des
Baronnies. Pour le tannage, on utilise les écorces de chênes et de châtaigniers des
forêts environnantes.
Plus en amont de la Presle, à l’extérieur de la porte de Clérieux, les religieux ont
installé des usines sur le canal de la Martinette. On trouve au XV°siècle un martinet
qui bat le fer, mais aussi des usines à papier et en 1631 une fabrique de cartes à
jouer. On trouve aussi au centre de la ville des fabriques et des moulins mus par des
ruisseaux qui dégringolent vers l’Isère rue Bistour, rue de la Banque, rue Tortorel.
Le XVII°siècle annonce le développement de la soie, le XVIII°siècle connaît son
apogée. En 1604 il y a une manufacture de soie à Romans. Le premier moulin est
créé en 1639 (moulin Lombard). Une manufacture royale ouvrira en 1773. En 1787 il
y a 5 filatures-mouliniers qui emploient 200 ouvriers et 12 industries d’étoffes de soie.
Maisons de tanneurs : maisons bâties en
encorbellement sur le ruisseau qui baigne leur
sous sol.
A l’étage de grandes galeries à claire voie
permettent l’étendage des peaux qui devaient
sécher pendant 3 mois
16

Hôtel Nugues, rue de l’Armillerie, XV°-XVII°s
La ville
Maisons de drapiers : Il ne
reste plus de témoins de
l’activité du drap (bassins de
rouissage, foulons à draps)
mais il reste des bâtiments
prestigieux, témoins de la
richesse des marchands
drapiers.
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ν Michèle PRAX, Patrick BIENVENU, Jean DECAUVILLE, Paul BERRON (ARIES)
Histoire de la formation de la ville
Hôtel de Coursac, place M. Faure, XVI°-XVIII°s
L’espace bâti de Romans se situe essentiellement à l’intérieur de la muraille. A la fin
du XVI°siècle les maisons n’ont encore qu’un étage, leur rez-de-chaussée à arcade
est occupé par un commerce ou une activité et leurs combles sont ouverts.
En 1417 des immeubles en pierre ont été construits au nord de la collégiale. Les
seigneurs voisins s’établissent dans la ville où ils construisent de belles demeures.
On connaît la composition de la ville du XVI°siècle grâce à l’étude approfondie de E.
Le Roy Ladurie menée pour l’écriture de son livre « le carnaval de Romans ».
La ville se compose de quartiers bourgeois :
- dans le quartier de la Place et du Pont, aux abords de la collégiale se trouvent les
notables, les juristes, les marchands, les propriétaires. La plupart des boutiques de
drapiers étaient installées autour de la collégiale.
- le quartier Jacquemart qui va de l’hôpital Sainte Foy à la fontaine couverte est un
quartier aisé qui comporte un important noyau artisanal. La rue de l’Armillerie était
une rue principale, centre des affaires et du négoce.
- dans le quartier des Cordeliers habitent les familles riches. Le couvent des
Cordeliers accueille les grandes manifestations locales et les hôtes de marque.
Après l’incendie, il est restauré en 1588. La côte des Cordeliers tracée sur le fossé
des remparts de la première enceinte a attiré les notables et les activités bancaires.
Au nord ouest des Cordeliers a été fondé le couvent Sainte Ursule vers 1608. A l’est
des Cordeliers, au quartier Beauséjour resté jusque là non construit se sont installés
plusieurs établissements religieux : les cisterciennes de l’abbaye Saint Just en 1600
et le couvent de la Visitation fondé par le marquis de Claveyson en 1632.
- le quartier du Temple et du Port de Morin (Merlin ?), au sud des Cordeliers est un
quartier bourgeois élu par les drapiers, les tondeurs, les cardeurs. L’actuelle place
Lally Tollendal a été créée en 1701, à l’occasion du passage à Romans de la famille
du Roi. On y trouve la fabrique royale de soie.
- le quartier Paradis, vers la l’ancienne porte Fere est aussi un quartier riche.
