Inventaire en Pdf - Archives départementales de l'Hérault - Conseil ...
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marc et à la toise de Paris ; par M. Romieu, de la Société royale des Sciences" (1766) (fol. 33 à 37) : canne, pam, etc. "Observations sur la verge de jauge ; par M. Mourgue" (1776) (fol. 39 à 43). "Mémoire sur le toisé des bois de futaye, présenté à Messieurs de l'Académie royale des Sciences de Montpellier, par sr Jean-Antoine Badon, ingénieur-géographe, ancien capitaine d'infanterie" (1780) (fol. 45 à 50). "Rapport du mémoire [du citoyen Carney] sur les dénominations des nouveaux poids et des nouvelles mesures" ; signé : Bertholon, Poitevin et Touchy (s. d.) (fol. 52-53) ; décret du 1er août 1793 ; "nouveau système des poids et mesures de la Convention Nationale". "Mémoire sur les poids et les mesures de Montpellier, comparés au poids de marc et à la toise de Paris ; par Mr Romieu, de la Société royale des Sciences" (s. d.) (fol. 54 à 59). Rapport de De Ratte, Gaussen et Dorthes, commissaires nommés par la Société royale des Sciences pour examiner "un mémoire sur les poids et les mesures, par M. Carney, associé libre de cette société et secrétaire de l'Académie de Béziers" (1791) (fol. 60-61 et 62-63) ; "trois défauts dans le système des mesures usitées à Paris, où ce système est cependant moins défectueux que dans le reste de la France". "Mémoire sur les dénominations des nouveaux poids et des nouvelles mesures" ; signé : "Jean-Alexandre Carney" ; daté de "Montpellier, 26 pluviôse, [an] 2 de la République" (fol. 64 à 66). "Extrait des registres de la Société royale d'Agriculture de Laon ; du vendredi 29 mai 1789" (3 p. impr. ; fol. 67-68) ; examen de "cinq espèces de pain différentes", que l'abbé Martin, vicaire à Montcornet, "a fait fabriquer sous ses yeux" ; matières employées pour remplacer en partie la farine de bled : le ris, le pois de champ, le pois gris ou pois de brebis ou bisaille, la vesce (dravière), la pomme de terre. "Mémoire sur quelques plantes qui peuvent remplacer le pain" ; non signé et s. d. ; complété par un rapport de Cusson (s. d.) (fol. 69-70) ; racine d'arum ou pied de veau, racine d'asphodèle, racine de brionia ou couleuvrée, topinambourg, navets, raves ; racine de chiendent. "Devoir des gens de lettres" de s'occuper d'économie politique ; non signé et s. d. (fol. 72-73). "Mémoire sur les rentes viagères, tant simples que tontinées, dans lequel on en fait voir le principe ; l'on y donne les règles qu'on doit suivre lorsqu'on en créera, et l'on y fait voir qu'on en a toujours réglé l'intérest au hazard, et sur un pied extrêmement onéreux au Roy ; par Mr De Parcieux" (1743) (fol. 74 à 83). "Observations sur le nombre des naissances, des mariages et des morts,... Qu'il y a eu à Montpellier", pendant les années 1776, 1777 et 1780 à 1785 ; "par Mr
Mourgue" (fol. 84 à 114). "Recherches géographiques au sujet de la découverte d'une ancienne ville dans le voisinage de Montpellier" : "Description de Forum Domitii, ancienne ville découverte par feu Mr De Plantade, avocat général à la Cour des Aides de Montpellier, membre de l'Académie royalle des Sciences de cette ville et de celles de Paris, Londres, Boulogne, etc." (s. d.) (fol. 116 à 125) ; Forum Domitii, que l'on a identifié avec Fabrègues, Murviel ou Frontignan, aurait été situé sur le rocher dominant le confluent du "Caulason" et de la Mosson ; "vestiges d'une ancienne ville" en cet endroit. "Sur les pierres millières ; par Mr Pitot" (1756) (fol. 126-127) ; longueur variable de la lieue, la lieue de