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Les autres quartiers sont moins favorisés :
- Au nord est, quartier de Villeneuve, les terrains agricoles ont été morcelés pour
accueillir des petites maisons.
- La Pavigne au nord ouest est un quartier de paysans. Bien que situé à l’intérieur du
rempart, il est resté longtemps isolé par les vestiges de la première enceinte puis par
la constitution après aplanissement, de la Côte des poids et farines. Le long de la
Presle, le couvent Sainte Claire a été construit en 1620.
- le quartier du Chapelier, très peuplé avant sa destruction en 1588 était un quartier
artisanal et agraire : on y trouvait des cultivateurs et des vignerons qui exploitaient un
vignoble de qualité. On y avait construit un hôpital Vieux dit des Infects en 1565 car il
accueillait les malades de la peste. Après leur destruction, habitations et paroisse
n’ont jamais été remontées. Le terrain de la citadelle de la Roche a été offert aux
capucins qui y édifièrent un couvent en1609. Au pied du coteau, en bordure de
l’Isère et de la Savasse a pris place en 1639 le séminaire des filles orphelines. Au
nord du quartier, l’Hôpital Notre Dame de la Charité fut construit en 1642 dans le
vallon de la Presle à la place d’une ancienne blanchisserie, sur 2 hectares.
- Saint Nicolas (ou Pailherey) est un quartier populaire où l’on trouve des maisons de
rapport. En 1728 on y construit une caserne d’infanterie sur l’emplacement de
l’ancien hôpital Notre Dame de Pailherey ou Rebatte. C’est la caserne Servan
démolie récemment. Le couvent de Saint Ruf est installé dans ce quartier depuis le
XIII°siècle.
A l’intérieur des quartiers principaux, la ville est aussi organisée selon les activités :
les pêcheurs sont implantés rue Pêcherie, près du vivier à poissons installé par les
moines, les bouchers autour de la place Macel (il y avait une boucherie publique en
1470), la préparation des peaux se faisait rue de l’Ecosserie, les fourreurs étaient
installés rue Pelisserie , la rue Saulnerie (actuelle rue Mathieu de la Drôme)
accueillait l’entrepôt de sel et les marchands « sallatiers ». Les teinturiers étaient
installés sur le quai Dauphin, rue des teinturiers, les tanneurs se trouvaient à la
Presle, le long de la Martinette (actuelle place Sainte Claire).
La ville de Romans telle qu’elle devait se présenter à la fin du XVIII°siècle
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Des faubourgs extérieurs existent, au delà des portes de la ville. Le faubourg
Jacquemart au nord de l’enceinte, existe déjà en 1618. Au delà de la porte Saint
Nicolas, le faubourg du même nom est mentionné dès 1643. Le faubourg de Clérieux
existe en 1648. Plus loin sur la route de Tain on rencontre le couvent des Récollets
fondé par Romanet Boffin en 1517, aboutissement du chemin du Calvaire dont les
stations ont été créées en 1515 par le même bienfaiteur. Ce sont pour ces trois cas,
de petits faubourgs linéaires dont les quelques constructions s’égrainent le long des
voies.
Plan de Romans, 1789. Au XVIII°siècle la ville s’est étoffée à l’intérieur de ses murailles. On distingue
sur ce plan des îlots bâtis denses, des rues assez étroites, des places et des placettes. Les
faubourgs de Romans ne sont pas très importants. Si le faubourg de Clérieux est assez compact, les
faubourgs de la porte Jacquemart et de la porte Saint Nicolas ne comptent que quelques maisons.
Mais le faubourg principal de Romans est bien le bourg du Péage, qui s’est développé de l’autre côté
du pont sur l’Isère,au départ de la route du sud.
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Romans à la fin du XVIII°siècle
Extrait de la carte de Cassini, dessinée vers 1770.
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La ville dépasse son enceinte au XIX°siècle
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Le XIX°siècle marque à Romans l’extension de la ville au-delà de ses murs mais
également la transformation de la ville sur elle même.