Languedoc, pierres que Pitot a fait planter, notamment sur la route de Nîmes à Montpellier. "Dissertation sur la nature du langage articulé et sur son origine ; par Mr Blanquet, subdélégué à Mende" (1785) (fol. 128 à 142). "Plan du projet de canal de Sette à Agde, par le Directeur des Fortifications Lachiche en 1779, avec deux autres projets marqués sur le plan par les couleurs bleu et rouge" (fol. 144) : mer Méditerranée, étang de Thau ; montagne de Cette, "les Météries", pointe du Barou, canali projeté ; "poste du Verderet" ; "redoute du Castelas, poste de préposés aux douanes, canal projeté" ; "canal des Deux Mers, pont des Onglous, métérie de Maffre. Étang du Bagnas". "A Nosseigneurs des Trois-États de Languedoc. Mémoire pour les maire, consuls et communauté de la ville et port de Sette. (A Montpellier, de l'imprimerie de Jean-François Picot, seul imprimeur du Roi et de la ville, place de l'Intendance. 1782) " (petit in-4 de 13 pp.) (fol. 146 à 152) ; "projet de la construction d'un canal de navigation sur l'étang de Thau", pour "accomplir cette fameuse jonction de deux mers, qui fut le principal but du canal royal" ; "difficultés que l'étang de Thau oppose à la navigation" ; "exploitation des salins, qui viennent d'être construits sur la plage" ; "barre qui vient de se former à l'embouchure de la rivière d'Agde, et qui paroit avoir fermé l'entrée de ce hâvre, sans espoir de retour" ; "commerce d'exportation qu'on fait à Agde" ; grains importés par le port de Cette. "A Nosseigneurs des États de la province de Languedoc. Mémoire pour les maire, consuls et communauté de Sette. (A Montpellier, de l'imprimerie de Jean Martel aîné, imprimeur ordinaire du Roi et de Nosseigneurs des États. 1784) " (in-fol. De 4 pp.) (fol. 153-154) ; nouvelle sollicitation de la ville de Cette, pour obtenir "la construction du canal de navigation sur l'étang de Thau". "Rapport sur le projet du canal de Nismes, au nom du troisième bureau de l'Assemblée administrative ; [par le ci. Angrave]. (A Nismes, chez C. Belle, imprimeur national du département du Gard, rue des Fourbisseurs. 1792) " (petit in-4°de 10 p.) (fol. 155 à 157) ; "la construction d'un canal à Nismes... Consiste uniquement à rendre le Vistre navigable" ; projet de l'ingénieur Maréchal (vers 1750).
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Mourgue" (fol. 84 à 114).<br />
"Recherches géographiques au sujet <strong>de</strong> la découverte d'une anci<strong>en</strong>ne ville dans<br />
le voisinage <strong>de</strong> Montpellier" : "Description <strong>de</strong> Forum Domitii, anci<strong>en</strong>ne ville<br />
découverte par feu Mr De Planta<strong>de</strong>, avocat général à la Cour <strong>de</strong>s Ai<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />
Montpellier, membre <strong>de</strong> l'Académie royalle <strong>de</strong>s Sci<strong>en</strong>ces <strong>de</strong> cette ville et <strong>de</strong><br />
celles <strong>de</strong> Paris, Londres, Boulogne, etc." (s. d.) (fol. 116 à 125) ; Forum Domitii,<br />
que l'on a id<strong>en</strong>tifié avec Fabrègues, Murviel ou Frontignan, aurait été situé sur le<br />
rocher dominant le conflu<strong>en</strong>t du "Caulason" et <strong>de</strong> la Mosson ; "vestiges d'une<br />
anci<strong>en</strong>ne ville" <strong>en</strong> cet <strong>en</strong>droit.<br />
"Sur les pierres millières ; par Mr Pitot" (1756) (fol. 126-127) ; longueur variable<br />
<strong>de</strong> la lieue, la lieue <strong>de</strong> Languedoc, pierres que Pitot a fait planter, notamm<strong>en</strong>t sur<br />