La mutation n’est pas immédiate. Sur le cadastre de 1819 la muraille et ses portes
sont encore en place, il n’y a pas d’extension au delà des portes, mis à part les petits
faubourgs développés au XVIII°siècle (faubourgs de Clérieux, faubourg Saint
Nicolas, faubourg de la porte Jaquemart). Seul changement notoire, l’administration
communale s’est installée depuis 1802 à la place du couvent des Cordeliers. L’église
et les bâtiments du cloître ont été rasés, l’hôtel de ville et une salle de spectacle ont
pris leur place. La promenade des Allées a été rachetée au domaine voisin pour
constituer la place de la commune. Au nord, le champ de Mars a été créé, là où
poussait la vigne des Cordeliers.
La période est calme. Romans se retrouve à l’écart des grandes voies de
circulation car une nouvelle route a été créée dans la vallée du Rhône. Mais l’exode
rural commence à atteindre la ville : pendant la première moitié du XIX°siècle, sa
population va passer de 6860 habitants (1806) à 10869 habitants (1851).
En 1820, Romans élabore son plan d’alignement. Pour l’embellissement de la ville,
on prévoit des démolitions et des rectifications de tracés le long des rues et des
places, des percements et des prolongements de rues. Dès 1832, les enceintes
commencent à être démolies. Les fossés remblayés font place à un « tour de ville »
constitué de grands boulevards : côte Garenne, place d’Armes (aujourd’hui Jean
Jaurès), cours Bonnevaux (aujourd’hui Pierre Didier), côte des Masses. Cet espace
libre et public est affecté aux manifestations collectives : marchés, foires, fêtes… Le
pont est restauré et élargi en 1856. En 1860, la ville construit des quais pour se
préserver des atteintes de la rivière. Plusieurs bâtiments dont le cloître de la
collégiale seront détruits et tous les quartiers bordant l’Isère seront surélevés. La ville
se retrouve alors « coupée » de sa rivière : il n’y a plus de grève ni de port au bout
des rues, mais une digue continue, haute de plus de 2 m. Trois débarcadères sont
aménagés, Saint Nicolas, Sabaton, et la Presle. Pour parfaire ces travaux sur
l’espace public, une usine à gaz est construite en 1844 afin d’assurer l’éclairage de
la ville (démolie en 1965, elle se trouvait à l’emplacement France Télécom, avenue
Adolphe Figuet).
Le pont est élargi
et surélevé,
les quais sont
construits. Au
bout du quai,
au bord de la
Savasse,
la caserne de la
Presle s’installe
en 1840 dans les
bâtiments de
l’hôpital général.
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L’extension vers le nord : le quartier de la gare
La ligne de chemin de fer Valence-Grenoble arrive à Romans en 1863. La gare
construite en 1864 sur le plateau, à 700m du centre ancien, va redonner un essor à
cette ville qui, écartée du grand axe de circulation, souffre aussi de l’abandon de la
pêche et de la navigation sur l’Isère. La présence de la gare accélèrera l’édification
de nouveaux quartiers. A l’est de la rue Jacquemart (et du faubourg du même nom)
le champ de la Bolie est vendu par lots, sur un découpage orthogonal, et sa
construction est rapide. Ce nouveau quartier est mixte, composé d’immeubles et de
villas, d’usines et d’entrepôts d’activités de toutes sortes (charbon, vins, engrais,
épicerie en gros)… Au sud de ce nouveau quartier, des cafés donnent sur la place
d’Armes (aujourd’hui Jean Jaurès) où ont lieu foires et marchés. Au nord, ce
nouveau quartier donnant sur la gare est bordé de beaux hôtels et d’entrepôts.
Le tramway arrive à Romans en 1894. Une ligne qui relie Romans à Tain l’Hermitage
passe par le boulevard de l’Ouest (aujourd’hui de la Libération), la rue Duchesne et
la rue Simone Abbat, voies créées ou aménagées pour le passage du tram. Ces
tracés vont permettre le développement des quartiers Duchesne et Martinette.