la route <strong>de</strong> Nîmes à Montpellier.<br />
"Dissertation sur la nature du langage articulé et sur son origine ; par Mr<br />
Blanquet, subdélégué à M<strong>en</strong><strong>de</strong>" (1785) (fol. 128 à 142).<br />
"Plan du projet <strong>de</strong> canal <strong>de</strong> Sette à Ag<strong>de</strong>, par le Directeur <strong>de</strong>s Fortifications<br />
Lachiche <strong>en</strong> 1779, avec <strong>de</strong>ux autres projets marqués sur le plan par les couleurs<br />
bleu et rouge" (fol. 144) : mer Méditerranée, étang <strong>de</strong> Thau ; montagne <strong>de</strong> Cette,<br />
"les Météries", pointe du Barou, canali projeté ; "poste du Ver<strong>de</strong>ret" ; "redoute du<br />
Castelas, poste <strong>de</strong> préposés aux douanes, canal projeté" ; "canal <strong>de</strong>s Deux<br />
Mers, pont <strong>de</strong>s Onglous, métérie <strong>de</strong> Maffre. Étang du Bagnas".<br />
"A Nosseigneurs <strong>de</strong>s Trois-États <strong>de</strong> Languedoc. Mémoire pour les maire,<br />
consuls et communauté <strong>de</strong> la ville et port <strong>de</strong> Sette. (A Montpellier, <strong>de</strong> l'imprimerie<br />
<strong>de</strong> Jean-François Picot, seul imprimeur du Roi et <strong>de</strong> la ville, place <strong>de</strong><br />
l'Int<strong>en</strong>dance. 1782) " (petit in-4 <strong>de</strong> 13 pp.) (fol. 146 à 152) ; "projet <strong>de</strong> la<br />
construction d'un canal <strong>de</strong> navigation sur l'étang <strong>de</strong> Thau", pour "accomplir cette<br />
fameuse jonction <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux mers, qui fut le principal but du canal royal" ;<br />
"difficultés que l'étang <strong>de</strong> Thau oppose à la navigation" ; "exploitation <strong>de</strong>s salins,<br />
qui vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t d'être construits sur la plage" ; "barre qui vi<strong>en</strong>t <strong>de</strong> se former à<br />
l'embouchure <strong>de</strong> la rivière d'Ag<strong>de</strong>, et qui paroit avoir fermé l'<strong>en</strong>trée <strong>de</strong> ce hâvre,<br />
sans espoir <strong>de</strong> retour" ; "commerce d'exportation qu'on fait à Ag<strong>de</strong>" ; grains<br />
importés par le port <strong>de</strong> Cette.<br />
"A Nosseigneurs <strong>de</strong>s États <strong>de</strong> la province <strong>de</strong> Languedoc. Mémoire pour les<br />
maire, consuls et communauté <strong>de</strong> Sette. (A Montpellier, <strong>de</strong> l'imprimerie <strong>de</strong> Jean<br />
Martel aîné, imprimeur ordinaire du Roi et <strong>de</strong> Nosseigneurs <strong>de</strong>s États. 1784) "<br />
(in-fol. De 4 pp.) (fol. 153-154) ; nouvelle sollicitation <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> Cette, pour<br />
obt<strong>en</strong>ir "la construction du canal <strong>de</strong> navigation sur l'étang <strong>de</strong> Thau".<br />
"Rapport sur le projet du canal <strong>de</strong> Nismes, au nom du troisième bureau <strong>de</strong><br />
l'Assemblée administrative ; [par le ci. Angrave]. (A Nismes, chez C. Belle,<br />
imprimeur national du départem<strong>en</strong>t du Gard, rue <strong>de</strong>s Fourbisseurs. 1792) " (petit<br />
in-4°<strong>de</strong> 10 p.) (fol. 155 à 157) ; "la construction d'un canal à Nismes... Consiste<br />
uniquem<strong>en</strong>t à r<strong>en</strong>dre le Vistre navigable" ; projet <strong>de</strong> l'ingénieur Maréchal (vers<br />
1750).