En 1908, au départ de la gare, un tracé urbain relie Romans à Bourg de Péage. Le
tramway empruntait le boulevard du nord (aujourd’hui Gabriel Péri), le boulevard de
l’Est (aujourd’hui Marx-Dormoy), le boulevard Voltaire créé en 1906. Sa pente plus
douce permettait au tramway de descendre vers l’Isère pour se diriger vers Bourg de
Péage, via le pont neuf, construit la même année pour le passage de la ligne. Ce
tracé va accompagner le développement de la partie Est de Romans (en 1935 toutes
les lignes sont déposées).
La gare est construite en 1864
Le tramway arrive en 1894
Les grands
boulevards
remplacent les
murailles : la place
d’Armes (aujourd’hui
place Jean Jaurès)
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L’extension vers l’Est : le quartier Gambetta
L’avenue Gambetta est percée en 1883 en direction de Grenoble, court-circuitant en
quelque sorte l’ancienne route de Grenoble, au départ de la porte Saint Nicolas
(aujourd’hui avenue Ch. Jourdan et A. Figuet). La construction d’une nouvelle
caserne, la caserne Bon (aujourd’hui Marques Avenue) date aussi de 1883. Un
collège est construit en 1889 sur cet axe principal et des usines de chaussure s’y
installent (Eugène Frappat rue Gambetta, Juvin rue Ampère… ). La plupart de ces
usines ont aujourd’hui été remplacées par des immeubles d’habitations.
Inauguration du Pont Neuf en 1908 pour le
passage du tramway.
Les nouveaux quartiers de la fin du XIX°siècle:
le quartier de la gare donnant sur le boulevard
Jean Jaurès et en haut le quartier Gambetta avec
la caserne Bon
La fin du siècle est aussi marquée par la construction d’une série de bâtiments
publics sur l’ensemble de la ville. Dans le quartier de l’hôtel de Ville, on construit
l’hôtel des Postes en 1822, le kiosque à musique en 1888, le cercle militaire en 1892,
l’Eden concert en 1898, la Banque de France en1902. En 1885, un temple est
construit boulevard de l’Ouest (aujourd’hui Libération).
Des écoles sont construites partout dans la ville: écoles de la rue Jacquemart et de
la rue Gaillard en 1882, école rue de la République, installée dans une villa en 1889,
école Tortorel dans un ancien local des frères en 1890 (maison Derne), école rue
Gaillard en 1892-93 dans les jardins de l’hoirie Sibilat, école place Jacquemart, face
au champ de Mars en 1902.
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Activités et transformation urbaine
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L’invention de la chaussure montée sur bois en 1830 et le procédé de la chaussure
clouée introduit par François Barthélemy Guillaume en 1854 vont permettre de faire
passer l’activité de la chaussure de l’artisanat à l’industrie.
1850 marque la fin de la production et du négoce du drap qui ne se remet pas d’une
crise majeure. Les teintureries périclitent aussitôt. A ce moment là, la soierie est
aussi en perte de vitesse. L’activité de la chaussure qui se développe rapidement va
utiliser la main d’œuvre existante, celle de la draperie, celle de la soie, mais aussi
l’apport de main d’œuvre de l’exode rural. Elle profitera également de la
connaissance séculaire du travail de la tannerie. En 1856 elle repose sur deux
fabriques de chaussure, sur de petits ateliers et sur le travail à domicile et emploie
déjà 330 ouvriers.
En 1868 le machinisme apporté par Blake dans la couture va faire évoluer la
production. Parallèlement, l’arrivée du chemin de fer dans la ville va permettre
l’acheminement des matières premières et l’expédition des produits finis.
En 1870 il y a 8 fabriques de chaussures qui emploient 1060 ouvriers, à domicile ou
dans de petits ateliers.
De 1870 à 1914 la chaussure à Romans prend le tournant de l’industrie moderne.
Dès 1890 les usines jusque-là basées dans la vieille ville commencent à s’installer
sur le plateau où elles trouvent à proximité de la gare de grandes surfaces pour se
Plan de Romans 1882.
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développer (PA Grenier boulevard de l’Ouest, 1888 A . Figuet boulevard du Nord, J.
Fenestrier en 1895 près de la gare, Alfred Gailly place d’Armes en 1900). A cette
époque, l’urbanisation est déjà dense entre le boulevard de l’Ouest (aujourd’hui
Libération) et la rue Jacquemart (aujourd’hui de la République). Entre 1880 et 1890,
les tanneries bénéficient de l’élan de l’industrie de la chaussure. Elles abandonnent
peu à peu le quartier de la Presle pour s’installer dans la ville haute (1880 Ch. Cara,
1897 Ulysse Roux rue Duchesne, Emile Roux rue Bruno Larat). A la fin du XIX°siècle
les tanneries et usines de chaussures sont pour la plupart installées sur le plateau.
En 1900 on parle de ville morte pour qualifier l’ancien quartier des tanneurs. Les
fabriques de formes, de tiges, de talons, et autres activités liées à la chaussure sont
venues rejoindre les usines. Les toits en shed sont devenus un paysage commun.
Dans un autre domaine, une usine contribue à la renommée de Romans : en 1886,
Louis Philippe Premier crée une distillerie d’absinthe au quartier de la Petite
Martinette. En 1900 son fils fait construire un château dominant la distillerie (rue
Premier).
Les propriétaires d’usines font habituellement édifier leurs maisons à proximité de
leur activité. Mais contrairement à d’autres secteurs industriels de cette époque
comme la sidérurgie ou le charbon, ils ne prennent pas en charge le logement des
ouvriers. La plupart du temps ces derniers logent dans la vieille ville, dans les
quartiers populaires de la Pavigne, de la Presle, de Pêcherie ou de Saint Nicolas.
Les logements sont précaires, souvent insalubres et le mot de taudis apparaît déjà
pour qualifier certains quartiers. Au delà du pont sur la Savasse, le faubourg de
Clérieux accueille aussi l’habitat des ouvriers : à la fin du XIX°siècle il compte 75
maisons, 4 cafés et 1 auberge.
Plan promotionnel de l’industrie de la chaussure, 1899.
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Romans au début du XIX°siècle. Cadastre napoléonien de Romans, 1819, archives communales
Extension de la ville à la fin du XIX°siècle
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La formidable expansion urbaine de Romans au XX°siècle
Dans le premier quart du XX°siècle, la grande industrie de la tannerie et de la
chaussure est bien installée dans le quartier de la Gare, sur l’avenue Duchesne, le
long du canal de la Martinette et dans le faubourg Saint Nicolas. En 1911 une école
pratique du commerce et de l’industrie est fondée rue Bouvet. La bourgeoisie habite
sur le plateau, ou dans un faubourg résidentiel situé entre la route de Grenoble et
l’Isère. Les ouvriers se logent dans des quartiers dégradés de la vieille ville ou dans
des habitations modestes à proximité des ateliers. En 1914 il y a à Romans 20 000
habitants.
La guerre de 1914-1918 marque un temps d’arrêt, mais après la guerre, l’activité
repart et la population augmente encore. Charles Jourdan construit en 1921 son
usine et sa villa boulevard Voltaire. D’autres usines sont créées : usines de
chaussures Atlas et Delphina rue Pouchelon, usine de formes rue Bouvet,
chaussures Select rue Premier, usine Wills boulevard de l’Ouest, et quatre usines
rue Dedelay au delà de la voie ferrée.
De 1920 à 1945 la ville va continuer son développement au delà de la voie ferrée,
sous forme de maisons individuelles, habitées par les couches moyennes de la
population. En 1920 la crise du logement est forte et les industriels ne répondent
toujours pas au manque de logement ouvrier et populaire.
En 1924, Romans met en oeuvre son plan d’aménagement, d’embellissement et
d’extension, rendu obligatoire pour les villes de plus de 10000 habitants.
Plan d’aménagement et d’extension de Romans, 1924, Archives communales
En rupture avec la mixité qui a toujours existé, le plan de l’architecte Fournier prévoit
l’extension de Romans en trois zones distinctes : industrielle, commerciale, habitat.
Le projet recompose la ville à partir de nouveaux axes de circulation : un boulevard
planté couronne la ville, une promenade le long de l’Isère est prévue en aval du pont
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vieux, conformément à cette époque hygiéniste qui introduit les arbres et les jardins
dans la ville. Si la “ rocade ” envisagée par Fournier est restée dans les cartons,
(même si on en retrouve certains tronçons parmi les rues de Romans) en revanche
un projet phare du plan de 1925, porté par le maire Jules Nadi voit le jour : les
maisons de la cité jardin sont inaugurées en 1928. Ces 112 logements, construits « à
la campagne » par l’Office public d’habitations à bon marché sont le premier exemple
d’habitat social de Romans.
La cité Jules Nadi aujourd’hui. Elle a été construite en 1928 à l’extérieur de la ville sur le modèle des
cités jardins.
La crise de 29 et la seconde guerre mondiale ralentissent momentanément le
développement de la ville. De 1940 à 1975 Romans connaît un nouveau bond
démographique puisqu’elle passe de 20 000 à 33 000 habitants.
Après la guerre, les besoins en logement s’aggravent. Les industriels n’investissent
toujours pas dans le logement ouvrier, mis à part quelques rares cas comme ces
maisons jumelées du quartier des Etournelles, construites en 1948 par le
groupement social interprofessionnel du cuir. La prise de conscience collective du
problème du logement ouvrier débute en 1951 avec la création du foyer Romanais et
Péageois, une coopérative de location-accession qui créera 1466 logements à partir
de cette date et jusqu’en 1975. A la suite, une usine se mobilise en 1953: la tannerie
Roux crée la Cité Momirée, 50 maisons pour ses employés, route de Saint Bardoux
(rue saint Crépin) . Sur la route de Saint Donat, 16 logements de la cité Dop sortent
de terre : c’est l’opération Million, lancée par l’Abbé Pierre en 1954.
Vers 1956 une autre forme d’habitat s’implante à Romans : le logement collectif. De
1956 à 1963, sur la route de Grenoble les immeubles de la petite Monnaie vont
accueillir les ouvriers issus des quartiers délabrés de Saint Nicolas, la Presle, et la
Pavigne.
Les immeubles de la Monnaie, années 60
L’ensemble des immeubles de la Monnaie,
construits entre 1956 et 1974
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Le Plan d’Aménagement Général de Romans est approuvé en 1956. On y affirme
qu’à Romans l’industrie côtoyant l’habitat génère incommodité et insalubrité : une
zone industrielle est prévue pas loin de la Monnaie, le nouveau quartier de
logements ouvriers. Les futures usines devraient-être bien desservies par la route, le
chemin de fer et la ligne haute tension. Les quartiers du centre délabrés sont
qualifiés d’insalubres.
On programme dans tout le centre intra muros, exception faite de Saint-Barnard et
de ses abords, la démolition des îlots anciens et la reconstruction de nouveaux
immeubles donnant sur des espaces verts.
Etendue de Romans en 1953
A partir des années 60, les nouvelles entreprises s’implantent dans la zone
industrielle, route de Grenoble. En 1962, à l’initiative de la Ville et du foyer romanaispéageois,
les cités de la Royanne, de Martinette, des Chapeliers, de Pierottes, des
Heures Claires et Robert Martin sont construites. La cité Jules Nadi est agrandie.
Toutes ces initiatives sont constituées de maisons individuelles ou groupées sous
forme de lotissements. Sur les 2000 romanais qui y prennent place 80% sont des
ouvriers. A la même époque, entre 1962 et 1966, Charles Jourdan fait construire
dans le quartier résidentiel de Châteaufleury 32 maisons pour ses cadres .
La population continuant à croître (26 500 habitants en 1962, 31 500 en 1968),
l’opération Grande Monnaie vient compléter les immeubles déjà construits :en 1966
des barres d’immeubles sont édifiées, suivies de deux tours en 1973-74. Le quartier
de la Monnaie qui s’étend maintenant jusqu’à la zone industrielle abritera jusqu’à
10000 ouvriers.
Parallèlement, la vieille ville continue sa paupérisation, habitée désormais par une
population d’immigrés. Elle connaît des problèmes de circulation en raison de
l’étroitesse de son réseau de rues et son commerce périclite. Les quartiers des
Terreaux (à l’intérieur de la première enceinte), de la Pavigne et de la Presle vont
être les premiers à connaître les rénovations prévues dans le plan de 1956. Des
immeubles neufs prennent la place des plus anciens faubourgs de la ville. En lisière
de ces quartiers, la Savasse avait été recouverte dès 1961.
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La ville continue à se développer au delà de la voie ferrée vers le nord et vers l’est sous forme
d’urbanisation individuelle, puis à l’est sous forme de grands ensembles. Dans le centre, les quartiers
anciens des Terreaux, de la Pavigne et de la Presle sont rasés et reconstruits.
Le Schéma Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme (qui ne sera jamais validé)
prévoyait de développer l’habitat individuel et de favoriser son implantation sur les
communes périphériques, de rénover les centres anciens, de transférer les activités
industrielles dans des zones adaptées et de créer une rocade.
En 1975 Romans compte 34 207 habitants. A la fin des années 70, le troisième pont
(pont-barrage) sur l’Isère est construit. Le tissu urbain de la ville a un développement
radioconcentrique : le centre ancien est dense, la périphérie devient progressivement
moins dense, puis l’urbanisation s’appuie sur les axes de circulation et progresse en
doigts de gants. La construction pavillonnaire s’est accentuée massivement à la
périphérie de la ville et sur les communes voisines. Elle attire les couches moyennes
de la population. En contrepartie, le centre continue à se vider et le tissu ancien à se
paupériser. En 1971 il est encore question de « remodeler » de nombreux îlots dans
la ville intra-muros.
Abandonnant les opérations de rénovations qui ne se sont pas révélées concluantes,
la commune joue depuis 1977 la carte de la réhabilitation. 140 logements du centre
ancien ont été acquis et cédés à l’OPHLM à charge de les restaurer pour en faire du
logement social. Pour renouer avec l’attractivité du centre ancien, la commune a
lancé successivement des Opérations Programmées d’Amélioration de l’Habitat qui
encouragent la réhabilitation privée. Une procédure de Résorption de l’Habitat
insalubre est venue compléter le dispositif. Une opération façades est en cours.
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Romans a aussi pris conscience de la valeur patrimoniale de son centre historique.
Une étude du site urbain de Romans-centre ancien avait été lancée par le
Secrétariat d’Etat à la culture en 1976, peut être en préalable à un projet de secteur
sauvegardé sur la ville intra-muros. Après les lois de décentralisation, la ville s’est
plutôt tournée vers un projet de Zone de Protection du Patrimoine Architectural et
Urbain. Mais l’étude engagée à la fin des années 80 n’a jamais abouti.
L’étude de la Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager a
été relancée en 2004.
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Sources
M. Argot, De la soie à l’atome, 100 ans d’économie drômoise, 1979
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Histoire de la formation de la ville
ACCES université populaire, Romans, les romanais Romans et la chaussure, éditions Peuple libre
et Notre Temps 2001
J. Brun Durand, Dictionnaire topographique et historique de la Drôme , SASD 1891.
CCI Valence, 100 ans d’économie drômoise, 1979
Alain Chastel, Etude du site urbain de Romans- centre ancien, Secrétariat d’Etat à la culture 1976
Ulysse Chevalier :
- notice historique sur le couvent des Cordeliers de Romans, Valence 1868
- la citadelle de Romans, Prudhomme, Grenoble 1867
- notice historique sur le pont de Romans, Chenevier et Chavet, Valence 1868
- notice historique sur la ville de Romans, Savigne, Vienne 1880
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Les images, photos et cartes anciennes de ce document ont été pour la plupart communiquées par le
service des archives communales et numérisées par le service communication de Romans.
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